Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #61   16.09.2009, 22:50
По умолчанию
Э как его раздало
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #62   16.09.2009, 23:22
По умолчанию
В пампасах мож и хорошо едет, но не смотрится никак.
Слава, сорри
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #63   16.09.2009, 23:26
По умолчанию
Просто машина зачуханая, боевая/рабочая. Да и диски надо, конечно, правильные ребятам поставить. с положительным вылетом.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #64   16.09.2009, 23:38
По умолчанию
Вот в чем вопрос, но у них наверно идея другая. Ну чтоб в лесовозные колеи ну никак не сваливаться? А?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #65   16.09.2009, 23:39
По умолчанию
Патруль именно зачуханно-боевым смотрится лучше всего. А этот просто несуразно как-то смотриться.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #66   14.11.2009, 03:03
По умолчанию
http://www.4x4.by/forum/viewtopic.ph...=asc&start=135
чем не вариант? Главное, что оч дорого.
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #67   19.04.2010, 12:55
По умолчанию
А что реально дают порталы от Макс4ВД? Кто-нибудь считал? Клиренс насколько увеличиться? Какие колеса можно поставить по сравнению с штатной подвеской, либо уже лифтованой на 2 дюйма? Какое передаточное число у порталов?
В принципе если учесть, что порталы снимают нагрузку с мостов, коробки, при установки больших колес, не изменяют углов карданов, то есть увеличивают износостойкость остальных механизмов, то их высокая цена может быть и оправдана. Других ведь вариантов кроме Макс4ВД нет (или есть?).
Ответить с цитированием
Sozdatel вне форума Sozdatel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Юг; Авто: Y61 +5" 35"
Старый #68   06.10.2012, 23:06
По умолчанию
Что-то тема заглохла...
Есть желающие поставить портальные мосты? На подобие маркс4вд. Т.е. мост остаётся штатный и на него ставятся редуктора-переходники. Клиренс +100мм. Чем больше желающих, тем ниже цена. Контора в Москве. Ниже 300тыс. не будет. Ну, кому клиренса не хватает, кроме меня?
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #69   27.11.2012, 23:39
По умолчанию
Узнал кое что интересное про мосты .

Ниссан Патрол и портальные мосты Volvo C 303 "Лапландер"
"И так, снова зададимся вопросом, почему же все джиперы так грезят о мостах военного внедорожника Вольво «Лапландер», и готовы платить до полумиллиона рублей (причём за бывшие в употреблении) и это не считая расходов на установку и переделку ступиц и тормозных систем…
Прежде всего, это конечно дорожный просвет (Клиренс) и исключительная надёжность их прямозубых передач, о шумности которых ходят легенды.. Но повторюсь, как язвительно отмечают хозяева Лапландоровских мостов, так говорят только тете у кого их нет!"
http://jeepstroy.ru/nissan/patrol/d139/
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #70   28.11.2012, 10:26
По умолчанию
Ну мне не хвататет, но патруль боюсь с ними перестанет быть не плохой экспедиционной машиной, а по проходимости его уделает пыж коротыш или сурф, который сам будет стоить 300 тыщь.

Да и учитывая передаточное число редукторов колеса будут огромные ну и цена.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook