Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[олегс]

Поставил шипованную резину 245/65R17 COOPER DISCAVERI M+S-это просто супер,ни в какое сравнение не идет с GISLAVED 3,(стояла на предидущем авто).И это всего навсего 5300р за бублик!

[BOBR]

Всем,привет!
Временно выкрутился и ситуации с срабатыванием сигнализации на Пасике, при работающей Вебасте.Просто,выходя из машины,нажимю клавишу замка,а затем закрываю дверь.(сумничал-но это до выходных вынужденная мера,а в субботу-Мэйджер)Удачи!

[kukaryamba]

К сожалению, в нашем городишке нет официалов, а ремонтироваться как-то надо. Заехал в сервис по нужде, ребята сервисмены сказали, что надо скидывать клему с АКБ, чтобы порешать мою пробоему. Посоветуйте, стоит ли? Заведется ли после этого мой железный друг, или придется тащить его к официалам? Автомобиль бензиновый.
Заранее спасибо всем откликнувшимся!!!

[evaxx]

После отключения АКБ нужно делать калибровку датчика положения руля, чтоб нормально работала противозаносная система. Еще могут быть проблемы, если установлена какая-нибудь навороченая сигнализация. А завестись - заведется.

[kroton]

Ставил гидроник при покупке в Ниссане в Крыле. Деньги конечно отдал радикально большее чем тут называются, но ничего не конфликтует ни счем. 2-3 пуска за день от 20 мин и выше. Проблем не отмечено. Сигналка спит. Двигло греется климат подключается, все спульта. Боюсь что многие проблемы от экониомии на установке.

По расходу если верить паспорту от 280-650 г/в час. на даный момент радикального увеличения расхода от использования не замечено, в пробках больше теряем ))

[kukaryamba]

Сообщение от evaxx После отключения АКБ нужно делать калибровку датчика положения руля

А что это за приблуда такая(датчик положения руля)? И как делать калибровку? Мне с этим вопросом прямиком к официалам, или всё-таки удастся на стороне ЭТО сделать?

[evaxx]

Эта приблуда нужна для того, чтобы система ESP знала на какой угол повернут руль и понимала какие колеса подтормаживать.
Как это дело калибруется я не узнавал, поэтому не могу сказать справятся неофициалы или нет.

[alexen_zhukov]

Калибруется в сервисном меню (удерживая Settings и вращением ручки регулятора громкости при выключенном аудио на несколько оборотов ) по-моему там была такая фича.

[Rost]

Сообщение от alexen_zhukov Калибруется в сервисном меню (удерживая Settings и вращением ручки регулятора громкости при выключенном аудио на несколько оборотов ) по-моему там была такая фича.

Парни, не парьтесь насчет калибровки. Вышеупомянутое сервисное меню применяется для подстройки навигационной системы (которая, как я уже упоминал в ранних постах, использует для своей работы помимо сигналов GPS также информацию с датчиков вращения колес и встроенного гироскопа). Собственно калибровку положения рулевого колеса для корректной работы VSC можно сделать 2 -мя способами:

1. С помощью Консалта-2
2. Без оного (см. ниже первоисточник - выделено красным):

BRC
Adjustment of Steering Angle Sensor Neutral Position
After removing/installing or replacing ABS actuator and electric unit (control unit), steering angle sensor, steering and suspension components which affect wheel alignment or after adjusting wheel alignment, be sure to adjust neutral position of steering angle sensor before running vehicle.

WITH CONSULT-II
1. Stop vehicle with front wheels in straight-ahead position.
2. Connect CONSULT-II and CONSULT-II CONVERTER to data
link connector on vehicle, and turn ignition switch ON (do not
start engine).

3. Touch “ABS”, “WORK SUPPORT” and “ST ANGLE SENSOR ADJUSTMENT” on CONSULT-II screen in this order.

4. Touch “START”.

CAUTION: Do not touch steering wheel while adjusting steering angle sensor.

5. After approximately 10 seconds, touch “END”. (After approximately
60 seconds, it ends automatically.)
6. Turn ignition switch OFF, then turn it ON again.
CAUTION: Do not touch steering wheel while adjusting steering angle sensor.
7. Run vehicle with front wheels in straight-ahead position, then
stop.
8. Select “DATA MONITOR”, “SELECTION FROM MENU”, and “STR ANGLE SIG” on CONSULT-II screen. Then check that “STR ANGLE SIG” is within 0}3.5 deg. If value is more than specification, repeat steps 3 to 7.
9. Erase memory of ABS actuator and electric unit (control unit) and ECM.
10. Turn ignition switch to OFF.

WITHOUT CONSULT-II
Set the steering wheel in a straight forward position and drive the vehicle at 10 mph (15 km/h) or more for 10 minutes. When the procedure is complete, the SLIP indicator lamp and VDC OFF indicator lamp will turn off.

[Shurik]

Иными словами, ехать 15 км/ч или быстрее по прямой в течение 10 минут? И я не совсем понял - погаснет лампа ESP? Нужно выключить эту кнопку?