Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Влад_УК вне форума Влад_УК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Nissan Armada, Nissan Patrol ТВ48АТ 2003 араб
Старый #741   18.12.2012, 09:55
По умолчанию
Олег34, обычный, а количество шлицов какое?
Тоже слышал, что АРБ производство в Китай перевели, поэтому и начал смотреть китайские аналоги.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #742   18.12.2012, 13:23
По умолчанию
31 судя по всему , но для достоверности , просто вытащи полурсь и по считай. Там делов то , десять минут с перекуром.
Ответить с цитированием
Влад_УК вне форума Влад_УК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Nissan Armada, Nissan Patrol ТВ48АТ 2003 араб
Старый #743   18.12.2012, 13:47
По умолчанию
Олег34, спору нет, самый надежный вариант, удар по моей лени))))
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #744   18.12.2012, 14:45
По умолчанию
Сообщение от Влад_УК Посмотреть сообщение
А кто-нибудь пользовал в сочетании TrueTrack + ARB? Скажем в заднем TrueTrack, позволяет уверенно трогаться на льду и т.п., а если поймал диагоналку, то подтыкаешь перед с блоком ARB. Какие мысли у кого?
Бредовая мысль про трутрак и арб проще арб в задний мост поставить покататься поняв что мало воткнуть и в передний (можешь только задней блокирокой удовлетвориться) Судя по фоткам у тебя обычный 233 мост шлицов 33

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
31 судя по всему
31 одного шлица на 233 мосту сзади не бывает только 33

Последний раз редактировалось Safaрь, 18.12.2012 в 14:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #745   18.12.2012, 15:26
По умолчанию
Думаю одно - пишу другое Конечно 33. Говорю же , вынь и посчитай.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #746   18.12.2012, 19:18
По умолчанию
Фоткал не с той стороны. Но мост 233 точно. Там еще кардан развернут, на 260 его просто так не развернешь надо крестовины перебивать))))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #747   18.12.2012, 22:41
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
на 260 его просто так не развернешь надо крестовины перебивать))))
это в каком смысле "перебивать", я развернул и все встало на свои места...хвостовики одинаковые. Мост у меня 260.


__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Влад_УК вне форума Влад_УК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Nissan Armada, Nissan Patrol ТВ48АТ 2003 араб
Старый #748   19.12.2012, 05:44
По умолчанию
Сообщение от SLAVA99 Посмотреть сообщение
Для поиска: Eaton Detroit Truetrac Differential Steel 913A582 Nissan H233B 32 Spline
Получается этот блок для 32 шлицов, а у нас 33, значит не подойдет. Похоже СталкерИрк прав и Truetrac для наших мостов не выпускается?
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #749   19.12.2012, 10:12
По умолчанию
motomario,

У меня фланцы оказались разные, тот что на мосту с буртом мощным был и этим буртом налазил на фланец моста, то есть как бы фланец моста чуток прятался внутрь фланца кардана , если просто перевернуть этим буртом фланец упирался в фланец на ручнике и был зазор с пол сантиметра в районе самих болтов, так как болты работают на срез я не стал так ставить. Мне пришлось перебить крестовины и вернуть этот фланец с буртом назад к мосту.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #750   19.12.2012, 13:15
По умолчанию
Сегодня при очередных мучениях патруля с применением штатной задней блокировки заметил интересную вещь. Сцепление стало очень мягкое и даже функционирует. До мучений как и всегда было жесткое. Не подскажите с чем это связано.?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook