Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Doktor24rus вне форума Doktor24rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: Y61
Старый #731   16.01.2017, 18:02
По умолчанию
Я знаю про китай... Но в природе именно чистокровный qd32t существует, сам не верил пока не увидел... Фото к сожалению нету.. Именно из под акпп...
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #732   26.01.2017, 09:05
По умолчанию
Может кому-то будет интересна информация.


Мы решили немного облегчить жизнь тем кто хочет Qd32 под капот.

Почти отработали ( осталось решить некоторые вопросы с электрикой) легко возвращаемый свап, т.е если нужно по какой либо причине можно достаточно быстро вернуть под капот зд30 и поехать например на осмотр, или для продажи авто.

Т.к в определенной степени это ноу хау, рассказывать как это сделано не будем.
Скажем лишь то, что планируем изготовление комплектов(болт он) для такого свапа.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #733   26.01.2017, 21:10
По умолчанию
Годно! Акпп-мкпп - все равно? Насколько соизмерима цена решения со свапом обычным и со средней ценой мотора?
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #734   27.01.2017, 11:08
По умолчанию
Акпп или мкпп разницы нет.

По ценам наверное не корректно тут обсуждать.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #735   27.01.2017, 22:35
По умолчанию
Вопрос не в конкретнтых ценах, а в порядке цен. Если цена свапа сопоставима (или дешевле, что лучше) с капиталкой зд (цена куде + свапа), и, я получу "надежность и уверенность" - это одно, если нет - то откапиталить и еще 100 ткм откатать - то другое. К, тому-же, никто не оспаривает, что зд более интересный (если вообще можно так сказать) в плане динамики.
ЗЫ. У меня сейчас живой зд и я им доволен. (тьфу 3 раза)
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Дохтур вне форума Дохтур    
Служба спасения
Откуда: Москва; Авто: Чорный!
Старый #736   27.01.2017, 23:04
По умолчанию
Сообщение от nightshadow Посмотреть сообщение
Вопрос не в конкретнтых ценах, а в порядке цен. Если цена свапа сопоставима (или дешевле, что лучше) с капиталкой зд (цена куде + свапа), и, я получу "надежность и уверенность" - это одно, если нет - то откапиталить и еще 100 ткм откатать - то другое. К, тому-же, никто не оспаривает, что зд более интересный (если вообще можно так сказать) в плане динамики.
ЗЫ. У меня сейчас живой зд и я им доволен. (тьфу 3 раза)
Как показывает практика цена полной капиталки и свапа куде плюс минус равны. Если куде хороший, то едет он веселее здхи.
__________________
Veni, Vidi, Vici
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #737   01.02.2017, 14:11
По умолчанию
Дохтур, Э нет, капиталка ЗД: 100-120 тысяч и на выхлопе динамика и разгон намного выше чем любой вариант QD32. QD32 едет уверенно до 120км, далее все от дороги, раскочагаривание мотора до 160-170, что я успел кофе попить, не считается!
Но QD32 надежен, так что если у вас нет оберега от камер на дорогах, QD32 самый лучший вариант.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #738   01.02.2017, 14:38
По умолчанию
ViktorLis, Ога. Переборка тнвд моему земляку вышла в 72, а капиталка зд 120 будет??? Чет не очень верю. Только если моторист , который за работу возьмёт 50, все запчасти сам бесплатно принесёт. И голову, и поршня вместе сгоревших, и форсы, и тд.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #739   01.02.2017, 21:10
По умолчанию
Переборка зд по максимуму тыщ 250-300 выходит, правильно сказали тнвд 50-80, гбц 50-80, поршневая+мелочевка+работа 100-150 легко. На тех кудэ что я ездил, до 2700 кудэ лучше едет, после 2700 зд. Это на скоростях 40-120, с места рвет зд лучше, особенно если с 2-х педалей стартовать зд именно рвет, а кудэ тащит мне так показалось
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #740   02.02.2017, 00:10
По умолчанию
Жень, ты катался на куде с 35ми на штатных парах, сейчас почти собрали машину на штатных колесах, точнее она вообще сток, кроме того,что под капотом куде, вот этот будет и рвать и тащить, все шо хочешь))
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook