Боди лифт Патфайндера

[Kurbi]

я так понял, что игорь заказал уже... с него чертежи и стрясём...

[VINTos]

Kurbi,
В ам-гараж. В тамерлане только на навару

SBurS
Как будет всё на руках могу снять размеры..

[Cyrus]

Kurbi, дык чего чертежи то, там только по болтам надо подобрать подходящие. в остальном обычные капролоновые проставки по 6см...

Добавлено через 2 минуты
VINTos, когда прийдут?
п.с. тяги для того чтоб зафиксировать кузов автомобиля от движений влево-вправо-вперед-назад относительно рамы... когда "большой" бодилифт ставят стабилизаторы поперечные...

Когда я твоим задал вопрос - мне ничего адекватного не ответили, а вообще я считаю тяги весьма полезными.. ведь горизонтальный ход кузова при таких проставках может легко достигнуть 3см(когда проставки расхерачит), а это скажется на всех трубках.

[SBurS]

Сообщение от Cyrus там только по болтам надо подобрать подходящие. в остальном обычные капролоновые проставки по 6см...

1. Диаметр проставки внешний?
2. Диаметр отверстия внутреннего?
3. Нужны ли какие-то выборки на плоскостях?
4. Длина болта?
5. Усилие болта на излом? (или как правильно) - пишут не менее .88 чего-то там...
6. Шаг резьбы?
7. Длина резьбы?
8. Кол-во, толщина и диаметр шайб?
9. На фото комплектов еще какие-то пластины бывают. Какие? зачем?
В общем хотелось бы фото реального комплекта на Пасик с размерами функциональных деталей

[VINTos]

Cyrus,
Обычно в комплекте идут проставки и болты, посмотрел в интернет магазинах бодики на другие авто, там такие же комплекты. Тяги это как дополнение уже колхозить надо, тут в ветке Evgeniy-74 делал лифт и обещался установить себе тяги, надо у него узнать чем дело кончилось. Сейчас взвешиваю все за и против бодика, т.к. айронмен 2" уже стоит, но хочется ещё выше без последствий для авто )

[константин 40]

Сообщение от VINTos но хочется ещё выше

а зачем ?? если 35-ый тапки поставить,так всё равно крылья резать придётся.смысл задирать и без того не низкий центр тяжести .

[SBurS]

с боди-лифтом центр тяжести по геометрии переместится вниз, т.к. основная масса (рама+двигатель) будут ниже от новой оси машины. Машина становится выше, а масса на том же уровне остается.

[константин 40]

SBurS, если "бодик" расценивать как альтернативу лифта подвески,тогда да,но чудес не бывает,центр тяжести вы всё равно поднимите(да,но не на столько как с лифтом подвески). меня больше интересует совокупность,зачем ??

[vazha]

Сообщение от SBurS с боди-лифтом центр тяжести по геометрии переместится вниз, т.к. основная масса (рама+двигатель) будут ниже от новой оси машины. Машина становится выше, а масса на том же уровне остается.

Кузов-то поднимается. А он тоже массу имеет. Поэтому центр тяжести повышается по любому. На том же уровне он останется только если кузов поднять, а раму опустить в процентном отношении масс кузова и рамы.

[Михельсон]

Сообщение от SBurS с боди-лифтом центр тяжести по геометрии переместится вниз, т.к. основная масса (рама+двигатель) будут ниже от новой оси машины. Машина становится выше, а масса на том же уровне остается.

Мой преподаватель по теоретической механике по фамилии Весёлый от такого заявления умер бы прямо в аудитории. Устойчивость определяется расстоянием центра тяжести не от оси машины, а от опоры, коей в данном случае является земля.