Генератор

[SERGEY FRG]

Юрка,
дак я тут попробую сам закинуть
Сделал
Если Форум захочет Могу оставить ОТКРЫТЫМ ту тему Но боюсь заростёт флудом
Решайте сами

[Юрка]

Сообщение от SERGEY FRG Решайте сами

Не надо.
Лучше закрой, а то действительно зарастет.
Спасибо!

[Kotoffich]

Спасибо, уже качаю. Буду разбираться

Добавлено через 13 часов 48 минут
Я окончательно запутался. Мужики, кто-нить, выньте фишку с генератора. К ней подходят два провода. На фишке указаны как + и -. Желто-красный (+) после включения зажигания дает напряжение батареи. А вот зелено-черный (-) если верить схеме должен постоянно быть соеденен с + АБ. Но у меня на нем напруги нет. И на корпус не звонится. Дал на него + (как по схеме) начала лампочка моргать. Вообщем не то. Можете у себя проверить эту фишку (именно зажим к которому приходит зелено-черный провод) на наличие напруги и на прозвон. Кстати померели напряжение аналоговыми вольтметрами (двумя разными) напряжение зарядки около 14 В. А цифровыми (тож двумя) - 15. Вот такая петрушка. Наверное электроника наводит дополнительное напряжение в цифровом вольтметре.

[igrok1313]

Kotoffich, Алексей,если не поленюсь,на следующей неделе всё померию.Я когда снимал свой на ремонт сильно не парился,потому как ,увидев что я сам решил его делать(как и всё остальное),его забрали и привезли как новый(я не платил не цента)(друзья!!!)А следующая неделя Ниссан буду брать у сына.(Опель до ума довожу)

[Юрка]

Сообщение от Kotoffich Я окончательно запутался.

У тебя по схеме (стр. SC-25, SC-26):
- G/B(зелено/черный)(4)через предохранитель 10А постоянно подключен к +(плюс)Батареи.
- Y/R (Желто/красный)(3), на него подается + (плюс) батареи в режиме включен или старт(ON OR START )
- W (белый )(В)через предохранитель (80 или 100А) постоянно подключен к +(плюс)Батареи.
- В (черный) постоянно подключен через корпус к -(минус) батареи.
Проще схемы не найти.
Если что-то не так, нужно разбираться и прозванивать.
Разные показания приборов, это просто так приборы измеряют или..., не более, какие там наводки...

[igrok1313]

Сообщение от Юрка это просто так приборы измеряют или..., не более, какие там наводки...

+1000
G/B(зелено/черный)(4)через предохранитель 10А постоянно подключен к +(плюс)Батареи. вот он у него и пропал,вместе с сигналом..

[Kotoffich]

Сообщение от Юрка У тебя по схеме (стр. SC-25, SC-26):

По схеме все так и есть. Это понятно. Но повторюсь, что дали + на черно-зеленый - и зарядка вообще пропала и лампочка стала моргать

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Юрка Разные показания приборов, это просто так приборы измеряют или..., не более, какие там наводки...

Понятно что каждый прибор показывает по-разному. Но доверить больше какому: аналоговому или цифровому?

[fpv]

Сообщение от Kotoffich Можете у себя проверить эту фишку (именно зажим к которому приходит зелено-черный провод) на наличие напруги и на прозвон.

Я у себя проверил: на зелено-черном постоянно присутствует напряжение АБ, а на желто-красном появляется при повороте ключа.

[Kotoffich]

Сообщение от fpv на зелено-черном постоянно присутствует напряжение АБ

Спасибо. Теперь понятно у кого руки кривые. Самому блин некогда с этой работай.

[Юрка]

Сообщение от Kotoffich Понятно что каждый прибор показывает по-разному. Но доверить больше какому: аналоговому или цифровому?

У меня два цифровых прибора и разница в показаниях = 0.65 V ...
Ну и какому верить...или один из них ловит какие то наводки...?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Kotoffich Спасибо. Теперь понятно у кого руки кривые.

Сообщение от fpv Я у себя проверил: на зелено-черном постоянно присутствует напряжение АБ, а на желто-красном появляется при повороте ключа.

Ну так я об этом и говорил, и это явно видно на схеме
Это даже не электроника, а обычная электрика...!