Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #711   19.05.2015, 05:08
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
т.е. малозольник с HTHS=3,5
я тут почитал статью про HTHS.... в общем, - фигня этот параметр, отказались от него... чем жиже масло, тем ниже HTHS и наоборот... (если не путаю чего)... в общем, забейте... у любого 5W-40, 5W-30 будет этот HTHS "в допуске"....

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Я замучался курить эти спецификации
вот здесь вот http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

выберите в фильтре "полимеризации - нет" и "5W-30" и "5W-40" ... из этого можно лить любое...

Последний раз редактировалось SashaAn, 19.05.2015 в 05:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #712   19.05.2015, 10:31
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
я тут почитал статью про HTHS.... в общем, - фигня этот параметр, отказались от него... чем жиже масло, тем ниже HTHS и наоборот..
Так совсем пожиже и нельзя, продавит коленвал масляную плёнку и начнёт стругать вкладыши.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #713   19.05.2015, 14:40
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
лозовод, спасибо. Я замучался курить эти спецификации. Обратил внимание на низкую температуру потери текучести -51C.
Еще при использовании данного масла нужно топливо ЕВРО-5.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #714   19.05.2015, 14:50
По умолчанию
И сливать его надо после того как двиг заглушил и домой пошел
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #715   19.05.2015, 14:50
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Еще при использовании данного масла нужно топливо ЕВРО-5.
Это да, забыл написать.
Даже в Москве можно хватануть не поймёшь чего...
Посему на ойл-клубе пришли к негласному выводу заливать Лук 5в40 синтетику или S7 Ашановское (как самые дешёвые из качественных) и менять каждые 6-7,5 тыс. км. в зависимости от качества топлива в вашем регионе.

С полнозольниками надо делать периодически раскоксовку Лавром,
ибо сульфатная зола она как-раз и откладывается в зоне поршневых колец, что ведёт к усиленному износу и жору масла.

Не моё, это то - что вызубрил.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #716   19.05.2015, 17:31
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
S7 Ашановское
Гугланул этот Х ..... уйле
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #717   19.05.2015, 20:19
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Гугланул этот Х ..... уйле
Отбрось предубеждения (я пока не смог))), ни разу не бета-тестер уже). И пока не настолько прижало.
Хуле Ашан С7 - см.допуски, сильно удивляемся, поставки Ашану без посредников, цена 5л. была 849 руб.
s7.jpg
На ойл-клубе есть Х5, который уже третью заливку на этом масле катает.
См. завод, где Хуле А С7 выпускают: http://www.durandproduction.com/
ещё http://www.areca.ru/
Это стандартный А3/В4 полнозольник с правильной (нашей) вязкостью.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...

Последний раз редактировалось лозовод, 19.05.2015 в 20:30.
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #718   19.05.2015, 20:42
По умолчанию
Такое лью,тоже не дорого.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.

Последний раз редактировалось ant19on64, 07.12.2017 в 23:58.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #719   20.05.2015, 02:42
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Так совсем пожиже и нельзя, продавит коленвал масляную плёнку и начнёт стругать вкладыши.
дык, я говорю о том, что у любого 5W-30(40) будет одинаковый (приемлемый) HTHS ... в общем, не нужно вообще смотреть на этот параметр )))

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
С полнозольниками надо делать периодически раскоксовку Лавром,
ибо сульфатная зола она как-раз и откладывается в зоне поршневых колец, что ведёт к усиленному износу и жору масла.
выбирать надо такое масло, которое не дает "кокса" )))

Последний раз редактировалось SashaAn, 20.05.2015 в 02:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Marso вне форума Marso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Советская гавань; Авто: Ниссан Патфайндер 2011
Старый #720   20.05.2015, 13:20
По умолчанию
лозовод,Что то напутал про зольность в масле. Полнозольное масло для дизеля это нормально.Не буду цитировать чужие слова.Вот рассуждения с oil клуба; http://www.oil-club.ru/forum/topic/7...0/page__st__60
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook