Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #691   04.09.2015, 14:54
По умолчанию
Упс. Действительно. . А как там могло " вырвать середину" ?? Фотки бы глянуть , это ужаса .
ЗЫ. Если это " штурвал "маховика с АКПП , то тут только замена.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #692   04.09.2015, 22:44
По умолчанию
там полотно толщиной 0,5 см. так что варить наверно можно, но нагрузка на шёв может быть великовата.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #693   06.09.2015, 09:05
По умолчанию
вот не понятно как тут http://patrol-gr.net/pages.php?pageid=242 воткнул маховик от 60 на 61й
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #694   06.09.2015, 14:49
По умолчанию
i_iv, Не, на 60-ке тонкий. Это видимо одной болванкой под двухмассовый. У них ещё есть картинки, на зд такой ставили, по моему.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #695   26.09.2015, 06:52
По умолчанию
может появились уже какие нибудь конторы (проверенные) по ремонту мохавиков или спецы?
поделитесь , у нас вообще ничего не найти...
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #696   26.09.2015, 22:18
По умолчанию
Непонятные подёргивания при движении в натяг побуждают снять стартёр с целью диагностики состояния маховика. В идеальном состоянии одна половина относительно другой от руки вообще недолжна вращатся?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #697   27.09.2015, 05:36
По умолчанию
i_iv, Если не искать, то точно ненайти. Я в свое время тоже с проблемой столкнулся. Но с этого форума скачал фотки , распечатал и приехал в мастерскую в которой был хороший подъемник. Переговорил с хозяином, показал что нужно сделать, заплатил деньги и у меня теперь стоит одномассовый маховик сделанный из двухмассового.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #698   27.09.2015, 07:50
По умолчанию
Nic99, для меня основная проблема в балансировке..хз не нашёл нигде

PS хоть у меня маховик пока ещё нормальный - готовлюсь..
Ответить с цитированием
Корень
Старый #699   27.09.2015, 10:06
По умолчанию
Я уже писал, что DRшный маховик легко можно отбалансировать на обычном балансировочном станке для колёс.
Себе маховик балансировал на Троммельберге, а недавно даже гидротрансформатор балансировал на трактор, всё реально.

Отверстие в маховике ( по памяти) на 37 мм, а вал станка обычно на 36 мм.
Ищите станок у которого вал на 36 мм, а не на 40 мм.
На современных станках можно отбалансировать железяку от 1 дюйма толщины

Последний раз редактировалось Корень, 27.09.2015 в 10:31.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #700   27.09.2015, 18:19
По умолчанию
После вскрытия обнаружил что половинки имеют взкое перемещение от упора до упора гдето 2-3 зуба маховика(точно не смог засеч). Свободного невыязкого перемещения (как было на маховике Андрея) нет.
Подозреваю что маховик всётки менян. Продаван несоврал.
Продолжаю ломать голову, откуда подёргивания. ТНВД с дачиком КВ исключили, маховик вроде тоже. Может я придираюсь. При движении на скорости на 5ой всё хорошо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook