Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #701   10.01.2009, 02:21
По умолчанию
to LEXA71-центральный замок не будет работать если одна из дверей открыта:т.е. дверь может быть закрыта, но не надавить на кнопку. у меня так было, поставило в тупик на некоторое время.


может кто знает- на заднем стабе справа стойка меняется в сборе или можно по частям( я про отключаемый стаб)
или может ваще его убрать?
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #702   10.01.2009, 09:21
По умолчанию
Ставят обычный нераспускаемый (долларов 25 где-то стоит), но тогда ход задней подвески не больше, чем с родным стабом в положении ОN.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #703   10.01.2009, 10:37
По умолчанию
В Кирове сегодня тридцатник, машин на дорогах стало резко меньше... Недавно сам перебрал стартер, как сегодня заводиться будет - еще не знаю Кста, если кому надо - небольшой фотоотчет выложу.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #704   10.01.2009, 14:35
По умолчанию
по переборке стартера?- надо обязательно!
Можно в отдельной теме даже, "про стартер" как-нибудь назвать.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #705   10.01.2009, 14:47
По умолчанию
Ок, сделаем!
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #706   10.01.2009, 15:19
По умолчанию
Поломкой, конечно сложно назвать... Вчера перед нормальным препятствием отключил СТАБИ и до сейчас не включается. Что может быть там?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #707   10.01.2009, 16:02
По умолчанию
У меня давно отключаемый стаб работает в одном режиме, а именно: "если его отключить, отключается сразу и...включается САМ через пару-тройку ямок". Я забил. Просто принудительно еще раз отрубаю его перед препятствием.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #708   10.01.2009, 16:08
По умолчанию
У меня стаб работал так, отключался только на скорости до 20 км/ч. Но сам уже не включался пока кнопку не нажмешь, в независимости от скорости.
Сейчас стабов совсем нет.
Ответить с цитированием
MAV вне форума MAV    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол
Старый #709   10.01.2009, 19:57
По умолчанию
Поменял замок заднего стабилизатора поперечной устойчивости про гарантии на 30000 км. Менять сначала отказались, сославшись на то, что у меня лифт подвески и поэтому не работает. После небольшого ликбеза с моей стороны замок в сборе был снят, разобран, проверен. Оказался полностью неработоспособен из-за коррозии и прочей хрени внутри блока управления, который крепится на раме (герметизации ни какой). При преодолении брода, вода и прочая жидкая субстанция попадают в блок управления и там остаются со всеми вытекающими последствиями. При замене предложил дополнительно загерметезировать блок, гарантийщики отказались. Сказали, что и так нормально будет. У меня еще год гарантии посмотрим.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #710   10.01.2009, 20:08
По умолчанию
А где менял и чем аргументировали отказ дополнительно загерметизировать?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook