Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #761   05.10.2012, 13:17
По умолчанию
Sab, Пока не знаю, еще полгода гарантии, может докуплю дополнительную, в принципе-то в машине почти все устраивает.Цены на авто скачут не по детски, а станка нет.
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #762   05.10.2012, 22:42
По умолчанию
[quote=a1exandr;2469820]Old-62, земляку привет, как насчет отчета о коптиве?[/QUOTE

Да я же , вроде, писал.

\ Если коротко, то , за исключением принудительного подключения полного привода, все лучше. Т.Е. кому не надо лезть в грязь - лучше во всем, и в цене тоже.

Без обид. Тоже 4 года ездил и думал, что лучше не бывает....бывает.
Русофил вне форума Русофил    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: x- trail 2,5 CVT продан, сейчас Pathfinder 2,5 2012
Старый #763   05.10.2012, 23:34
По умолчанию
Плюсы- паф больше, внешний вид интересне, багажник ГИГАНТСКИЙ,
Минусы - менее комфортный салон, на сиденье, проехав уже 2500 км, не могу найти удобного положения. Подвеска более жесткая, пробить не реально, но на мелких кочках не приятно, трясет. На трейле была слишком мягкая на пафе черезмерно жесткая.
Еще дизель нравится, следующую тоже с дизелем куплю. Не уверен, что всю гарантию буду откатывать.
Долго выбирал машину, к покупке подтолкнула скидка в 200 с лишним тыр. За аналогичную сумму в этом классе купить нечего. Все имхо.

Последний раз редактировалось Русофил, 05.10.2012 в 23:49.
a1exandr вне форума a1exandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Были королла, вагон Р+, альмера, Трейл 2,5 CVT,теперь Пилот
Старый #764   05.10.2012, 23:48
По умолчанию
Русофил, дизель в России зимой проверяется
Русофил вне форума Русофил    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: x- trail 2,5 CVT продан, сейчас Pathfinder 2,5 2012
Старый #765   05.10.2012, 23:54
По умолчанию
Еще плюсы- проходимость, но пока не испытывал

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от a1exandr Посмотреть сообщение
Русофил, дизель в России зимой проверяется
Ну да, есть опасения. Но думаю, я же не первый космонавт, масса людей уже поездили, все вроде ок. Кстати, надеюсь, что ликвидность модели на вторичке будет высокой, тк последний год на раме.

Последний раз редактировалось Русофил, 05.10.2012 в 23:54. Причина: Добавлено сообщение
Kazakoff_82 вне форума Kazakoff_82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #766   06.10.2012, 08:49
По умолчанию
Сообщение от Русофил Посмотреть сообщение
За аналогичную сумму в этом классе купить нечего. Все имхо.
а как шумка, сверчки?
мне на тест-драйве скрипучий попался жесть, сзади в р-не крыши скрипело ужастно и что-то стучало в р-не багажника
Русофил вне форума Русофил    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: x- trail 2,5 CVT продан, сейчас Pathfinder 2,5 2012
Старый #767   07.10.2012, 14:57
По умолчанию
Kazakoff_82, шумка средняя, примерно как на трейле, сверчков пока нет. Штатный звук УГ, прорабатываю варианты, как улучшить. Динамика, в общем устраивает, пока обкатка да и привыкнуть к автомату после вариатора надо. Пока из наблюдений, до 100-120 динамика достойная, дальше скисает. Жми не жми. На трейле, 2,5 литра, было чуть лучше после 100. Надеюсь, что тысячам к 10 раскатается.

Добавлено через 2 минуты
Посмотрел сайт ниссан, скидку с октября уменьшали до 100 тыр. Жаба рада

Последний раз редактировалось Русофил, 07.10.2012 в 14:57. Причина: Добавлено сообщение
Trigor вне форума Trigor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano II (ex X-Trail SE (T31) 2,5 CVT-M)
Старый #768   11.10.2012, 10:14
По умолчанию
Сообщение от Русофил Посмотреть сообщение
Посмотрел сайт ниссан, скидку с октября уменьшали до 100 тыр. Жаба рада
Ниссан на Таганке предлагает до конца октября теже 200т.р. скидки на Pathf но это к Жабе, а по сути мне после Трейла в нем не нравится... Как-то все топорно, узко, хотя багажник - сказка. В Мурано уютнее, но чую жрать будет немерено, багажник не дачный и мне просто жутко не нравится "клюв". Прям ничего с собой поделать не могу. Сегодня опять лазил на сайт Фрила... 190 дизельных лошадей, "кирпич", багажник, но надежность... Не смотря не на что все чаще ловлю себя на мысли купить рестайленговый Трейл. Ну это на совсем крайней случай.... , т.к. мой пока без нареканий живет. Жду ТО75ткм и сделаю полную диагностику двигла, коробки и подвески.
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #769   11.10.2012, 10:59
По умолчанию
Сообщение от Trigor Посмотреть сообщение
Жду ТО75ткм и сделаю полную диагностику двигла, коробки и подвески
А зачем?!На ТО и так проверяют подвеску и прочее.Да и 75 пробег-детский!Вот когда 150 будет..У меня к 120 подходит,и ничего-бегает!
Kazakoff_82 вне форума Kazakoff_82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #770   11.10.2012, 11:07
По умолчанию
Сообщение от Trigor Посмотреть сообщение
все чаще ловлю себя на мысли купить рестайленговый Трейл
у меня почему то такие же мысли
купить да и не париться еще года 3-4-5
трэил более сбалансирован по большинству характеристик, чуть чуть бы клиренса побольше под защитой картера
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook