Лифт подвески.(в)

[Kpum4x4]

поскольку намечаю небольшой боди-лифт, заодно и подушки кузова старые резиновые под замену пойдут, подскажите, только оригинальные заказывать, или есть качественные аналоги?

[kolyasik]

Kpum4x4, http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F3%E7%EE%E2%E0
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E8%EB%E8%F4%F2
...может было...почитайте...

[Kpum4x4]

пасип)
сорьки, что вопрос был не по теме.

Давно хотел написать, да всё забывал

Недавно сделал замеры лифта, чутка поутих, короче лифт подвески как сказал коллега, у тебя теперь фуфлыжный и нифига не 4" да, он прав.
Недавно приехал постоянный клиент у него Y61 ставил я ему + 2" машин у него без нагрузки ездит не просевший, сделал замеры, у меня теперь походу почти 2 дюйма осталось, постоянная загрузка, а так же ужимки и прыжки по дороге сделали своё дело.
Зад просел сильнее, поэтому данные с проверкой продольного с Дроп Боксами от Лонжерона не корректны!
Продольный ушёл за 7 градусов из за просевшей жо…

Надеюсь Лонжерон не слышит, прибьёт

Читаем здесь:
www.drive2.ru/l/8077748/
Буду заказывать проставки, пружины менять не буду, уж очень нравится работа подвески именно в этом оркестре пружины Тач Дог, аммы Олд Мен.
Потом когда всё в кучу соберу отпишусь.

Кстати, пробег на новых сайлентах уже почти 4000 км, ещё не развались, упорно этого жду, что быстрее сайленты лопнут или уши на переднем мосту отвалятся

Чутка поезжу, пока закажу проставки, пока поставлю, так что не скоро будут новые цифры.

[Lonjeron]

Валера, я все слышу. Не увлекайся проставками. Суммарно(верх/низ)не более(!!!)15-30мм ставь и при лифте от 4-х дюймов уходи в аморты типа КАМАЗ. Спасибо скажешь. Я как только свои +6" укатаю, тоже в камаз уйду.

[Gekab4]

Lonjeron, "в Камаз уйду "если можно поподробнее, задние накрываются при -20 уже стучат ,подвеска 4"

Добавлено через 10 минут
Корень,
на фото видно рама "варена " что случилось? , дроп -боксы самодельные или "покупные" ?

[Duke Nukem]

У мну Камазы сзади. Как раз два года эксплуатации в декабре подходят к концу. Лифт +4" по ж.пе - в самый раз. Очень стабильные: не греются, не замерзают - всегда одинаковое сопротивление. Чуть более мягкие, чем газомаслянные ОМЕ, но не значительно. Климат в Омске - резко континентльный: летом до +40, зимой до -40 (пиковые), чтобы больше - не во всякий год.
Обычно к Камазам советуют тойотовские резинки, я на это тоже повелся, через год сменил их на подобранный в магазе из наличия китай. Причина: у рекомендуемых тойотовских внутреннее отверстие чуть больше диаметра штырей посадочных на раме и мосту, потому люфтят и разбиваются. Китай же вплотную, даже с усилием сел и как новенький до сих пор.

Сообщение от Gekab4 Lonjeron, "в Камаз уйду "если можно поподробнее, задние накрываются при -20 уже стучат ,подвеска 4" Добавлено через 10 минут Корень, на фото видно рама "варена " что случилось? , дроп -боксы самодельные или "покупные" ?

Ничего страшного, всё планово, как у всех, по мере сгнивания вырезаю ржавчину и варю
Дропы от Lonjeron/

Камазы, Камазы, машина тяжелее нашей
На Камазе передние, задние?
Не люблю зубодробительную подвеску и сильно расти не собираюсь, для меня 4" потолок, для тех мест где я езжу этого за глаза
Люблю что бы рулилось и и не вибрировало.

[Олег34]

Передние камазовские. Желательно разборные и желательно настроить " под себя " если есть знакомые амортизаторщики. Если нет , то ездить" как есть" вполне себе прилично получается.
В качестве резинок , прекрасно себя зарекомендовали втулки реактивных тяг от тазо - классики.

[Aggent]

Олег, получается и вперед и назад можно камазовские поставить? Я думал, только назад подходят...