Сообщение от zubilo
А меня лично удивило что сейчас на всех лючках бензобака рекомендован 98бензин даже на машины 1,4 80лс
|
Соббсно и на наших помойках в инструкции написано 95 минимум ;) Так что 95-98-102...Лей любой
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от zubilo
ИМХО япы более консервативны.
|
И слава богу. Нафиг нам немецкие примочки
Немцы - замечательные инженеры. Но в условиях войны, когда за спиной стоит ССовец и за каждую лишнюю деталь раасстреляет на раз, то есть в условиях ограниченных ресурсов они создают гениальнейшие вещи.
Но когда полно лохопедов, готовых платить за примочки, и по финансам авто не ограничено, эти же немецкие инженеры оне вместо двух деталей поставят 10, которые будут периодически глючить
Добавлено через 6 минут
Сообщение от zubilo
У немцев тачки более технологичные в этом их + в этом же и - глюки там разные с электрикой.
|
Технологичные в чем?
Технологичность - имхо это простота в производстве, а не сложность технического устройства. Как раз сложные в изготовлении и устройстве изделия всегда считаются НЕТЕХНОЛОГИЧНЫМИ
Как пример на оружии...ППШ- крайне технологичное изделие, STG44 крайне нетехнологичное.
Сообщение от sancho
в чем япошки немцам уступают? факты в студию
|
по сложности устройства.
Там где у японцев одна деталь, у немцев три.
Достаточно посмотреть систему электрики самой убогой из большой тройки- у Ауди
У десятилетней Ауди А4- А6 электрика раза в три протяженее, сложнее и разветвленнее.
А было это 10 лет назад.
Соответцтно это и беда их. Современные бмв и мерседесы сами знают дорогу к дилеру, в отличие от японок, которые как батарейки дьюраселл "работают, работают и работают"
Кому нужна кожа и красного дерева вставки- берут немцев, кому тупо ездить без геморроя- тот берет японку