Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #61   21.09.2009, 15:28
По умолчанию
Братцы, я понимаю, что большинство здесь расстроено тем, что железки либо придется снимать, либо бадаться с ГАишниками. Но я не поверю, что здесь никто не отдает себе отчета, что эта мера повысит шансы пешеходов на выживание при наезде. Ведь не ради этого ли большинство производителей теперь конструирует автомобили с этим прицелом (даже на ВАЗе !!! об этом заморачивались при создании калины) и в программу испытаний новых автомобилей EURONCUP внесли тест на травмоопасность передка для пешеходов?
В общем конечно выпускать пар - дело весьма небесполезное, но пока получается филиал флудилки.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #62   21.09.2009, 15:43
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
травмоопасность передка для пешеходов?
Изначально пешеходов надо воспитать правильно улицу переходить.Влупить штрафчик им тыщи полторы!На скоростных магистралях "подземники"(эстакады) сделать, "зёбры" со знаками восстановить,переходы осветить,в школах обязаловку ПДД узаконить вплоть до экзаменов.......Разницы от Патруляки на 60 км/ч нету(тьфу три раза!) хоть с кингурином хоть без.Наши "пешики" страдают больше от своего пох...зма.Мол- Успею.Вот где новые нормы от ГД по организации дор.движения,новые штрафы на долж.лиц?Тю тю.А тут баблом пахнет.Как же джипари народ состоятельный.Там по моему бывший главный Гиббдешник теперь в думе сидит вот "профессионально" и лоббирует новую жилу своим "соплеменникам".
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #63   21.09.2009, 15:55
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
У меня стойкое убеждение, что в ГИБДД пришли работать бедные родственники наших правителей. Что не закон, то исключительно на благо ГИБДД. За последние год-два их доходы выросли даже не в разы, а в десятки раз! Скоро будем их наблюдать в первых рядах Форбса, наряду с г-жой Лужковой-Кац и иже с ними. Ну ведь надо же такую галиматью придумывать??? Там вообще, что, юристов не осталось, которые хотя-бы читать умеют???
Все во имя и во благо Отечества, панимаишь!

Отечество = ЕР.
Своих защитничков они таким образом прикармливают.
а чтоб с кукана не сорвались - прикормка включает уголовную составляющую
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #64   21.09.2009, 18:09
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
Но я не поверю, что здесь никто не отдает себе отчета, что эта мера повысит шансы пешеходов на выживание при наезде.
Алексей, дело в том, что в любой стране остаются "в законе" автомобили, которые используются для трудных условий эксплуатации. Видел силовые бампера на 4х4 в Англии, Бельгии, Китае. Ездят с номерами по городу. Тесты хороши, но пока ездят грузовики - шансы пешеходов выжить нисколько не возрастут, если заставят снять силовые бампера.

Поэтому в этом законопроекте вижу в первую очередь жажду наживы, но никак не заботу о пешеходах и автовладельцах.

В Китае, человек (банкир) выпил на 28% больше разрешенной нормы, превысил скоорость незначительно (что-то в районе 15 км в час) совершил ДТП с 4 жертвами. Виновника приговорили к расстрелу. Потом заменили на пожизненное, после просьбы в т.ч. и семей пострадавших. Т.е. там закон работает. Жестокий, но работающий. Полицейские там в первую очередь организовывают дорожное движение, а не выполняют план по протоколам и не набивают карманы. Вот вся и разница.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #65   21.09.2009, 18:10
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
об этом заморачивались при создании калины
А я слышал, что на испытаниях Лада-КАЛины вырвался и сбежал манекен.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #66   21.09.2009, 22:30
По умолчанию
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #67   21.09.2009, 22:41
По умолчанию
Ага Боян, но креатив хорош

Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #68   21.09.2009, 22:54
По умолчанию
не видел
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #69   21.09.2009, 22:55
По умолчанию
Пешеход ходит на выборы. О пешеходах, следовательно, нужно заботиться. Организацией пешеходных переходов, улучшением работы светофоров, освещением улиц, просветительской работой заботиться дорого. Гораздо дешевле снять кенгурины с несчастных жипов и пешеход будет думать, что о нем позаботились.

На дроме пишут про защиту железа поролоном. Надо думать про такой вариант. У метя тех. осмотр в феврале, а лебедку не спрячешь.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #70   21.09.2009, 22:58
По умолчанию
как вариант - антигравий - и мягко и надёжно (одно из приемуществ чёрного авто)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook