|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 61
28.01.2008, 11:51
|
|
сызрань - самара: м-5, 180 км, специально держал 90-100 км/ч почти всё время, пробег на тот момент был 1700 км - обкатка, расход 8,2 л/100 км. хто меньше?
Последний раз редактировалось Shurik, 29.01.2008 в 18:46.
Причина: 1.6
|
|
|
# 62
28.01.2008, 21:00
|
|
на НГ ездил в Европу.На евросолярке проехал по Польше почти 600 км.Скорость 100-120---расход 7.2.По Словакии-заправка евродизелем на Словнефти-дизель просто шелестит никаких .дурацких стрекотаний. скорость-100 расход 6.8.Правда цена кусается-около 45 рубликов.На обратном пути-милый сердцу Лукойл-двигатель .заработал по-нашему.расход стал 10.2 при тех же скоростях.
|
|
|
# 63
19.10.2008, 16:42
|
|
Дизель или Бензин
Принципиально решил для себя - хочу его, но выбрать между дизелем или бензином не могу, с одной стороны на дизеле не ездил никогда а расход солярки очень привлекательный, с другой стороны мёрзнуть зимой не хочется, и попадать на вебасты, сепараторы и турботаймеры не хочется,
может у кого то был опыт езды и на бензине и на дизеле и есть однозначное мнение....
что всё таки лучше?
|
|
|
# 64
19.10.2008, 20:49
|
|
Шо? Опять?
|
|
|
# 65
19.10.2008, 22:37
|
|
Нет войне!:-)
|
|
|
# 66
20.10.2008, 11:09
|
|
если ездить немного - то бензиновый - не прогадаете, иначе - солярка это ваше все
__________________
Заядлого рыбака поутру не толкают в бока!
|
|
|
# 67
20.10.2008, 12:27
|
|
Сообщение от Андрей Ялта
Нет войне!:-)
|
+1 Хорош тупить копья!!!
|
|
|
# 68
02.11.2008, 14:58
|
|
Меня этот первый дизель(до него было 5 бензинок разных классов) покорил
с первой минуты за рулем, тяга с самых низов впечатлила. Пат устраивает на все 100.
|
|
|
# 69
06.11.2008, 12:57
|
|
Процитирую себя же из другой ветки:
Просто ИМХО.
По сравнению с некоторыми машинами из личного автопарка, Следопыты и бензиновый, и дизельный одинаково не едут.
Порулил и тем, и другим для сравнения в течение нескольких дней.
Пришёл к вышеозначенному выводу.
А также к мнению, что сарайка должен быть дизельным.
Если еду по городу сейчас, предпочитаю новый Фокус.
В Карелию, Финляндию и прочую Скандинавию, а также кататься на лыжах с друзьями - сажусь в дизельный Следопыт.
А если хочется зажечь по кольцевой, залезаю в Вольву (очень смешны рядом с ней потуги бензинового Пата, когда он превращается в точку в зеркале).
Автомобиля, в котором бы сочетались и динамика, и проходимость, и комфорт, и экономичность ОДНОВРЕМЕННО, до сих пор не встречал.
И думаю, что не встречу...
Suum Quikve
|
|
|
# 70
06.11.2008, 16:16
|
|
Все-же зацепило.. Смотря какая Вольво - я столько точек с таким значком в зеркале заднего вида оставил - не перечесть!!! Причем именно на Пате.. Никто не говорит, что Пат самый резвый на свете, но говорить, что бензин и дизель по динамике одипаковые - полный бред... Про экономичность - тоже без вопросов..
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|