Плюсы и минусы перевода на газ!

[Murovod]

Поставил вчера. Все вроде неплохо, не учитывая того, что изначально накось сделали соединение заправочной трубки и бака. При первой заправке газ под давлением выходил из соединения. Вернулся, все исправили, двигатель настроили.

По началу показалось, что на больших скоростях (более 90 км/ч) динамики меньше, чем на бензине. Проехав 40 км по МКАДу пробовал переключать газ-бензин на скорости, к концу пути уже разницу особо не ощущал. На скоростях до 90 км/ч разницы не почувствовал вообще. Заводится на бензине. Переключение происходит автоматически после прогрева двигателя до 45 градусов. Ничего нажимать не надо.

Заправочная горловина рядом с горловиной бензобака под одним лючком. Балон под полом. Большинство оборудования под крышкой ДВС. Выдает только маленькая кнопка в салоне, которую расположили слева от руля возле крышки предохранителей. Т.ч. снаружи вообще непонятно, что машина имеет газовое оборудование.

ТО проходить не надо. Установщики сказали, что все, что делают на ТО, это меняют фильтр. Остальное развод. Гарантию мне дали без ТО. Фильтры купил у них же за 200 р./шт. Рекомендовали менять раз в 10000 - 15000 км. Раз в два года надо ездить получать сертификат на балон. Я так понял необходимо для легального прохождения ТО в ГАИ.

Заправился вчера за 14 р. За городом видел заправки по 12.5 р.

Начинаем окупать оборудование)))

[vladikk]

какое оборудование? че по деньгам?

[Murovod]

Lecho. Балон Российский на 60 литров. Большего объема не влезал по высоте. Можно было поставить на 80 литров импортный невысокий и плоский, но его не было в наличии, да и стоит он в два раза дороже. в принципе я доволен, еще место возле балона много осталось.

По деньгам вышло в 34 рубля + 800 установка трубки под лючек + 300 мультаклапан "А". Сделали за день.

Добавлено через 5 минут
Кстати, когда первый раз приехал на газовую заправку следом за мной к соседней колонке подъехал бежевый американский мур))))

[vladikk]

хотя сейчас прикинул свой пробег на муре - 13 тыс за 8 месяцев.. летом будет еще меньше, ибо на мопеде часто езжу в хорошую погоду. Походу не имеет особого смысла ставить газ..

[slss]

жена за год 7 т...только на такси есть смысл!

[Murovod]

Начинаю привыкать, нашел еще одно отличие газа от бенза. Если на газу с 0-10 км/ч дать тапку в пол машина разгоняется резко километров до 60-70, а потом обороты под 4-5 тыс, а машина не едет, пока не отпустишь на секунду педаль и не надавишь вновь. На бензе такого нет - разгоняется до упора на всю мощь. Если тапку жать не в пол, но все равно достаточно уверенно, то на газе разгоняется не хуже, чем на бензине. Не знаю, с чем это связано.

Я за год нагоняю не менее 30 тык, оборудование окупается за 20. Т.ч. мне смысл ставить есть.

[Malosol]

я слыхал, еще какие-то масленки-капельницы ставить нужно на клапана, не ??

[Murovod]

Я тоже слышал что-то подобное, но установщики ничего такого не рекомендовали

[tvv 481]

В маслёнках отпадает необходимость только надо газовое оборудование настроить определённым образом. В частности у меня двигатель работает на газу до 3000 об/мин, свыше 3000 об/мин переключается на бензин дабы не перегревать клапана, т.е. по городу в пробках жгу газ и дешевле выходит по деньгам, а на трассе в зависимости от оборотов переключается на бенз, кстати расход по трассе на бензине = 12.5 л/100 км.
А что касается "проблем с бензином и объём 1,6 литра" я поступлю наоборот возьму 3,5-4 литра и снова переоборудую на ГАЗ! Сколько людей - столько мнений!

[Murovod]

tvv 481, заметил, что с утра в салоне чувствуется еле уловимый запах газа, через минуту улетучивается и в течение дня уже ничего нет. Однако за ночь как будто опять набирается. Это нормально, или надо ехать к установщикам?