Multitronics. Настройки, обсуждение показателей.

[MARTYN-VBG]

А на соляре должен показывать, когда стоишь?

[Анатолич]

MARTYN-VBG,
естественно

[Kor73]

Вот фиг знает, надо чтобы владельцы дизелей отписались, но я помню встречались сообщения что на дизелях не показывает мгновенный расход, да и в инструкции вот что встречается:

В универсальном режиме работы МК использует подключения к датчику скорости и к любой из форсунок инжекторного двигателя, линия диагностики не используется. Если двигатель дизельный - работа МК в
универсальном режиме невозможна из-за конструктивных особенностей форсунок дизельных двигателей.

[AD Patrol]

Сообщение от Kor73 ниче не показывает, т.к. бензофорсунки отключаются

птому что мульт не там врезан.

Сообщение от Александр Анатолич ан нет, только хвалят

Вроде ещё ни кто не сказал что мгновенный расход адекватно показывает.
Я тут маленько раскинул мозгой и нашол причину по которой мульт может достоверный расход показывать, если вакуумный шланг от бензоредуктора отвалился. Тогда давление менятся не будет и будет правильно показывать.

[Анатолич]

Сообщение от AD Patrol если вакуумный шланг от бензоредуктора отвалился

Ты имеешь ввиду обратный клапан ? ИМХО, создатели "мульта" не такие дураки и должны были учесть этот нюанс. Тем более, разница давления сделана для того, чтобы успевать впрыскивать нужный объём топлива. Повторюсь, я не спец, но по физике должно быть вёс одинаково. То есть, давление в рейке повышается для того, чтобы при увеличении оборотов форсунка успевала впрыскивать такое же количество топлива, как и при малых оборотах.
Поэтому расход считается точно

Сообщение от Kor73 на дизелях не показывает мгновенный расход

показывает
газу когда ввалишь 50-60 на сотку кажет

[Анатолич]

Vaha,
Это фигня..у меня на 45-м до 150-160 расход показывал, когда тапкуешь

[Shal]

Сообщение от Shal Никак не могу победить проблему... Сообщение от Shal За зиму при эксплуатации по городу откорректировал расход топлива. Расхождения при заправке полного бака доходили максимум до 0,2 л. На праздники выехал за город, прошел 600 км., расход по трассе показывает 7,9 л/100 м., что не соответствует действительности практически на 50% (проверял опять же заправкой до полного бака). В городском цикле опять показывает реальные величины расхода. В чем проблема может быть? У кого-нибудь было такое? Сегодня прошил свой БК VC731 последней прошивкой от 16 мая. Подробная инструкция по прошивке есть на сайте производителя и на самом деле всё очень просто вышло. На вид заметил, что добавились сотые доли в показателе мгновенного расхода, а так же сам этот показатель как то по-другому начал работать. На выходных поеду за город, протестирую, посмотрим что они там изменили. По другим показателям пока не смотрел, но по истории прошивок они там много чего поменяли.

Еще раз скопирую свое сообщение, чтобы было понятно о чем речь. В общем проблема решена. В новой прошивке изменен алгоритм подсчета среднего расхода топлива и проехав более тыс. км в разных режимах этот показатель достоверно показывает среднюю величину расхода. Так что рекомендую снять прибор и прошить.

Всем приветик!
Вопрос к тем кто ставил Мультик на свой машин с мотором RD-28 ETI.
Какой провод куда, просто нет времени разбираться методом тыка.
Провод:
http://photo.qip.ru/users/koren71.qi...#mainImageLink
Про этот понял, датчик температуры и основной шлейф:
http://photo.qip.ru/users/koren71.qi...#mainImageLink
Да, и кто куда ставил сопротивление которое лежит в комплекте.

[provider3]

У меня нет мультика, но есть дополнительный аналоговый показометр температуры, датчик врезан перед входом в радиатор, прямо в резиновый патрубок сверху. Прокатился тут с полной выкладкой по перевалам небольшим, перепады высоты до километра (максимум ессно, в основном то вверх то вниз), температура снаружи +28 +30, внутри включен кондей. Так вот, в подъем увидеть на показометре 100 градусов очень несложно, особенно быстро температура набегает при давлении наддува 1.0-1.2 (а как еще ехать в гору под нагрузкой, не ползти же 30км/ч). Как и многожды сказано ранее, штатный показометр при этом строго на середине. Вопрос - это нормально? У кого какую температура движка кажет мультик при движении в горах в жару?