Дневные ходовые огни DRL варианты установки.

[Camron]

Сообщение от Samal В моторном отсеке можно взять с блока IPDM.

это где такое?! фото можешь выложить-с точным указанием? )

[Boxxer]

Сообщение от Camron насчет запотевания: герметик рулит. Диоду-большая дырка не нужна.

Тоже так думал, когда поставил ксенон в ПТФ, все мои танцы с бубнами, герметиками, и мешочками с силика-гелью и фото всего этого есть. Глянь может передумаешь, т.к если ПТФ стОит, не оригинал, 1600-1800 руб, то головная будет в разы дороже!

[Camron]

писал же выше - в теже отсеки для габаритов спокойно на тонких проводах запихиваешь диод и зажимаешь родным цоколем - не надо никаких бубнов

туманки(ПТФ) я уже герметиком от а до я сделал(т.к. стоял неродной ксен в них и потели) - делов то там... ))

[Boxxer]

Сообщение от Camron в теже отсеки для габаритов спокойно на тонких проводах запихиваешь диод и зажимаешь родным цоколем

Как сделаешь, выложи фото глянуть...

[Fenix747]

Я только никак не поймы что надо сделать то? Чтоб синие писалки были оно просто светилось или чтоб оно выполняло функцию DRL.

Я же дал всю информацию по стандартам, итого ток там должен быть такой что проводочки не потянут никак. Это не касаясь законности ковыряния фары.

[Polarstar]

Все что вы бы не воткнули в габариты или фары кроме родных лампочек будет ерунда. Хоть и немного оффтоп, но лично имхо так бесит поведение многих водителей на трассе движущихся с габаритами силой в одну свечку и честно считающих, что долг по включению фар они выполнили.
Особенно этим страдают в Поволжье.
Так что я полностью за введение ближнего на трассах (сам ходил с ближним всегда) и ЗА введение ближнего в городах. Особенно в провинциальных, где пешеходы не пуганы. Больше жизней спасем.
А автопроизводителям возможен вариант добавления простых галогенных ходовых дневных ГОРОДСКИХ огней вместе с габаритами. Ведь по идее габариты это только для стоянки, но не для движения.
Днем в городе галоген ходовой (чтобы сохранить срок ксенона ближнего), на трассе ближний-т.к. он виден дальше. Ну а ночью по правилам-ближний, дальний. Вот так должно быть.

[Boxxer]

Без переделки или доработки тут все равно не обойтись, я как ни пытался из габаритов ближний сделать, ни чего хорошего не получилось! Мнооого всякого туда втыкал. В темное время еще так себе, но днем, габарит он и в Африке - габарит.

[Samal]

Сообщение от Camron это где такое?! фото можешь выложить-с точным указанием?

Сам не лазил, но судя по мануалу 37 контакт в разъеме E14

Хотя судя по схеме габариты и подсветка приборов должны всегда гореть вместе, а это не так. В положении подрулевого переключателя OFF Габариты и ближний горят, а подсветка нет. Остается вариант с панелью приборов. имхо

[knyazev-a-v]

Северный человек, +1000!!!

я уж сам люблю руками поковыряться, но тут сама идея и по сути и по возможному исполнению - мегаколхоз!!!
купите какуюнить октавию или новый мондео, там ходовые огни заводские.

есть еще вариант: отключить евросвет поставить вперед вде дополнительных противотуманки, запитать от акб и в салоне забабахать кнопку от таз-2106. вот это тема.

без обид

[Fenix747]

Сообщение от knyazev-a-v запитать от акб и в салоне забабахать кнопку от таз-2106. вот это тема.

Такая тема вылезет боком. Дневные ходовые огни не должны зависеть от водителя. У них вариант только один или включены они или ближний/габариты.

То есть заводим машину сразу должны автоматически включиться DRL, включаем габариты они гаснут автоматически. Всё остальное колхоз даже по способу включения.

Я же говорю - есть сертифицированные DRL купил, поставил и всё само будет работать, автоматически.