Господа, прошу высказываться! Выбор машины на смену Иксу (часть III)

[Black_fish]

Катался вчера на Аутлендере 2,0 вариаторном. Родственник купил.

Дизайн какашка, уж извините.
Места в салоне очень много, притом и багажник не меньше Трейлового.
Шумка может чуть получше, динамика никакая, руль столь же пустой, как и у Трейла.
Крайне удивила подвеска: гораздо жестче Трейла и даже несколько жестче Лачетти, при том, что у той и колеса 55 профиля, и размерчик всего 15.

В итоге: автомобиль сопоставим с одноклассниками, однако как альтернатива Иксу по мне не подходит.

[ECA]

Сообщение от Креатифф На вкус и цвет у каждого свой бред. По стоимости владения Прадо и Диско с Х-ом не сравнятся

Обсуждалась проходимость, а не цена эксплуатации, владения и т.д., читайте внимательно посты.

[A-A-A]

Сообщение от Креатифф При поиске замены Т-31 пришел к выводу, что изменение геометрических размеров авто и его массы в большую сторону должно быть продиктовано только практическими соображениями. Для меня достаточно паркетника равного Т-31, все остальное деньги на ветер и понт.

Сообщение от duglas68 Сам всю голову сломал - не знаю, чем заменить. Из новых одноклассников ближе всего новый РАВ. Но ... душа не лежит. Разве что Прадо 120 б/у отличный попытаться найти. Стоимость владения, думаю, не принципиально будет отличаться от Икса. В отличие от Диско

+1000 Аналогично.Но РАВ точно не по мне.Буду дальше мозг ломать чем заменить

[Old-62]

И главное, не торопиться. Главное не обладание, а ожидание оного.

[Sab]

Новый Эскалэйд. Красавец.

[терафлекс]

Сообщение от Sab Новый Эскалэйд. Красавец.

Жуть. Чайников пугать на дорогах.

[ECA]

Сообщение от Sab Новый Эскалэйд. Красавец.

Поддерживаю, авто что надо, но только не ESV, а чайники пусть пугаются, хотя они и так шугаются всего.

[duglas68]

ECA,
Кстати, а как там ХС90? В муках долго смотрел на него. Нравится, даже очень. Смотрел конкретно на бензиновые 3-х летки в состоянии новых, т.к. падение стоимости Вольво в течении первых 3-х лет, конечно, убивает. Останавливают пока байки про глючную АКПП и, как пишут и говорят, высокая все же стоимость содержания и траблы, помимо коробки. Все-таки Икс приучил к общей надежности и беспроблемности. Как-то так... А так - дух захватывает, Вольво красив, солиден и до безобразия безопасен ( всегда Радзинского теперь вспоминаю при виде ХС90).

[ECA]

Сообщение от duglas68 Кстати, а как там ХС90?

Попытаюсь коротенько. Машине полтора года пробег 35 тыс. км., брал новую в базе, бензиновый 2,5л, 210 лошадей, в подарок дали пакет комфорт по деньгам вышла 1 780 т.р., страховка каско+осаго без ограничений и франшиз 42 тыс.руб., второй год 38 тыс.руб., межсервисный пробег 20 тыс.км, первое ТО с их материалами 16200 руб., за первый месяц эксплуатации было два гарантийных обращения. Первое, поскрипывала шторка в багажнике, приняли и сделали антискрип без лишних вопросов, второе обращение брякал динамик в задней правой двери, так же приняли и устранили бряканье без лишних вопросов. Багажник мечта оккупанта с двойным полом, сиденья удобней и лучше чем на хитриле, на дальняк гонять одно удовольствие, управляемость лучше чем на хитриле, особенно на трассе. Претензий по работе коробки нет, стиль езды активный. Шумоизоляция на два порядка выше чем у хитрилы, магнитола и акустика тоже на много лучше, менять не стал, а на хитриле я поменял магнитолу и всю акустику плюс сделал полную шумоизоляцию. Заправляюсь 92 (по паспорту минимум 91) расход по городу в Московских пробках доходит до 18 литров, а так если спокойно ездить 14 литров, а вот в Калининграде расход не поднимался выше 12 литров, на трассе при скорости 150 и включенном круизе 10,1, без круиза 10-11, ставил эксперимент, скорость 120 включенный круиз расход 8,5 литров, при 80 расход 7 литров. Летом до Питера доехал на одном полном баке, обратно так же, бак 80 литров. Скажу честно, машиной доволен и ни грамма не пожалел, что приобрел вольво.
При покупке рассматривались четыре варианта: Ниссан Мурано, Фольксваген Туарег, Вольво ХС60, ХС90.

[duglas68]

ECA,
+100! Спасибо за отзыв. Искренне рад за тебя, коллега! Чаша весов качается в сторону Вольво А в инете море грязи на любую модель и марку, т.к. идеала нет и довольно редко люди делают правильный выбор, который действительно радует.
По ходу, если уж из одноклассников Вольво на замену Икса смотрел еще на Пилота и Вензу ( Хая тоже бы, но совесть не велит платить такой налог).
П.С. Смотрел и на Прадо-120 б/у: хорош красавец, но его моща лично для меня избыточна ( с асфальта я не съезжаю, только дворы ... дворы нечищенные от снега, с колеями - там и прадо будет несладко). Да и на трассе он не комильфо.