Nissan X-Trail CDI YD22 136 л.с.

[wise]

Отлично дизель себя ведёт и хорошо заводиться, бензину не уступает. Только если зимой мороз и нет предпускового подогревателя, то долго прогревается и нормально прогреется только на ходу.

[D-X-D]

Ну так ведет себя любой дизель, на хх медлено греется, а так нормально заводится.

[kdya]

Нужно не только сбросить ошибку но и переобучить ЭБУ на новый регулятор
Делается толко в сервисе NISSAN.Мне обошлось в 470 руб.

[часы]

Сообщение от Natali32 НАРОД! АУ! Почитайте пожалуста внимательнее! Простите если кого обижу, но этот клапан давления топлива (стоит на ТНВД) я меняла, ставили на мою машину рабочий (точно рабочий) клапан, стирали ошибку, минут через 20 езды и примерно на 3-4 остановке на светофоре - история повторяется: двигатель теряет мощность, загорается чекэнжен, машина не едет. При чем мой датчик поставили на исправную машину и она ездит без проблем. Так что у меня дело не в датчике! ??????

Здравствуйте подскажите по поводу вашего вопроса,подскажите что вы сделали что бы исправить эту причину?

[dufoe667]

Сообщение от ivan (x trail) Nissan X TRAL CDI YD 22 136 л.с. Потеря мощности при движении авто. Компьютер выводит ошибку 0089. При перезапуске авто ошибка НА ВРЕМЯ пропадает. Далее возникает та же ошибка и т.д. Подскажите что делать???

Привет х-трейльщики - дизелисты. У меня и товарища получилась параллель с ошибкой р0089. Симптомы были таковы: плавали холостые и сьрасывало в аварийный режим (тяга пропадала при ХХ). А потом машина перестала заводиться. На моторах yd22 ТНВД с элетронным управлением через два клапана: первичной подачи топлива A6860-AW42B и высокого давления. На обеих машинах поменяли первый (стоит 4500-5000 руб), затем произвели настройку (иначе никак) в сервисе. Теперь все в норме. Движок просто "шелестит". Всем удачи. Андрей

[AmigoBY]

Добрый день, вечер, утро. Помогите кто может с следующей проблемой.
У меня Nissan X-Trtail 10.2003 г.в. - 2.2dCi, 136 коней. Как приобрел все было в порядке, а может только казалось. Спустя месяц авто начало слегка подтрясывать на холостых оборотах (как будто стала троить) и один раз на неделю могла сама по себе заглохнуть.
Сейчас все ухудшилась в разы, трясется, глохнет по 20 раз на поездку. На Куприянова пожали плечами и отправили в Шабаны на дизель сервис. (мол ошибок нет, что то с ТНВД - меняйте мол, а там посмотрим). Как я прочел из форумов, не у одного меня такая проблема, только решений люди из этой ситуации не выкладывают. Вот я и решил мот тут чем помогут. (если можете помогите с номером запчасти - датчик давления топлива, а то на станции говорят что он отдельно от насоса не меняется, а люди говорят обратное).
За ранее благодарен Всем тем кто откликнется (да и вообще всем  ).

[AZIL]

Внимательно просмотрите весь форум по дизельному Х-трейлу.Я встречал информацию о замене этого клапана.16700-ES 60B- это топливный насос,а на Куприянова могут только красиво говорить,у них даже прибора дилерского нет.Отпишитесь как решили проблему!Вот нашел -A6860-AW42B . Но проверьте !

[71barakuda]

Уважаемые диагносты и участники форума,
Nissan X-trail, 2.2 DCI (100 кВт) 2003 года выпуска. Ввезена из Германии «Последним эшелоном» в декабре 2008г., до закрытия «лавочки». Радость от покупки была недолгой. Сразу проявились проблемы с работой на холостых оборотах. После замены по рекомендациям всех фильтров проблема осталась. При работе на холостых оборотах более 1-2 минут пропадает мощность двигателя, двигатель не развивает обороты, загорается лампа "Chek". После перезапуска двигателя работа стабилизируется до отметки холостых оборотов. В феврале обратился к официалам NISSAN в Туле (Genser-Тула) машину «промурыжили» ровно неделю, выставили счет за норм/час – 8200 руб.!!! Вердикт-замена ТНВД!!! С работой порядка 60 тыс. руб. Из беседы с «мастером» в кулуарах сервиса молвили: «У нас по Туле таких машин и десятка не наберется, что вы хотите…?» После сбивания цены до относительно разумных пределов, уехал из «гостеприимных» объятий сервиса с оставшимися проблемами. На день рождения Ильича а/м встал окончательно. Запуск двигателя с 10-го раза с трудом. Если обороты меньше 1500 – глохнет. Знающие люди говорят - проблема регулятора давления топлива.
Слышал о решении данной проблемы в Литве. Помогите найти нормальный сервис!!!

[denis.varjo]

GDE JA MOGU NAJTI 2 KLAPONA. 1-TNVD, I NA REJKU? POMOGITE POZALUSTA

[strannic09]

Машина 2006 г.в., пробег 55 000 км.
Проблема заключается в следующем: При начале движения после холодного запуска возникает неприятный и сильный стук (напоминает стук клапанов) и подергивание машины при постоянном дросселе, и то и другое пропадает по мере полного прогрева. Было ли у кого-то что-либо подобное, в чем может быль причина и как с этим боротся? Заранее благодарен.