|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 61
12.05.2009, 22:58
|
|
Сообщение от TonY60
А часто грузовики НЕ нарушают эту статью?
|
Сори, совсем забыл - Москва...
|
|
|
# 62
12.05.2009, 23:21
|
|
Когда, года 2 назад, засматривался на Патруля, отметил для себя, что водитель этой машины никогда не суетится (не в пример водитель ТЛК или Х5), как-то выше всей ситуации дорожной ведет себя, непринужденно, далек от всей этой суеты. Сев за руль Мечты, понял - то что надо. Давно прошли те врмена, когда пытался дать по газам, нестись очертя голову (после пары аварий мотоциклетного детства). На Патруле можно ехать не спеша и везде поспевать и никто не посигналит, не поморгает. По Москве вообще считаю глупо ехать больше 50 км/ч (кроме шоссе, конечно, где целесообразно не выше 80). Если обратить внимание на бортовой компьютер, у кого он есть (рыжий рыжего спросил...), не на Патрле, конечно, тот поймет, что средняя скорость по Москве около 21-27 км/ч. Так зачем рвать с места? Если можно спокойно катиться в свое удовольствее, так что ребенок чиает любимую книгу и его даже не мутит после часовой поездки, да и расход по городу около 11 л/100 км. Получайте удовольствие от медленного вождения господа (как на харлее или Урале без коляски, если у кого были эти аппараты), показывайте своими действиям пример другим, не ругайтесь в салоне (не оскверняейте окружащих), будте снисходительны, ибо правильно говорит Тони60, всем в лоб не дашь, а только свои нервные клетки утратишь. Будет Вам счастье!
|
|
|
# 63
12.05.2009, 23:24
|
|
Сообщение от ValeriyB
(после пары аварий мотоциклетного детства)
|
+ 1. И минус селизенка
|
|
|
# 64
12.05.2009, 23:43
|
|
тут поездил на жонином ноте. и горько констатировал что культура поведения на наших дорогах диктуется исключительно размером автомашины.
|
|
|
# 65
13.05.2009, 00:45
|
|
Всегда бесили граждане , которые трусят 60км/ч на работу по левому ряду и все что их беспокоит - это не проспать свой поворот .
|
|
|
# 66
13.05.2009, 09:33
|
|
Сообщение от tobasCo
тут поездил на жонином ноте. и горько констатировал что культура поведения на наших дорогах диктуется исключительно размером автомашины.
|
Была такая темка в микробовском разделе
Вот: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EC%E8%EA%F0%FB
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
|
|
|
# 67
13.05.2009, 10:28
|
|
Сообщение от tobasCo
культура поведения на наших дорогах диктуется исключительно размером автомашины.
|
Я гетца слил во многом и по этой причине, поскольку я на нем ездил не меньше супруги (уж очень часто возникало желание обвесить патрол железом и, как здесь было замечено, не уварачиваться).
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 68
13.05.2009, 11:32
|
|
Тему закрыть надо, ерунда полная, сидим слезы льем какие кругом все бяки
|
|
|
# 69
13.05.2009, 12:50
|
|
Сообщение от biorn
Я гетца слил во многом и по этой причине
|
Как бы мы не хотели - размер имеет значение. Это безусловный инстинкт опасаться того, кто больше. ))) Поэтому Патрол рулит ))). И именно отсутствие хамства от нас, определяет поведение мелких. Хм. Люблю я все-таки отжимать тех, кто за скорой пристраивается в пробке.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 70
13.05.2009, 13:46
|
|
Сообщение от VAL848
На счет свинарника вдоль дорог - просто позор Отчизне!
|
В начале 90-х годов (когда Эстония отделилась от Союза) был в командировке в Нарве и Иван-городе, наблюдал следующую картину:
после отделения - эстонцы подняли цену на пустую стеклотару с 40 до 50 копеек, люди собирали всдоль обочин пустые бутылки и несли сдавать в Нарву, а после нового года в России подняли цену до 60 коп и весь караван стал ходить через мост уже в другую сторону, зрелище было незабываемое
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|