Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #741   21.10.2014, 15:34
По умолчанию
На 28ом и на 42ом менял все нормально встало, неразворачивая.
Ответить с цитированием
nnv73 вне форума nnv73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль Y61 1999г. TB 45E
Старый #742   21.10.2014, 19:58
По умолчанию
romanTB45, вчера поменял на сервисе тоже сцепление,втулку,диск,корзину,выжимной и 8 болтов. коробку не снимали а сдвигали,за работу отдал 11т.да траверс снимали.
__________________
глаза бояться а руки делают.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #743   21.10.2014, 20:35
По умолчанию
nnv73, а накой менял??
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
nnv73 вне форума nnv73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль Y61 1999г. TB 45E
Старый #744   22.10.2014, 18:49
По умолчанию
romanTB45, ТВ45
__________________
глаза бояться а руки делают.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #745   23.10.2014, 18:01
По умолчанию
я имел ввиду зачем??
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
ВалерычЪ вне форума ВалерычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol y61 rd28 "99 г.в, +2Lift Ome
Старый #746   07.01.2015, 17:02
По умолчанию
Странный случай произошел, требуется вмешательство коллективного разума. Подморозило наконец, минус десять, постояла машинка три дня, завожу, а педаль сцепления колом стоит! Часа два мотор работал, а я сидел и педалькой качал и за это время постепенно она опускалась все ниже и ниже. Потом все заработало. Приходит в голову только одно - тормозуха пепремерзла где-то в трубочке. Насколько я знаю, тормозуха гигроскопична, а когда она менялась - неизвестно. Вопрос в том, может ли быть такое? У меня такого никогда не случалось раньше.
Кто что думает?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #747   07.01.2015, 22:30
По умолчанию
У меня такое случалось 5-6 раз при морозах от -20с...было у знакомых на альмере и примере и максиме...причем на новых машинах. Самое страшное это первый раз, когда трогаешься, набираешь скорость и при первом торможении понимаешь, что тормозов нет(!). Потом вводишь привычку сначала убедиться, что тормоза есть...потом трогаешься. У меня во все разы хватало 3-4 интенсивных нажатий, чтобы тормоза появились.

Аналогичная ситуация была у друга при равномерном прямолинейном движении при -40с в течение длительного времени и когда перед поворотом потребовалось притормозить, тормозов не оказалось и машина ушла в сугроб.

Короче, косяк имеется...
Ответить с цитированием
ВалерычЪ вне форума ВалерычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol y61 rd28 "99 г.в, +2Lift Ome
Старый #748   14.01.2015, 17:34
По умолчанию
Вообщем, считаю своим долгом отчитаться, вопрос-то серьезный...
Не в тормозухе дело было, товарищи! Разобрал весь контур, промыл оба цилиндра, все продул и прокачал с новой тормозухой. Думал, что все - порядок, но в первый же заморозок ( минус восемь ) педаль опять колом!
Вода оказалась в вакуумщике! Много, грамм 300, не меньше! Предполагаю, что это - конденсат затекает помаленьку между вакуумщиком и главным цилиндром. Могу и ошибаться, но других вариантов не вижу. Пришпилил главный цилиндр на герметих от греха, хуже не бужет всяко...
Так что ребята, будьте бдительны, проверяйте иногда.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #749   15.01.2015, 00:39
По умолчанию
так там кльцо уплотнительное должно быть?!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #750   15.01.2015, 01:18
По умолчанию
по программе вроде как нет...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook