Ремонт вентилятора и регулятора печки

[iluxa79]

Забрал машину печка работала без всяких посторонних звуков, но на следующий день опять заклинило. Фильтр поменяли. Пока доехал до ОД с жутким звуком из печки она перестала гудеть. Но при этом если включать и выключать сразу, то слышен скрип как от несмазанной телеги. Потом покрутил регулятором оборотов в сторону увеличения-опять клинит, и кстати при этом моторчик жутко гудит, но все таки дует правда медленно. И обычно после такого клина если выключить и включить печку то вообще звук всякий пропадает. Еще заметил такую закономерность что каждый раз до клина проезжаю примерно одинаковое расстояние. Теперь записали на вторник-сказали будут менять двигатель печки. Я тоже думаю что причина все таки в нем.

[Юджен]

У меня тоже проявилась эта болезнь.Я снял вентилятор,снял крыльчатку.Обратил внимание что вал имеет люфт продольный.Снял стопорое кольцо и между шайбами вставил ризиновую шайбочку предворительно обработав её селиконом.Пока вроде тихо.А к задней части можно добраться колхозным способом.Осторожно вырезать отверстие в пластмасе размером с пятирублёвую монети.

[Merzik]

Всем привет!
А у меня сначала она(печка) начала шуметь, потом видимо что-то клинануло и она умерла, я нашел сгоревший предохранитель поменял его и теперь вентилятор включается сразу на повышенные обороты, как только включаешь зажигание даже при выключеном климат контроле.
куда лезть....даже не представляю.

[Oleg3110_78]

сюда
кстати ссылка 3 сообщениями выше была

[Merzik]

2 Oleg3110_78
сенкс.. как говорится, главное я и не заметил...чуть потеплеет пойду снимать, а пока пусть жена покатается с шумящей печкой

[Merzik]

Снятие и установка нового транзистора в усилитель управления печки прошла успешно!
правда со второй попытки. первый раз недостаточно плотно прикрутил транзистор к радиатору и он сгорел. Вторая попытка удалась. 2 день климат контроль работает в полном порядке.

[АНЕН]

Здравствуйте! У меня X-TRAIL,2.0,2003г.в. и с ним случилось что-то не понятное. При включении зажигания (а так же при работающем двигателе) ВКЛЮЧАЕТСЯ , САМОСТОЯТЕЛЬНО!, вентилятор печки.Обороты вентилятора максимальные. Попытки выключить или уменьшить обдув - желаемого не дают. Единственное что можно сделать,так это изменять направление потока воздуха. В машине климат-контроль.Помогите советом,хотелось бы по-подробнее. Заранее благодарствую!

[demox]

видимо пробой регулятора оборотов, замена или ремонт транзистора (описание было) он охлаждается воздухом, наддуваемым управляемым им вентилятором. получается при уменьшении оборотов он нагревается сильнее, а воздуха для охлаждения меньше, при повышении нагрев меньше, а воздуха больше. Ну и чем чище фильтр, тем ему проще выживать...

[АНЕН]

Спасибо за совет! Действительно сгорел транзистор,заменил и всё стало на свои места. Кстати,заменил на аналог - IRFP064N !

[Nikolas_sun]

Проблема такая при эксплуатации моего авто при уличной темперетуре от
-15 до -40 во время движения через минут 20 после начала движения начинается свист из печки причем если газануть он пропадает но потом опять начинается. Происходит это при положении ноги+лобовое, салон, ноги. примощности 2-4 деления.
может у кого нить есть идеи на этот счет пока я неначал разборку торпеды