Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Volkovo вне форума Volkovo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4
Старый #61   06.02.2011, 00:43
По умолчанию
ты знаешь МЕТИЗЫ тоже далеко не мужская машина, но тем не менее)))
Ответить с цитированием
Президент РФ вне форума Президент РФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera Sport Sedan, теперь еще Volkswagen Polo Sedan
Старый #62   06.02.2011, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Volkovo Посмотреть сообщение
ты знаешь МЕТИЗЫ тоже далеко не мужская машина, но тем не менее)))

Ну метиз - это вообще отдлеьная тема для разговора ) один раз в ней подвозила знакомая - думал не дотерплю до дачи, с моей комплектацией там не очень-то удобно )
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #63   06.02.2011, 23:48
По умолчанию
Сообщение от Президент РФ Посмотреть сообщение
с моей комплектацией там не очень-то удобно )
Наверно хотел сказать - комплекцией?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Президент РФ вне форума Президент РФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera Sport Sedan, теперь еще Volkswagen Polo Sedan
Старый #64   08.02.2011, 13:41
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Наверно хотел сказать - комплекцией?
наверное. 1,86-1,88 где-то рост и около 120 вес. Как ты думаешь, как мне было в метизе?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #65   08.02.2011, 13:58
По умолчанию
Сообщение от Президент РФ Посмотреть сообщение
наверное. 1,86-1,88 где-то рост и около 120 вес. Как ты думаешь, как мне было в метизе?
Я там не разу не сидел, да и вес у меня почти в два раза меньше... Мне даже в Альмере показалось тесновато после Гольфа-2...низкий руль, низкий потолок, почти нет места в салоне под всякую хрень.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
bio1977 вне форума bio1977    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: Almera 1995
Старый #66   17.03.2011, 07:42
По умолчанию
Вот и я продал Альку... ох и повозила она нас в разные города!
После нее была Альмера 2005г. - срок владения 1 день (сдал назад т.к. ржавая была).
Потом была Тиида 2008г. - срок владения 2 недели, проблема с документами у хозяина пришлось сдать назад.
Сейчас Subaru Outback 3.0 (2002г.) теперь с ним трахаюсь, жрет много бензину.
Ответить с цитированием
SukhoiRU вне форума SukhoiRU    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Преображенка; Авто: Almera N15 3-door 2000 год
Старый #67   18.03.2011, 23:36
По умолчанию
Да и я год назад покинул ваши стройные ряды после торможения в колее, перешедшем в закритический занос ввиду абсолютно неграмотных действий рулем и педалями... Отбойник, продажа, сейчас на двухлитровом Пыже 307. Обалденная машина! Да, проблема с парковкой на бордюрах. Но как едет!!! 140 кобыл против 75 - да что там говорить. 9 часов за рулем - как только сел. В Беларусь и обратно на этом львенке - как нефиг делать. Да, надежность автомата страдает. Но как он едет! Как грамотно переключает!!! В спорт-режим с запуска и по пробкам - кайф, обгон фуры на трассе - ничто, со светофора в пол-педали - где все??? Ну, а комплектация с двухзонным климат-контролем, подлокотником НА СПИНКЕ кресла, кожаным перфорированным рулем, да еще в двух плоскостях регулируемом... Знаете, Альмеру жалко! До слез жалко! Но иначе б я Пыжа не купил.
__________________
С уважением, SukhoiRU.
Ответить с цитированием
Vasyan вне форума Vasyan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Nissan Almera N15 4s GA16 1997г
Старый #68   19.03.2011, 00:43
По умолчанию
Сообщение от SukhoiRU Посмотреть сообщение
Да и я год назад покинул ваши стройные ряды после торможения в колее, перешедшем в закритический занос ввиду абсолютно неграмотных действий рулем и педалями... Отбойник, продажа, сейчас на двухлитровом Пыже 307. Обалденная машина! Да, проблема с парковкой на бордюрах. Но как едет!!! 140 кобыл против 75 - да что там говорить. 9 часов за рулем - как только сел. В Беларусь и обратно на этом львенке - как нефиг делать. Да, надежность автомата страдает. Но как он едет! Как грамотно переключает!!! В спорт-режим с запуска и по пробкам - кайф, обгон фуры на трассе - ничто, со светофора в пол-педали - где все??? Ну, а комплектация с двухзонным климат-контролем, подлокотником НА СПИНКЕ кресла, кожаным перфорированным рулем, да еще в двух плоскостях регулируемом... Знаете, Альмеру жалко! До слез жалко! Но иначе б я Пыжа не купил.
Ну ты прям как писатель всё описал!!!
Ты знаешь если б ты сравнивал по ценнику то я понимаю что Альмеру жалко! Твой Пыжик наверно за 300 а то и за 400 стоит??? Да я бы за эти деньги лучше MAXIMу или Cefiro взял или вообще Cedric!!!!
Так ЧТО ЗА 150 тире 200 АЛЬМЕРА ПРОСТО COOL!!!
Ну разве я не прав???
Ответить с цитированием
rahan вне форума rahan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ноябрьск; Авто: almera n15
Старый #69   19.03.2011, 07:48
По умолчанию
Сообщение от Vasyan Посмотреть сообщение
Ну разве я не прав???
прав.прав одназнашна!!у всех французов подвеска дерьмо!!!ипонцы и тока ипонцы !!!!
Ответить с цитированием
Nelapsi вне форума Nelapsi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N15
Старый #70   19.03.2011, 22:42
По умолчанию
Сообщение от Vasyan Посмотреть сообщение
ЗА 150 тире 200
Это чтож за алмера то, за такие деньги. Комплектация руль-педали-колёса? Чтоб было всего и побольше то не дешевле 230.
__________________
Не бойся смерти, возможно там лучше...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook