Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #721   07.11.2014, 19:54
По умолчанию
Gid,
вкратце да, подкачивающий насос тнвд недостаточно эффективен, но проблема там комплексная, не только в тнвд дело.
Тут немного подробнее:
http://hamgun.ru/viewtopic.php?f=59&t=328#lift_pump
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #722   07.11.2014, 23:50
По умолчанию
Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
Объясните назначение данного доп насоса?
1. Легче менять фильтр.
2.Боле надёжный пуск и безопасная работа для ТНВД при негерметичности фильтра или магистрали.
3. Стабилизация работы подкачивающего ТНВД, который занимается не только перекачкой, но и регулировкой угла впрыска.(особенно на РД и ТД)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
dimanik вне форума dimanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: выборг; Авто: patrol 3.0 2000гв акпп
Старый #723   08.11.2014, 00:49
По умолчанию Отверстие в трубке обратки в баке
при установке погружного доп насоса обнаружил не трубке обратки у самого лючка топливозаборника отверстие(со стороны бака)подскажите зачем оно там и нужно ли вообще?лючок топливозаборника.jpg
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #724   08.11.2014, 01:09
По умолчанию
dimanik,
Мне кажется или трубка обратки не родная?
Ответить с цитированием
dimanik вне форума dimanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: выборг; Авто: patrol 3.0 2000гв акпп
Старый #725   08.11.2014, 10:20
По умолчанию
ФТрубка не родная, предыдущий владелец сказал, что дырку сделал т.к.на родной она тоже присутствовала.
Не понимаю зачем? Может лучше ее устранить - топливо не так будет скатываться с тнвд во время стоянки.(есть подозрение клапан в штуцере обратки на насосе плохо держит т.к.если накачать лягухой давление то после какого то времени опять подкачивается.куда то уходит давл.)
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #726   08.11.2014, 10:33
По умолчанию
dimanik,
для чего отверстие сказать затрудняюсь, но думаю, что проблема не в нем. Раз оно штатно предусмотрено значит для чего-то нужно.
Ты мог бы сделать подробные фото как заменена(восстановлена) трубка и описать что и как там сделано? Эти трубки имеют свойство отгнивать, поэтому, думаю, многим был бы интересен способ восстановления.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #727   08.11.2014, 21:41
По умолчанию
Думаю чтобы исключить ошибочное подключение приёма с обраткой. Будет воздух идти. У меня в обратке дырок нет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
dimanik вне форума dimanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: выборг; Авто: patrol 3.0 2000гв акпп
Старый #728   09.11.2014, 22:26
По умолчанию
colvern, не знаю как это было сделано,не я делал.вот фото
Изображения
Тип файла: jpg Zp3KJnbkIIQ.jpg (64.2 Кб, 62 просмотров)
Тип файла: jpg 5sKNrJRcyxw.jpg (38.9 Кб, 56 просмотров)
Ответить с цитированием
dimanik вне форума dimanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: выборг; Авто: patrol 3.0 2000гв акпп
Старый #729   09.11.2014, 22:33
По умолчанию
colvern, а вообще когда я планировал заменить штуцер тудатки я купил в магазине 1000мелочей такой уголок и два штуцера 10мм.хотел просверлить новую дырку сверху крышки топливоприемника(проверил-влазит.лючок в багажнике закрывается.не мешает)и через шайбы и уголок соединить штуцера.внутри бака одеть либо топливостойкий шланг либо пластиковую трубку подходящего диаметра предварительно разогрев феном.
внутр диаметр штуцеров 10мм. цена вопроса 200р. и минимум времени

но удалось восстановить родной штуцер и этот угольник пошел в запас=)
Изображения
Тип файла: jpg 8DxJpyMCQYo.jpg (55.2 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg PuHb_GCMcJs.jpg (82.2 Кб, 36 просмотров)
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #730   09.11.2014, 22:35
По умолчанию
Доброй ночи товарищи !

Не знаю где спросить задам вопрос в этой теме, заправляюсь раз в неделю, пол бака, так вот, к моменту заправки при открытии бака чувствуется что в баке есть разряжение, как будто оттуда выкачали часть воздуха, это норма ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook