|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 61
03.04.2012, 17:33
|
|
raper-kda, интересный момент! зашел на exist без регистрации по ссылке - цена 267 073,77р., а когда зашел под собой - 320 000... (интересный разброс в 60 рубликов)
|
|
|
# 62
03.04.2012, 19:04
|
|
Сообщение от sichas77
Можно ли снять голову без снятия цепи?
|
лишь-бы желание было,болгарка рулит.
набор шарошек стоит 2-3 тыщи есливчо.
и щаёб у нас нету.
как в голове уложатсся задачи с решениями-пешы.
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!
|
|
|
# 63
25.04.2012, 18:12
|
|
Люди HELP
Соклубовцы...... помогите пожалуйста найти толкатели клапанов (стаканчики), а то в пензе найти не реал, exsist ждать 1 месяц, может кто знает магаз где они есть или кто ими занимаеться, слышал что в москве наш движок капиталят быстро они же где то берут толкатели....,у меня болшой разбег по размерам так как голова переделовалась, клапана ваше другие стоят не оригинал....Кто знает места отпишитесь !!ааа двигло qr20 de !!!!
|
|
|
# 64
26.04.2012, 21:54
|
|
Боюсь, то никто широкую номенклатуру не держит... Как правило, их действительно заказывают...
__________________
Не трожь технику - она не подведет!
|
|
|
# 65
29.04.2012, 00:34
|
|
raper-kda, Если ГБЦ ещё не установлена, то проще торцевать ножку клапана под зазор. Хлопотно, но в тыщу раз дешевле. Причём по времени займёт 2-3 часа.
Но нужен хороший мастер, однако!
|
|
|
# 66
26.07.2012, 15:24
|
|
Всем привет, случилось у меня несчастье с Altima 2003 года, развалился катализатор, скорее всего керамика, пробег 170 000. Двиг qr25, начался жор масла литр на сотню, дымит. Вскрыли-пробита прокладка блока, имеется серьезный износ поршневой. Вопрос: есть ли ремонтный размер на движку? чтобы расточить и поставить новые поршня... Машина клевая, менять не хочу, по крайней мере еще годика два бы отъездить..
Если кто не в курсе, машинка америкос, двиг как у хитрила)
|
|
|
# 67
26.07.2012, 23:54
|
|
Да, на КуР есть один ремонтный размер поршневой - +0,2 мм.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 68
27.07.2012, 09:58
|
|
Сообщение от Alex Puff
Да, на КуР есть один ремонтный размер поршневой - +0,2 мм.
|
Это оригинал.
Есть еще +0,5 и +1,0 производитель Автовельт
|
|
|
# 69
27.07.2012, 10:07
|
|
Вскрыли вчера машинку, цилиндры не подраны, все нормально, НО! там стоит ремонтный размер 0,5, хона нет, если поршня имеют люфт где то в 1,5 миллиметра, т.е. их можно пошатать...че делать? хонинговку с капиталкой головы или расточка обязательна?
короче купил видимо нифига не 170 000 пробег.. убрал
Последний раз редактировалось Alex Puff, 27.07.2012 в 10:16.
Причина: убрал клон мата
|
|
|
# 70
27.07.2012, 10:14
|
|
С учетом того, что норма разницы диаметров поршня и цилиндра:
Standard : 0.010 - 0.030 mm (0.0004 - 0.0012 in)
Limit : 0.08 mm (0.0031 in)
то 1,5 миллиметра - это кошмар. Движок должен стучать, греметь и дымить...
PS: Аккуратнее с лексиконом, плз...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|