Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #741   17.04.2016, 06:38
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Я незнаю. Можно специально для меня?


Но это не факт, что он его реально проверял. Обычно никто не проверяет.
Там человек дотошный, он все делает нормально!
А по дизелю это много масла в двигатель, замена чаще в два с лишним раза, 2 масляных фильтра, качество топлива и все прелести этому сопутствующие. топливные фильтра и т.д. и т.п.
Ни когда не приходилось в мароз эдак -35-40 менять топливный фильтр и закачивать систему в ручную?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
на 45 я не успел поставить газ..на бензе был 19 по городу и 12 по трассе. Никто не верит из дизелистов, но это факт.
На 48 я на газе ездил почти всегда. Насколько помню, было 25-26 по городу.
На мехе запрсто может 45 столько кушать! А 48 на автомате был или тоже меха? У него как с расходом?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Парни, а какая связь с подбором двигателя? Вы 45или 48 подбираете? Так их же вроде завод ставил
Связь такая, мне по случаю предложили Патрол с 48 двигателем, но у него расход масла в 1 л на 5 тыс км, контрактный стоит не приличных денег, 45 с коробкой и всем навесным, с косами и глушителем предложили в 2 раза дешевле..

Последний раз редактировалось orbirk, 17.04.2016 в 06:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #742   17.04.2016, 12:40
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
А 48 на автомате был или тоже меха? У него как с расходом?
я написал расход. Автомат.
48 вполне ремонтопригодный мотор..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #743   17.04.2016, 14:48
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Там человек дотошный, он все делает нормально!
Есть предположение, что если дотошный, то будет делать по заводской инструкции, а она не предусамтривает такую проверку.

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
А по дизелю это много масла в двигатель,
Неужто у ТВ всего 5 литров?

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
замена чаще в два с лишним раза,
Счегобы это?

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
2 масляных фильтра,
Это только для ТД.

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
качество топлива и все прелести этому сопутствующие
Качество бензина многократно хуже.


Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Ни когда не приходилось в мароз эдак -35-40
Нет. Самое низкое у нас было -35-37. Т.к. арктики нет, то большинство дизелей ниже -25 не ездит. Если надо то половину керосина в бак. Но небюджетно.
Там где -40 норма думаю и арктика на заправках должна быть.

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
не приходилось в мароз эдак -35-40 менять топливный фильтр
Приходилось вставать в -25 из за того, что бензин переставал проходить через фильтр изза повышенной его вязкости. Приходилось фильтр выкидывать и напрямую пускать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #744   19.04.2016, 04:04
По умолчанию
AD Patrol,
Я описывал все операции необходимые для двигателя ТД42, в мануале как раз указано, замена масла через 5 тыс км, а у бензина через сколько?
Керосин конечно можно в соляру добавлять, но из-за его "сухости" в расход уйдут плунжер с распылителями!
В любом случае налететь на самоварную соляру проще чем на амнянный бензиН.
Я ни кого не собираюсь агетировать на переход с дизеля на бензиновый Патрол, я привел свои аргументы и все! Не понравится, поменяю на дизельный с ТД42, но только турбовым, ибо сами знаете как атмосферник ТД42 едет!

Последний раз редактировалось orbirk, 19.04.2016 в 04:14.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #745   19.04.2016, 09:59
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
в мануале как раз указано, замена масла через 5 тыс км,
Все читают километры и никто не читает какого масла! Там масло СD в лучшем случае указано. Будете себе в мотор такое мало лить? Его сейчас поди и не найти.

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Керосин конечно можно в соляру добавлять, но из-за его "сухости" в расход уйдут плунжер с распылителями!
Масло + никто не отменял. С заправки бензином забодяженая тоже не лучше. Поэтому масло всегда.

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
В любом случае налететь на самоварную соляру проще чем на амнянный бензиН.
С учётом того что у нас бензин с бодягой ВЕЗДЕ (я так и не смог найти место, где его не бодяжат овном никогда. Видимо бодяжат прям там, где производят, а не на заправке), а солярка только из бочки за 25 рублей, или на роснефти с бензой перед и во время зимы.

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
знаете как атмосферник ТД42 едет!
Мне как едут атмосферники нравится больше чем турбовые. Турбовый чтобы ехал, его крутить надо. А атмосферник тянет начиная с оборотов хх. Физика в уменьшеном сжатии на на турбовом.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #746   19.04.2016, 10:54
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Мне как едут атмосферники нравится больше чем турбовые.
Жень, твой кумир, походу, Мэй Джеймс
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #747   19.04.2016, 11:22
По умолчанию
Хто таков?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #748   19.04.2016, 11:32
По умолчанию
AD Patrol,

__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #749   19.04.2016, 11:45
По умолчанию
Аха!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #750   20.04.2016, 22:47
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
о у него расход масла в 1 л на 5 тыс км, контрактный стоит не приличных денег, 45 с коробкой и всем навесным, с косами и глушителем предложили в 2 раза дешевле..
а починить? чай не зэдэ. А кроме расхода масла еще чем то беспокоит? А то мож ездить так как есть? -на немчуре турбовой так такой ужор масла норма)))
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook