Внедрение линз Hella

[rumpetr]

Тему прочитал всю - честно, отрицательных отзывов ни у кого - это и есть ответ?

[Clawcat]

Сообщение от rumpetr Тему прочитал всю - честно, отрицательных отзывов ни у кого - это и есть ответ?

Я поездил с галогеном в Хелле полгода, ничего не помутнело не поплавилось. Свет изумительный пока фара чистая. Но один косяк был это быстрое загрязнение стекла в месте где проходит пучок света, стекло там тёплое даже зимой и нарастал слой грязи очень быстро и омыватель фар тут как "грелка для пупка". Собственно этот факт подтолкнул меня к ксенону. Теперь даже когда коричневая жижа заливает машину на трассе - фары освещают хорошо и омывалка справляется. Если ещё не купили линзы ищите с теплофильтром он точно помогает. Если нужно в личку кину контакт мужика который занимается оптикой и Хеллой в том числе, у него можно купить Хеллу с теплофильтром.

[Але-сан]

Заказал Хелу по 2400 за штуку вот думаю может ксенон поставить самому, или ездить на гологене .но жаба против, да и жена думаю не очень оценит мои расходы .

[Kiert]

Привет парни - скажите -
1. а что за "зарядник" - которым вы проверяете в домашних условиях куда и под каким углом светит линза? Видел тут кто-то делал фонариком с сигаретами - что ещё можно придумать?
2. Пока стоит оригинал - нужно проверку делать в собранной блок фаре или уже не важно?
3. Кто-нибудь может сделать фотки регулировочных винтов - которые для окончательной корректировки предназначены в капоте...
4. Дорестайлинговые фары существуют ? В плане оригинал-но уже с нормальными отражателями? Точнее их точный код?
Спасибо.

PS. Недавно купил Бу Алмеру. Состояние в остальном отличное. Завалили на ТО - за ближний и за 1 нерабочий фонарик подсветки номера. Его сделал - проблем там-то мало.

PPS. DEPO - покупать - вроде, конечно для ТО самое оно, только через год, примерное, садятся, как я понял, и ближнего света ни для себя ни для следующего ТО не останется...
вообщем думаю, что - "я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи" и скорее всего займусь Hella-установкой..

5.Где бы взять по 3 планки для удерживания только....

Есть мысль с компьютера сзади снять - планки от незанятых PCI-из самого корпуса компа....

6. А ксенон...Как с ксеноном ТО проходить ? Меня это останавливает...

(To moderators: Прошу прощения за перепост : запутался во вкладках - и написал в другую сначала тему, правда тоже по фарам)

[Serega-102]

1. Обычный зарядник для аккума автомобильного 12в.
2. Нужно. Чтобы не завалить линию.
3. Смотри на кооректор фар увидишь регулировку под шестигранник. Эт регулировка по вертикали. По коризонтали на самих фарах в углу головка под ключик 10 или 12
4. Существуют. требуют изврата при установке на рестаил.
5. Я взял от советского детского конструктора
6. Ксен вытащил- галоген вставил, прошел- махнул обратно

[МСМК]

Сообщение от Kiert PPS. DEPO - покупать - вроде, конечно для ТО самое оно, только через год, примерное, садятся, как я понял, и ближнего света ни для себя ни для следующего ТО не останется...

У меня 3-й год стоят, вроде-как хуже не стали.

[Але-сан]

Пришли модули .теперь надо делать фары , склоняюсь к варианту от Begemot41 но есть вопрос , отверстия в подковках сверлятся под специальные отверстия или произвольно и можно ее сварить в ведре на газплите или нельзя

[zubilo]

я бы не сверлил это бред

[Masta_Killa]

Сообщение от Але-сан Пришли модули .теперь надо делать фары , склоняюсь к варианту от Begemot41 но есть вопрос , отверстия в подковках сверлятся под специальные отверстия или произвольно и можно ее сварить в ведре на газплите или нельзя

действительно, стекло фар в месте линз без фильтра перегревается, грязь быстро засыхает, гоняю с осени вапще никак не запаривался, а сверлить готовое изделие рука не поднялась, решайте сами, отверстиями уменьшаете площадь отражателя..каждый конечно хвалит свою корову..иль я чо не так понял))тут про перегрев в посте?

[Але-сан]

придется на ксенон раскошелится