Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #61   31.03.2014, 23:51
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
Вроде чем меньше он утоплен в дверь тем лучше же?
Пофиг, лишь бы не цеплял ничего. Для акустических свойств конечно лучше бесконечность с тылу, но в дверях это нереально.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
Вопрос наверн в следующем, как вобще новый подключить??? на сколько помню в динамик штекер втыкался
Все равно как, только контакт должен быть хороший и полярность не путать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 31.03.2014 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #62   01.04.2014, 00:19
По умолчанию
Сообщение от kardan00 Посмотреть сообщение
4 года назад,как снял родные выкинул))сразу))))..на фиг они нужны.
Я в этом магазине брал многое и друзья тоже,не реклама, но лучшее в москве по продажи звука на авто. Там мне их рекомендовали.
Поставь фильтр при выборе колонок (цену,размер),и выбери что хочешь по количеству звезд. Я выбирал от 1000 -2000,в итоге был выбор на три варианта,парни рекомендовали карфиты.
Смотри как вариант компонентка (но ее лучше под усь)
http://www.auto-hifi.ru/acoustic/mod...ar%20Fit%20213
http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=CS2.50K
А так бы поставил простые коаксиалки+проклее шумку в дверях передних (не дорого и просто)
http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=GT6-5
http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=M125G
или карфиты, которые выше писал.
Думаю тебе понравится звучание),в остальном смысла нет..если тока тпокупать усилитель и через него колонки..тогда тут уже другие
Ничё себе такие компонентки недорогие! Их говоришь смысла нет без усилка да? Я вот тоже задумался чё то может летом всё таки вибрухой и шумкой двери обработать, такой лёгкий вариант сделать, чисто для музыки.

Добавлено через 6 минут
Вообще в плане шумки обязательно над днищем заморочусь, всё равно летом ковролин снимать, закатаю по полной программе вместе с арками, ну и двери заодно только самый лёгкий вариант чисто для музыки, больше утяжелять машину не хочу, уже заметил что 80% шума идёт от дороги и от арок. В плане музыки наверно эффект тоже должен быть по идее.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 01.04.2014 в 00:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SergeySAD вне форума SergeySAD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KZ; Авто: Nissan Almera N15 1.4 GX Sedan (MT) & Hyundai Genesis Coupe 2.0T (MT)
Старый #63   01.04.2014, 11:38
По умолчанию
У меня тож совсем разорвались родные динамики, бумага высохла и рассыпалась. Поначалу поставил Sony XS-GTF1625B, тогда еще с родным кларионом (переделанным мной под USB DVD). Динамики очень компактные. Позже поставил голову Sony CDX-GT710u, ну а затем решился установить вперед компонентную Hertz DSK 165.3. Пришлось выпилить что-то вроде подиумов 15-20мм толщиной, иначе магнит задевал стекло. Пищалки отлично встали в пластиковые уголки зеркал. GTF1625B переехали назад.
P.S. В дверях шумка STP
Ответить с цитированием
kardan00 вне форума kardan00    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Sunny B14
Старый #64   01.04.2014, 12:16
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Ничё себе такие компонентки недорогие! Их говоришь смысла нет без усилка да? Я вот тоже задумался чё то может летом всё таки вибрухой и шумкой двери обработать, такой лёгкий вариант сделать, чисто для музыки.

Добавлено через 6 минут
Вообще в плане шумки обязательно над днищем заморочусь, всё равно летом ковролин снимать, закатаю по полной программе вместе с арками, ну и двери заодно только самый лёгкий вариант чисто для музыки, больше утяжелять машину не хочу, уже заметил что 80% шума идёт от дороги и от арок. В плане музыки наверно эффект тоже должен быть по идее.
А ты думал хорошая музыка стоит денег))
Для простого обывателя можно в 10 000 р,уложится и будет играть достойно )
Смысл просто компонентку ...хватит от головы и коксиалок хороших)))..может и спорно..но это мое мнение)))
Смотри ,что в 10 000..моно сделать -
1. Голова - Alpine CDE-130R (у меня примерная модель,покупал 4 года назад..лучшее в своем классе...играет достойно очень...качественный звук ,без наворотов всяких)- 2700 р
2. Компонента перед --через проставку 13 (если заморочиться, то 16. они большие придется обшивку лепить)
Выбор большой до 3000р. - DLS M5/5 MK4 13дюймов 2800р
3. Усь 4 канала (2 фронт + на саб мостом) - DLS XM40 4200р
4. Саб голова (короб можешь сам сделать, все просто я штук 10 дла себе, разные друзья..пиши помогу если что) DLS M110 - 2500р. , от 1500 до 3000 головы для саба 10 дюймов большой выбор.
Или готовый в корпусе - Magnat Xpress 10 vented bo 3100р.
5. Шумка дверей передних обязательна - выйдет 1200 р. примерно материала
6. Провода - сдесь куча вариантов от позолто до простых ,примерно 600 р.
Итого - вышло дороже..)) 14 000р., можно взять усь другой подешевле, голову саба.
Сделать корпус саба)))...я думаю парни кто по музе рубит, дадут еще советы...ссори что раздул тему))начали от динамиков в двери..закончили сабом.
По шумке,у меня все двери + задние арки ..результ ощутимый

Последний раз редактировалось kardan00, 01.04.2014 в 12:33.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #65   10.04.2014, 23:33
По умолчанию
Кароче порвалась вторая штатная, хрипит зараза. Плюнул и поставил халявные Sony XS-F1735R, настроил более менее высокие частоты чуть пониже, басов на максимум Powerbass или как там. Вроде в паре они нормально бумбосят Надо наверно летом какую нидь шумку и вибруху всё таки наклеить на передние двери, а то всё равно чего то нехватает, со штатными динамиками не было такого ощущения
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 10.04.2014 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #66   10.04.2014, 23:36
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Кто в звуке шарит, вот можете послушать мои соньки и штатные мицубиси (тоже старьё походу). Я лично особой разницы не заметил на видео, единственное высокие частоты более чётки на sony, а на штатных басы как то поприятнее.
Да уж слушали, перечитай 25 пост
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #67   10.04.2014, 23:42
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Да уж слушали, перечитай 25 пост
ТОчняк Ну ладно пускай будет, вдруг кто забудет)
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #68   10.04.2014, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Ну ладно пускай будет, вдруг кто забудет)
Я напомню - если вдруг че ))
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #69   10.04.2014, 23:45
По умолчанию
Смотрю на драйве2 некоторые Гидроизол используют для вибро, интересно он засыхает или нет
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #70   10.04.2014, 23:46
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Смотрю на драйве2 некоторые Гидроизол используют для вибро
Смотрю пора перебираццо в темо по шумке...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook