Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vadimk63 вне форума vadimk63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ижевск; Авто: pathfinder 2,5 SE
Старый #61   15.12.2009, 09:35
По умолчанию
Утром -32С, выехал из теплого гаража когда на термометре перевалило за -29С. датчик стал показывать "--С". что это глюк? или -30С предел?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #62   15.12.2009, 09:41
По умолчанию
Завёлся с пол пинка, правда в гараже изотерма, Ехал обратил внимание на стрелку температуры, напомнило ЭКОНОМАЙЗЕР, жмешь тапок пошла в верх, отпустил тут же вниз!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Вагиз вне форума Вагиз    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: н.Новгород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 SE 2008 серебрянный металлик
Старый #63   15.12.2009, 09:48
По умолчанию
вчера -23,завелся вечером натужно, сегодня -28, крутил-крутил... плюнул,уехал на служебной, обидно да...
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #64   15.12.2009, 10:16
По умолчанию
А мне что-то жалко стало мучить животинку. Чтобы утром привезти свою задницу на работу, а вечером потолкаться по пробкам - не самый правильный вариант. Решил воспользоваться услугами инкубатора заразы (метро, то есть).
Да и вообще, мое мнение, что теперь до нового года лучше на машине не ездить. Очень уж долго получается.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #65   15.12.2009, 10:20
По умолчанию
Вагиз, в такие морозы надо несколько раз (3-5) прогревать цилиндры свечами... и наче температуры в камере сгорания может не хватить для воспламенения солярки...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Wlad_742 вне форума Wlad_742    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ижевск; Авто: ПанфиндеР 2.5, Х-треил 2.0 2012,Панфик 2,5 2012
Старый #66   15.12.2009, 10:21
По умолчанию
ну и я не завелся -30! снял аклиматор поставил на зарядку но чет мне кажется толку мало!!! а на эвакуаторы очередь до вечера вот терь буду ждать своего часа!
Ответить с цитированием
NMV вне форума NMV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5Td, AT LE
Старый #67   15.12.2009, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Pivnoygad Посмотреть сообщение
выключил магнитолу и печку перед тем как
+1
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #68   15.12.2009, 10:34
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
в такие морозы надо несколько раз (3-5) прогревать цилиндры свечами... и наче температуры в камере сгорания может не хватить для воспламенения солярки...
что-то это мне сегодня утром не помогло
Не завелось... Мало того, пока заводился, сдох аккумулятор (уже был полупустой). Попытался прикурить от соседа - тоже не удалось.
Снял аккум. , заряжаю...
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #69   15.12.2009, 10:41
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
что-то это мне сегодня утром не помогло
скорее всего солярка в фильтре запарафинилась...
в следующий раз возьми с собой литра 3-4 тёплой воды (не кипятка) и полей ей топливный фильтр...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #70   15.12.2009, 10:45
По умолчанию
спасибо за совет, завтра утром попробую.

Последний раз редактировалось Ines, 15.12.2009 в 11:52. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook