Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Алиш вне форума Алиш    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: в плане nissan X trail 2,0 LE CVT
Старый #61   06.02.2008, 14:28
По умолчанию
Комплектация LE 2.0
Киньте мне в личку, ПЛИЗЗ. Сколько стоит защита ЭБУ и нестандартный разъем на XTrail2. И отдельно стоимость всего комплекса и из чего он состоит. И сохранятся ли функции родного интеллегентного ключа, как открытие дверей подходя к машине. И если можно поподробнне как это все работает. Машина ночью на охраняемой стоянке. Днем на работе или возле дома продолжительное время на неохраняемой. Заранее спасибо.
ТОЛЬКО ОДНО "НО" Я ЖИВУ В КИЕВЕ... МОЖЕТ ЕСТЬ РЕКОМЕНДАЦИИ???
__________________
люблю рыбалку
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #62   06.02.2008, 15:21
По умолчанию
Сообщение от Алиш Посмотреть сообщение
Комплектация LE 2.0
Киньте мне в личку, ПЛИЗЗ. Сколько стоит защита ЭБУ и нестандартный разъем на XTrail2. И отдельно стоимость всего комплекса и из чего он состоит. И сохранятся ли функции родного интеллегентного ключа, как открытие дверей подходя к машине. И если можно поподробнне как это все работает. Машина ночью на охраняемой стоянке. Днем на работе или возле дома продолжительное время на неохраняемой. Заранее спасибо.
ТОЛЬКО ОДНО "НО" Я ЖИВУ В КИЕВЕ... МОЖЕТ ЕСТЬ РЕКОМЕНДАЦИИ???
Добрый день.
Учитывая Ваши пожелания к сохранению функции безключевого доступа, то защитить автомобиль, мы рекомендуем за счет установки дополнительного иммобилайзера в паре с электромеханическими замками капота, чье управление будет осуществляться по команде иммобилайзера. Честно говоря, не зная рынка в Киеве, дать рекомендации по конкретным элементам крайне сложно, но внимание стоит обратить на системы с цифровыми беспроводными блокировками. Блокировки лучше всего разместить в моторном отсеке. Так как в обратном случае толку от установленных систем не будет.

Ответить с цитированием
Demon72 вне форума Demon72    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera N16
Старый #63   06.02.2008, 16:10
По умолчанию
Reef-611, замки на капот - 2 шт, иммо, защита на ЭБУ, нестандартный разьем. Где слабое место? Или в принципе пойдет?
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #64   06.02.2008, 17:28
По умолчанию
Риф не нужен, переплата за малоэффективную систему(имхо). Лучше поставить иммобилайзер, работающий на частоте 2.4ГГц, с цифровой беспроводной блокировкой в моторном отсеке. Этот же иммобилайзер будет и капотными замками управлять. Существуют специальные реле. Плюс, для осуществления контроля, можно поставить пейджер, совмещенный с датчиком положения-перемещения и подключенный к дверным концевикам... Совместно с доп. защитой штатного блока э.б.у и "доработкой" штатного диагностического разъема (фото выкладывал выше), реально грамотная и недорогая защита получается... Проверено!
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #65   06.02.2008, 18:46
По умолчанию
Сообщение от Demon72 Посмотреть сообщение
Reef-611, замки на капот - 2 шт, иммо, защита на ЭБУ, нестандартный разьем. Где слабое место? Или в принципе пойдет?

Честно говоря, в защите блока управления двигателем за счет установки железной защиты я не вижу, так как блок управления автомобилем расположен в моторном отсеке и его будут защищать два замка капота. Также, честно говоря, установка Slave системы не самый правильный с противоугонной точки зрения вариант, так как штатный радиокод в большей степени рассчитывался для обеспечения удобства в эксплуатации, нежели для обеспечения противоугонных свойств автомобиля. По этой причине мы рекомендуем все-таки установку систем сигнализации со "своим" радиокодом. Но, если других вариантов нет, то в принципе система адекватна возможному воздействию, но, к сожалению, возможна нестабильность работы данного устройства. По поводу доработки самого разъема, честно говоря, возникает только один вопрос - как к этому отнесутся представители дилера. По этой причине, мы рекомендуем поступить проще и просто перенести место его расположения, предположим в закрытое на замки подкапотное пространство.
Ответить с цитированием
msleo вне форума msleo    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: икстрейл X31 2,5LE
Старый #66   06.02.2008, 20:44
По умолчанию
Сообщение от SoundSpeed Посмотреть сообщение
Единственное и действенное из нестандартой защиты, это "доработка" штатного диагностического разъема и защита Э.Б.У... Это практически единственное "действо", которое для угонщиков окажется "подводным камнем"...
Все остальное, в принципе, стандартно и ординарно...
И мне в личку пожалуйста
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #67   06.02.2008, 21:17
По умолчанию
Сообщение от msleo Посмотреть сообщение
И мне в личку пожалуйста
смотри...
п.с. Как "метко" заметил один из товарищей, капотные замки, действительно нужно ставить! Скажу больше. С них нужно начинать подбор и установку любого противоугонного комплекса на все японские машины. Но ставить их нужно не стандартно, а используя специальные антиспильные трубки и уголки-защиты, препятствующие доступу к штокам... Иначе, деньги на ветер... Ибо Россия, матушка, страна "кулибиных" и стандартно установленные замки, "крадуны" давно уже научились открывать...
Успехов!
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Прибалт вне форума Прибалт    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепр; Авто: X-Trail 2007 Black_2л механика
Старый #68   07.02.2008, 01:42
По умолчанию
А мультилок ставят на ИКСа????
__________________
Получать зарплату хорошо,а назначать её другим ещё лучше!!!
Ответить с цитированием
Легионер вне форума Легионер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Nissan X-trail 2,5 АТ field grey
Старый #69   07.02.2008, 07:54
По умолчанию
Добрый день! Вот такой вопрос возник. В моём салоне сказали, чтов случае установки противоугонного оборудования машина снимается с гарантии, поэтому, нужно ставить у них. Соотвественно выбор ограничен -сигналкой и межаникой.Поэтому вопрос лучше поставить сигналку плюс одну мехнику (штырь на руль) или же полностью одну механику(на руль и на капот)? Просто смысл от обычных сигналок не вижу - если ставить то только спутниковую защиту.
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #70   07.02.2008, 09:15
По умолчанию
Добрый день.
Сообщение от Легионер Посмотреть сообщение
Добрый день! Вот такой вопрос возник. В моём салоне сказали, что в случае установки противоугонного оборудования машина снимается с гарантии, поэтому, нужно ставить у них.
Дилер не имеет права снять автомобиль с гарантии только лишь на основании установки дополнительного оборудования не в стенах дилерской станции. Снята может быть только определенная деталь и то, только в случае если будет доказано, что причиной выхода штатного является дополнительное оборудование или его установка. В этом случае ответственность ложится на плечи установщиков.


Сообщение от Легионер Посмотреть сообщение
Соотвественно выбор ограничен -сигналкой и межаникой.Поэтому вопрос лучше поставить сигналку плюс одну мехнику (штырь на руль) или же полностью одну механику(на руль и на капот)?
К сожалению, делать выбор между этими системами не совсем правильно с противоугонной точки зрения, так как электронной устройство (сигнализация, иммобилайзер) не разрешают запуск двигателя. А что касается механических средств, то они не позволяют либо повернуть руль (замок на рулевой вал), либо переключить передачу (замок на КПП). По этой причине мы рекомендуем совмещение механических и электронных устройств в единый комплекс.

Сообщение от Легионер Посмотреть сообщение
Просто смысл от обычных сигналок не вижу - если ставить то только спутниковую защиту.
К сожалению, установка спутниковой поисковой системы не является правильным решением, так как данное устройство обходится угонщиками в считанные минуты.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook