Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Корень
Старый #61   23.02.2011, 11:56
По умолчанию
Было желание совсем убрать вискомуфту и вентилятор на ней и поставить с внутренней стороны два электровентилятора от НИВЫ, мо мозг возобладал .
Просто решил что электричество конечно хорошо, но и так на генератор и АКБ навешено всего, а тут ещё нагрузка и в самый неподходящий момент электричество возьмёт, да и кончится и с ним же и эл вентиляторы, а вискомуфта хоть как то но будет охлаждать.
Сделал принудительное включение вентилятора кондиционера и на этом решил остановится ( пока ? )
Ответить с цитированием
Ded_Egor вне форума Ded_Egor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y60 RD-28t(продан)
Старый #62   23.02.2011, 14:25
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
А можно фото крепежа, хотя бы под капотом


http://s015.radikal.ru/i333/1102/72/ae92412b67df.jpg
http://i056.radikal.ru/1102/cf/2a9d0c74992e.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1102/d5/bce22e99e1a6.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/1102/93/4ea77ee2ae3b.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1102/f2/b7dbca8e0cd9.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/1102/c9/d747feb835ee.jpg
Наружный диаметр донора-390мм переходная втулка-диаметр-22 длина-10 Охлаждает нормально-прошлым летом ездил на юг Одесской обл по Москве в пробках потерся-температуру держит
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #63   23.02.2011, 17:19
По умолчанию
У меня на фольце (каравела) стояло 2 электромотора и причем когда авто заглушил в жаркую погоду один электро- мотор еще како ето время крутит. и проблем не когда небыло никогда не отказывала система, думаю что в говнах или по снегу иногда больших оборотов нет, а электромотор будет крутить на полную, и если сделать принудительное включение как делают на жигулях клас сике и будет счастье.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #64   23.02.2011, 17:44
По умолчанию
А муфты то у нас походу разные совсем
http://i082.radikal.ru/1102/ff/05ba1ea5c13b.jpg
http://s42.radikal.ru/i096/1102/37/6ba4c0625b00.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1102/42/a20f1958d547.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1102/c5/bb3384c1924f.jpg
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #65   23.02.2011, 23:49
По умолчанию
Я себе на Патриот, когда он у меня был давно ставил, тойотовский от мотора 1g-fe, подходит 1-1, охлаждает лучше чем родной, так как система одна и таже, думаю на патрол с того же мотора подойдет.Кстати проездил он 1 год на машине, а теперь в гараже до сих пор рабочий лежит(а тоже был б.у)
А при езде по бездору печальный опыт системы охлаждения с вискомуфтой уже был в том году на Гжатском, у Саши Яковлева в безобидном броде поломало лопасть и загубило радиатор, у меня на боевой стоят электро, машин ездит только по болотам и всяким говнам, проблемм за 3 года не было не разу.
Пока работает пусть работает, попломается поставлю электро, все имхо конечно
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ded_Egor вне форума Ded_Egor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y60 RD-28t(продан)
Старый #66   26.02.2011, 21:57
По умолчанию
Оскал рыночной экономики Сегодня заехал в магазин где покупал вискомуфты от Газели Посмотрел цену на них и ох.... Цена муфты-4780ре Спрашиваю у хозяина что так дорого было 400ре-новый завоз отвечает Быстро реагируют на спрос
Ответить с цитированием
y_r_o_x вне форума y_r_o_x    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан; Авто: NISSAN PATROL
Старый #67   04.05.2011, 21:01
По умолчанию
Всем привет!Подскажите, чтобы вискомуфту снять радиатор обязательно снимать на RD28.Четыре болта открутил ничего не развалилось.Берешь за лопость вентилятора,болтается вся муфта
Ответить с цитированием
FOX555555 вне форума FOX555555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 99г. RD28,T/D 2",Cooper STT 315/75R16
Старый #68   04.05.2011, 21:44
По умолчанию
Сообщение от y_r_o_x Посмотреть сообщение
Всем привет!Подскажите, чтобы вискомуфту снять радиатор обязательно снимать на RD28.Четыре болта открутил ничего не развалилось.Берешь за лопость вентилятора,болтается вся муфта
Открутил четыре неудобных болтика и снял вентилятор, потом сама виско-муфта на непомню скока болтиков!!!!

Добавлено через 1 минуту
вентилятор крепится к муфте, а муфта к шкиву....
__________________
Сан-саныч

Последний раз редактировалось FOX555555, 04.05.2011 в 21:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #69   04.05.2011, 23:18
По умолчанию
Сообщение от y_r_o_x Посмотреть сообщение
Всем привет!Подскажите, чтобы вискомуфту снять радиатор обязательно снимать на RD28.Четыре болта открутил ничего не развалилось.Берешь за лопость вентилятора,болтается вся муфта
Юрий! Фотки виско муфты хоть посмотри.............. Что бы виско муфту снять даже карлсона можно не откручивать... И штанги кулера не откручивать. Так выводится... А ты радиатор снимать собрался.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #70   05.05.2011, 09:41
По умолчанию
Может кто подскажет, подойдёт ли муфта с RD28 на TB45 ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook