Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #751   23.10.2013, 16:31
По умолчанию
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
недозаряд одного и перезаряд другого бывает из-за нагрузки на один из аккумов
Не,ни разу не электрик,но....они же в одной цепи,последовательно,либо что то с клеммами,либо один мертвый
Ответить с цитированием
андрей61 вне форума андрей61    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на дону; Авто: Pathfinder 2.5 2009
Старый #752   23.10.2013, 16:38
По умолчанию
упс отключил последовательность заряд нормальный. на левом .пойду искать дальше
__________________
don4x4.ru
Ответить с цитированием
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #753   23.10.2013, 16:44
По умолчанию
андрей61, что значит отключил последовательность?

Добавлено через 3 минуты
скорее всего с правого аккума (там средняя точка) идет утечка, такой разброс это не нормально, попробуй поменять местами аккумы, если через какое-то время на каждом будет по 14,5 +- вольт то все нормально, а если все станет так же, т.е на правом меньше чем на левом то значит на него повесили 12-ти вольтовую нагрузку и он разряжается быстрее левого.

Последний раз редактировалось ZGordon, 23.10.2013 в 16:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
андрей61 вне форума андрей61    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на дону; Авто: Pathfinder 2.5 2009
Старый #754   23.10.2013, 18:03
По умолчанию
врубил печку зарядка на правом 14.1 на левом 15.прыгает назад на минус 5 вперед на +2 поставил новую клемму стал результат такой.

Добавлено через 1 минуту
походу печка 12 вольт .она висит на правом акуме
__________________
don4x4.ru

Последний раз редактировалось андрей61, 23.10.2013 в 18:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #755   23.10.2013, 19:52
По умолчанию
Радон спасибо за фото, но у меня как я говорил идет два полных ряда предохранителей. Завтра их сфоткаю. У тебя как в мануале, один ряд
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #756   24.10.2013, 08:15
По умолчанию
У меня нижний рад полный и на верху две коробочки с предохранителями по две штуки по моему , по виду напоминающие реле , с надписями на что они и две релюшки. Электрика , полный сток . Была .
Два ряда видеть не приходилось. Поди опять " колхоз " .
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #757   10.11.2013, 16:20
По умолчанию
Похоже я сегодня запорол генератор, этот зараза перестал заряжать, пока его снял с машины терпению пришел конец, начал его разбирать с вакуумного насоса открутил 2 болта, а под один не нашлось ключа на 8, решил разобрать без него, чтоб добраться до щеток, открутил 4 болта начал разделять на две части молотком, обмотка начала натягиваться и тянуть за собой 4 контакта, вопрос хочу купить генератор, но не знаю какой?
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #758   10.11.2013, 16:32
По умолчанию
kevarsen, чё сразу приуныл то!!Разбирай,да смотри,еслиф ротор статор в поряде,покупаешь диодный мост в экзисте и реле регулятор выносной от камаза(это если 24 вольта напруга) вот и всё!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #759   10.11.2013, 16:56
По умолчанию
CИСИМЫЧ, напруга скорее всего 12, так что от жигулей подойдет(ну или от газона)

kevarsen, генератор китайский стоит около 7 тыщ на экзисте, подойти должен от патруля Y60, если у тебя RD28T
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #760   10.11.2013, 21:07
По умолчанию
kevarsen, У меня есть лишний гена с контрактного RD28 могу продать за ненадобностью. Интересно пиши в личку. http://radikal.cc/users/kokan4#alb=&img=671150291,http://radikal.cc/users/kokan4#alb=&img=671149921
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook