|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 61
20.12.2009, 22:22
|
|
Заставили в страховой поставить доп сигнализацию - неожиданно для себя открыл такую же удобную опцию
|
|
|
# 62
21.12.2009, 13:20
|
|
Не было бы счастья - да несчастье помогло...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 63
21.12.2009, 13:25
|
|
Сообщение от Private
Ggray2020 если бы Вы не поленились и прочитали внимательно весь пост
|
Уважаемый Private совершенно напрасно упрекаете вопрошающего в лени и невнимательности, т.к. если бы Вы сами ВНИМАТЕЛЬНО прочитали заголовок, пост за номером #1, а так-же мой пост за номером #56 в данном топике, то несомненно заметили-бы то, что данная тема, равно как и мой вопрос очень далеки от разговоров о том: "Кому и что удобно или неудобно". Я лишь хотел уточнить алгоритм включения/выключения режима anti-hijack, упомянутый в постах #30 и #31 сего топика.
|
|
|
# 64
21.12.2009, 13:58
|
|
Сообщение от Private
Ну а как у Вас происходит алгоритм закрывания/открывания машины с работающем двигателем-то?
|
Закрываю,отпираю ключом.
|
|
|
# 65
21.12.2009, 22:01
|
|
Не менее уважаемый Gray и в мыслях не держал Вас в чем-то упрекать, НО топикстартер предлагал обсудить/найти коллективное решение вопроса:
Сообщение от tatarin-ilfa
...Не могу разобраться со штатной сигнализацией ,а возможно ли закрыть авто не глуша двигатель?...
|
Теперь понятно, что закрыть машину, не глуша двигатель, можно, или ключиком, или с доп. сигнализации (смотря по комплектации).
Очень "интересную и познавательную" информацию по програмированию штатной сигнализации можно было прочитать в инструкции, которая прилагается к каждой автомашине.
В любом случае, если Вам показались резки мои сообщения - сожалею, НО очень досадно, когда "по второму кругу" уходит в сторону РЕАЛЬНО интересная и АКТУАЛЬНАЯ для многих тема "безопасного прогрева".
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
|
|
|
# 66
21.12.2009, 22:04
|
|
Сообщение от tatarin-ilfa
со штатной сигнализацией
|
Ключевое слово...
Сообщение от Private
уходит в сторону
|
Никуда не уходит...
Усё точно в дырочку. Несколько раз в год можно и ключиком в личинке замка поковыряться, нежели бабло лишнее платить...
Сообщение от Private
можно было прочитать в инструкции
|
Ну да... Ну да...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Последний раз редактировалось Fома, 21.12.2009 в 22:14.
|
|
|
# 67
21.12.2009, 22:09
|
|
Сообщение от tatarin-ilfa
Сообщение от Private
Ну а как у Вас происходит алгоритм закрывания/открывания машины с работающем двигателем-то?
Закрываю,отпираю ключом.
|
Спасибо , но повторюсь, в машинах с максимальной комплектацией использования ключа организованно ну очень неудобно...
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
|
|
|
# 68
22.12.2009, 05:55
|
|
Такая проблема, как я понял, существует не только у Пата.
Звонит сегодня сынуля , пап что делать мы с приятелем в машину попасть не можем не сигналкой не ключом не открывается. А на улице -43, правда, безветренно. Что делать подъехал. А там симпозиум из знатоков. Один предлагает маленькое стеклышко хлопнуть, другой багажник подломить ..А ребята уже все синие. Машина Опель Вектра. А закрыли ее так :
Сообщение от Amigo777
Заводишь паф,открываешь окно,выходишь из машинки,закрываешь дверь,встаёшь на ступеньку,дотягиваешся до заветной кнопочки,нажимаешь,центральный замок закрывается,потом нажимаешь на кнопку закрытия окна и вуаля паф работает и закрыт ! Потом ключиком открывыешь замок двери и попадаешь в нутрь. (Всё это работает при активном брелке)
|
Попробовал точно не открывается, пацанов к себе в машину отогреваться. Личинка вроде не замершая ключик шевелится брелки они, конечно, заморозили батарейкам конец. Звоню ОД Опель какие есть варианты – бейте стекло желательно не лобовое и не маленькое…-во добрые! Подумав, решил, что замерз видимо какой-то исполнительный механизм в двери. Привез длинный удлинитель промышленный фен, подключился в ближайшем магазине и начали греть дверь через 20мин. то-то счелкнуло и ключ провернулся..
|
|
|
# 69
22.12.2009, 16:55
|
|
Спасибо всем кто научил закрывать авто с работающим двигателем с помощью ключа.
|
|
|
# 70
23.12.2009, 20:03
|
|
Сообщение от Fома
Ключевое слово...
|
ключевое тут было" закрывать работающую машину", видимо в мороз для удобного и безопасного прогрева. Если этой зимой еще раз похолодает - то попробуй приколись на холоде, закрой свой Пат (сли я не ошибаюсь у тябя максимальная комплектация) ключиком, а после прогрева открой и напиши всем, как это было удобно, и как хорошо это делать каждый день несколько раз и еще на морозе ... (если решишся -то перед этим сразу запишись к ОД на гарантийную замену декоративной накладки на двери водителя и брелка ключей, ибо долго они (заглушки) не протянут, "одна сломается, другая потеряется" (как в известном анекдоте)
Сообщение от Fома
Несколько раз в год можно и ключиком в личинке замка поковыряться, нежели бабло лишнее платить...
|
Очень рад за тебя, никак не ожидал, что ты такой эконом , но ковыряйся не чаще раза в год, иначе отвыкнешь от кнопочек
Сообщение от Sunmote
Спасибо всем кто научил закрывать авто с работающим двигателем с помощью ключа.
|
+100! Присоединяюсь к этому "Спасибо", и очень жалко ребят у Gena001.
PS
Foma, ты видимо снова "не понял"?, что цитировать предложение надо целиком а не выдирать ремарками
Сообщение от Fома
Да понял я всё!
Пофлудить и пошутить не дадут.... (ворчит про себя...)
|
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
Последний раз редактировалось Private, 23.12.2009 в 20:24.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|