Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lsport вне форума Lsport    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: питер; Авто: murano
Старый #61   11.05.2010, 18:31
По умолчанию
У меня нету заднего катализатора, тот который впереди у радиатора вроде живаой и теперь постоянно горит 0037 что делать хз!!
__________________
Меняю Имидж!
Ответить с цитированием
Vad1m вне форума Vad1m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснознаменск, МО; Авто: Murano 06 Eur
Старый #62   20.05.2010, 22:12
По умолчанию
0420 тоже светится, так и не решил пока выбивать, обманки ставить, оригиналы... %)
Ответить с цитированием
Nibeskov вне форума Nibeskov    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: MURANO
Старый #63   21.05.2010, 19:10
По умолчанию
парни у меня есть каталик новый 208A2-CA025 оригинальный, задний катализатор на NISSAN со всеми прокладками и болтами.
Цена: 800$
+74957498590
P.S.: И есть у моего товарища передний!
Ответить с цитированием
Lsport вне форума Lsport    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: питер; Авто: murano
Старый #64   21.05.2010, 20:30
По умолчанию
народ мне все не понять ошибка 0037 может загораться из за выбитого одного из катов или сам датчмк крякнул?
__________________
Меняю Имидж!
Ответить с цитированием
Vad1m вне форума Vad1m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснознаменск, МО; Авто: Murano 06 Eur
Старый #65   22.06.2010, 20:11
По умолчанию
Товарищи москвичи, и ближживущие, кто менял/удалял/выбивал, короче решал проблему с катами, поделитесь адресами, где делали. а то контор миллион, не хотелось бы вслепую ехать.
Ответить с цитированием
Primera_096 вне форума Primera_096    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Nissan Murano SL 2003 USA
Старый #66   23.06.2010, 00:08
По умолчанию
Лично я сам жду совета, как решить эту проблему. Вариант ставить оригиналы за почти 1000 у.е. сразу отмел, поэтому жду грамотного и наиболее рентабельного совета.
Ответить с цитированием
Vad1m вне форума Vad1m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснознаменск, МО; Авто: Murano 06 Eur
Старый #67   23.06.2010, 00:29
По умолчанию
склоняюсь к тому, чтобы 2 выбить и крайний на пламегаситель заменить.
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #68   23.06.2010, 01:54
По умолчанию
Сообщение от Primera_096 Посмотреть сообщение
Лично я сам жду совета, как решить эту проблему. Вариант ставить оригиналы за почти 1000 у.е. сразу отмел, поэтому жду грамотного и наиболее рентабельного совета.
я вырезал на своем GX 2шт,ставил симуляторы лямбда зондов и ....хорошо
Ответить с цитированием
D989DD вне форума D989DD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был 2,5 TDI 4,0 V6 BMW X5 купил Mercedes
Старый #69   23.06.2010, 18:32
По умолчанию
Я бы посоветовал ехать, на мой взгляд, 2фирмы (без рекламы №1http://www.upsolute.ru/index.php?page=kat и №2 http://www.att-m.ru/contakts/) но лучше покупать оригинал, если есть возможность
Но если каты уже выбиты, то дело надо доводить до конца
Ответить с цитированием
Vad1m вне форума Vad1m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснознаменск, МО; Авто: Murano 06 Eur
Старый #70   26.06.2010, 19:59
По умолчанию
в итоге отдал местному кулибину. один кат выбил (тот, что ближний к коллектору), остальные в хорошем состоянии трогать не стали. мурзик поехал как в старые добрые времена. пока что ни обманок ни чего другого не делал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook