Дроссельная заслонка, ее чистка и обучение

[DimichSH]

Люди, объясните мне дураку-у меня рестайл 1.5 литра. Есть ли на нем клапан хх? А то прочитал статью "проклятье мокрого клапана хх" и ужаснулся. А проблема моя в том, что машинка за последний месяц два раза глохла на холостых(обороты вдруг падали и глохла) и два раза теряла мощность(тупила и больше 3000 об не набирала). Мощность восстанавливалась после того как глушил машину на пару минут. Дроссельную заслонку мыл еще летом, когда снимал для чистки стартер(чтобы достать стартер сверху пришлось воздуховод от дросселя отсоединить-заодно и его бензинчиком протер). Поставил 3 дня назад новый ДРМВ Patron PFA 10012, но сегодня опять чуть перед светофором не заглох. Вот нагуглил сейчас про мокрый клапан ХХ и не могу понять есть ли он на рестайле.

[vitalliy]

Сообщение от DimichSH рестайл 1.5 литра. Есть ли на нем клапан хх?

Нет, нету.

[Arsenich]

DimichSH, а форсунки в каком состоянии? свечи? фильтр? лампочки стопов? цепь?

[DimichSH]

Свечам год(заправлюсь только на газпронефти), фильтр новый, лампочки горят. Форсунки не знаю, но думаю в норме должны быть, ведь проблема не постоянная, больше похожая на глюк какой то.

[Arsenich]

Тогда попробуй сбросить мозги, обучить дроссель...

[Denis65]

До дмрв так и не добрался пока,за то уже помимо первой болячки еще и стоя на месте стрелка начинает гулять.Определенных моментов нет,просто когда вздумается - вниз чуть,потом вверх.

вобще вот отсюда заказать хотел на днях,чот дешего
http://www.ebay.com/itm/MASS-AIR-FLO...54b9b1&vxp=mtr

[Arsenich]

Denis65, Может генератор посмотреть сначала? Как энергопотребители увеличиваются из-за него могут и обороты скакать...

[Denis65]

Не..я страницу вторую назад писал.Но только сейчас руки дотянулись.Дросель то же чистил в этой теме,отписывал.Подшипники оба в гене менял летом.
Просто раньше когда едешь при переключении стрелка бывало раз 10 подряд падала вниз то до 200 то до 400 оборотов.То вобще раз за поездку.Сейчас чаще стала и еще на холостых.
На ебэй получается 1500р с доставкой,5 жил,по номеру оригинал.Закажу наверное.Вентиляцию картера хотел посмотреть,щуп дернул ничего не изменилось вроде...попробую в двоем,что бы сразу 1 смотрел другой дергал и шланг впускной сниму как здесь писали.

дополню: OEM замена для:22680-5U400, 0 280 218 097 внизу нашел...получается подделка или как понимать

[Arsenich]

Denis65, А партномера замены нет там?
Qh QM798
Autlog LM1110
Nipparts N5401002
Посмотри, может тебе такие подойдут? Мне выдает как аналоги на 22680-5U400, если что стучись в личку.

[Denis65]

Выдернул щуп на прогретом двигателе,в первые 5-10 сек стрелка колебалась но на 1-2мм макс,еле заметно,потом ровно.Вытаскивал шланг на выпуске двигатель трясти начало секунды 3-4 потом норма,из шланга то ли дуло то ли засасывало,что логичнее вроде))
PCV работает получается?