Стрёкот дизеля

[blandrew]

Наверно эту процедуру лучше проводить непосредственно перед заменой масла с фильтром? Так как есть большая вероятность, что часть этой растворенной смолы, сажи и жидкости стечет в картер, а не вылетит в выхлопную трубу? Топливную систему тоже промывают перед сменой масла.

[NikSnp]

Сообщение от Antwerpen Заправляюсь на разных заправках.

-первая причина стрекотания...
-чтобы уменьшить --зимой наилучшая соляра что есть + хай гир или ЛМ..

не стоит гробить новый двигун...постоянная АЗС и по возможности адрес не менять...

[voxel]

подтвержаю,при меньше -7 стрекочет,при выше работает тихо,картонка помогает,при сильных морозах ,звук становиться на порядок тише.
Заправки не причем,присадки-самоуспокоение.

[NikSnp]

Сообщение от voxel Заправки не причем

ну-ну...

когда уже при -15 -20* забивается фильтр...

продолжай заправляться где стал...на любой АЗС ну и + КАРтонка...

[voxel]

У нас с октября-ноября зимнее ДТ повсеместно ,это у вас там в моем любимом городе повидимо надо что то бодяжить,выдумывать.

ПС а вот как делают это зимнее топливо,очень серьезный и волнующий меня вопрос.Действительно ли это самые легкие фракции полученные многократной перегонкой сырья,или это обычная бодыга в заводских условиях,думаю второе.

[SashaAn]

Сообщение от voxel обычная бодыга в заводских условиях,думаю второе.

да скорее всего...

я в финке купил пару литров присадки антипарафин - вроде как профессиональная "бодяга" буду добавлять следующие несколько заправок...

[Михаил GE]

Сообщение от Johnny Kor при недостаточности надува появляется стрекот.

я смотрел давление - в норме - а стрёкот есть..

[Antwerpen]

Для NikSnp : Я на Патике зимой объездил почти всю Северную Европу и заправлялься ихним топливом. Результат один и тот же стрекочет. Наверное финны,шведы и норвеги не догадываються что топливо у них некачественное... Здесь только Несте и если не дома то Лукойл .
Для Lisina :"Отчаянный вы парень! Как бы он у вас вообще не перестал..."
Еще и спасибо сказал мне мой моторчик...
На эту зиму вообще планирую по совету Тоетаводов забор воздуха для турбины осуществлять из района выпускного коллектора. В мощности потеряю но ЦПГ целее будет.... ИМХО
З.Ы. Весь май отъездил на зимнем топливе от Несте и ничего не стрекотало...

[Johnny Kor]

Сообщение от Михаил GE я смотрел давление - в норме - а стрёкот есть..

Я тоже смотрел давление оно в норме и стрекот был. После процедуры давление такое же, а стрекота нет.

Датчик давления стоит в интеркуллере.. а мы то дальше моем.. поэтому в интеркуллере давление и не изменится и будет в норме, а вот вопрос сколько дальше продавливает это какраз тот самый наш вопрос.

[Михаил GE]

Сообщение от Johnny Kor сколько дальше продавливает

ну а в чём там проблема может быть??? впускной колектор там же не десятые мм имеет диаметр....ну наросло пускай на 1\4 (это в самом страшном сне не приснится) от этого давление не упадёт.