Установка нештатного ксенона (Для Т-30 и Т-31, в т.ч. законность)

[demox]

поздравляю с выбором единственно правильного решения проблемы! расскажи подробнее сам делал/отдавал? бленды из чего? сколько платил? КЛАСС! абсолютно вне конкуренции со штатом, а уж про Н4 я молчу....

[Molotov©]

Сообщение от demox абсолютно вне конкуренции со штатом,....

Это все завист от того как выглядит пучОк.Я бы посмотрел на вид этого света в темном гараже на ровной поверхности..для сравнения..а так по сравнению с галогенками все будет супер.

Я когда в убитые линзованные американские фары Дэу Леганзы вставил китайский ксенон первый раз, то тоже был в восторге от разницы.

А все остальные вопросы интересуют.И конечно если есть возможность сфоторгафировать ближний на подземном паркинге каком нибудь метров за 15 до стенки то было бы супер.

[demox]

Сообщение от Molotov© Это все завист от того как выглядит пучОк.Я бы посмотрел на вид этого света в темном гараже на ровной поверхности..для сравнения..а так по сравнению с галогенками все будет супер. Я когда в убитые линзованные американские фары Дэу Леганзы вставил китайский ксенон первый раз, то тоже был в восторге от разницы.

>>> Гена, то что стоит внутри этих фар является абсолютно законченной оптической системой с идеальными на сегодняшний день характеристиками пучка, учитывая, что и составляющие: лампы/блоки на должном уровне считай, что это не трейловская фара, а от МБ, Ауди, ХХХ и т.п. Испортить это можно только либо совсем кривыми руками (разломав модуль), либо полукривыми (присобачив модуль в фаре криво), свет нового МБ ты, я надеюсь, сравнивать с рефлекторным ксеноном трейла, или тем более с галогеном сравнивать не будешь...
Про Деу: я всегда утверждал, что ксенон в линзованом галогене это коряво, именно по этому не ставлю его в Алю№16. Ксенолинза отличается от галолинзы, хотя и похожа...

[Molotov©]

Сообщение от demox >>> Гена, то что стоит внутри этих фар является абсолютно законченной оптической системой с идеальными на сегодняшний день характеристиками пучка, учитывая, что и составляющие: лампы/блоки на должном уровне считай, что это не трейловская фара, а от МБ, Ауди, ХХХ и т.п. Испортить это можно только либо совсем кривыми руками (разломав модуль), либо полукривыми (присобачив модуль в фаре криво), свет нового МБ ты, я надеюсь, сравнивать с рефлекторным ксеноном трейла, или тем более с галогеном сравнивать не будешь... Про Деу: я всегда утверждал, что ксенон в линзованом галогене это коряво, именно по этому не ставлю его в Алю№16. Ксенолинза отличается от галолинзы, хотя и похожа...

Ты прав..тока кто сказал что это именно "законеченная оптическая система " аналогичная той что стоит на современных МБ или Ауди..
если это так, то я бы все равно взглнул как она на стенку светит...

Просто у меня например денег не хватит на родные оптические блоки или равноценные им вкорячивать в Трейл..что-то мне подсказывает что цена вопроса будет стремиться к ДВУМ штукам зелени...но если есть какой-то вариант бюджетнее, то супер.

Я бы себе тоже поставил такие линзы они же тоже будет корректно автокорректироватся? Простите за тафтологию.))

А так менять шило на мыло..или попадать на тучу денег ради замены штатного ксенона...ну пока не готов не _видя_ очевидных плюсов.

[demox]

Сообщение от Molotov© А так менять шило на мыло..или попадать на тучу денег ради замены штатного ксенона...ну пока не готов не _видя_ очевидных плюсов.

>>> имея штатный ксенон, может и не стоит, хотя при сравнении с билинзами он проиграет 100%

[D-X-D]

Да и если можно, у кого штатный ксенон выложите фото для сравнения и сразу с размерами (до стены) и условиями улица/гараж).

[Molotov©]

Сообщение от demox >>> имея штатный ксенон, может и не стоит, хотя при сравнении с билинзами он проиграет 100%

Ну у меня у двух друзей у одного новая ЦЭшка а у второго ЭСка МВ, ну лучше светят фарики, но чтобы в ДВА раза..Я бы не сказал..Процентов на 25-30 и то не факт. Так что если подвернутся линзы _не дорого_ может и заморочусь.

Мои посты не для того чтобы как-то опорочить чьи то идеи или комплектующие.

Просто хотел взглянуть как светят линзы которые вставили в фарики Трэйла:-)))
Не думаю что лучше чем у МВ.

А галогенки то стоит менять однозначно, на линзы или на просто лампочки -- это вопрос бюджета.

Сообщение от D-X-D Да и если можно, у кого штатный ксенон выложите фото для сравнения и сразу с размерами (до стены) и условиями улица/гараж).

Буду в подземном гараже, то обязательно сфоткаю.

Просто там видно как выглядит освещаемая поверхность и контур.

Какие проблемы. И с ПТФ и без.

Нашел одну фотку штатного ксенона. Фоткалось Nokia N93i Не супер качество. Подземный гараж. Весьма светлый. в вторая фото это ночью на даче.Разница еле ощутимая в цветовой температуре штатного ксенона и ПТФ которые 5000К

[demox]

Сообщение от Molotov© Ну у меня у двух друзей у одного новая ЦЭшка а у второго ЭСка МВ, ну лучше светят фарики, но чтобы в ДВА раза..Я бы не сказал..Процентов на 25-30 и то не факт. Так что если подвернутся линзы _не дорого_ может и заморочусь. >>> я не утверждал, что в два, да и 30% улучшения это очень много, просто лучше светят и все... Мои посты не для того чтобы как-то опорочить чьи то идеи или комплектующие. >>>Это понятно Просто хотел взглянуть как светят линзы которые вставили в фарики Трэйла:-))) Не думаю что лучше чем у МВ. >>>Как минимум так же, хотя есть теория, что с увеличением расстояния от земли, до фар качество освещения улучшается... А галогенки то стоит менять однозначно, на линзы или на просто лампочки -- это вопрос бюджета.

>>> Согласен

[SoVa]

Сообщение от Pavlito А Я вот опорочу, считаю установку корейских, китайских, российских ксенонов, в штатную фару, а еще и температуры больше 4300, дешевым понтом и выкинутыми на ветер деньгами

Я вот не согласен. Поставил себе ксенон 6000К в фары(биксенон H4) + П/ф. Светит лучше чем галогенки процентов на 50 если не больше.
Конечно соглашусь штатный лучше, а линзы круче штатного, НО это всё если у тебя есть все три варианта и ты их просто сравниваешь. А если начать считать цену каждого варианта, то это уже другая песня.
Мне всё обошлось в 14000р. можно было и за 11000(просто устанавливал за дорого(сглупил)). Можно было и самому установить, но зима а теплого гаража нету, а очень хотелось. Два ксеноновых комплекта обошлись в 7000р.
Результат: 1)светит лучше чем галогенки(эт-раз)
2)на дороге авто стало более заметным(это не маловажный факт). Уже писал машины с ксеноном попадают в аварию процентов на 20 реже, из-за заметности.
3)смотрится класс.
4) Фары отрегулированны.

[Pavlito]

Сообщение от SoVa Поставил себе ксенон 6000К в фары(биксенон H4) + П/ф. Светит лучше чем галогенки процентов на 50 если не больше.

Какие галогенки и начто светит

Сообщение от SoVa 1)светит лучше чем галогенки(эт-раз) 2)на дороге авто стало более заметным(это не маловажный факт). Уже писал машины с ксеноном попадают в аварию процентов на 20 реже, из-за заметности. 3)смотрится класс. 4) Фары отрегулированны.

1. Лучше или хуже быть не может светит иначе.
2. машин с ксеноном раз в 50 меньше, кто и как мог вычислить про 20 %.
3. давайте не будем о вкусах
4. причем тут регулировки.

Я так и не понял плюсы, в городе можно хоть без фар ездить, за городом по сухому галогена хватает за глаза и за уши,а на мокром асфальте 6000 К ничего не дают. И что это за ксенон по 3500 комплект и ты действительно отдал 7000 за установку