|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#61   
				11.04.2010, 18:58
			
			
		 |  |  
	| Инсрукция замечательная! Спасибо!
 Есть вопрос: у меня прошивка v33 и нужного протокола нет. Как быть?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#62   
				11.04.2010, 20:16
			
			
		 |  |  
	| Алексей, подскажите, пожалуйста, возможно ли простое подключение       vg1031gpl к диагностическому разъёму на TB48DE, собираемся ставить у дилера |  
| 
			
|  |      | 
 
#63   
				13.04.2010, 01:57
			
			
		 |  |  
	| вопрос к Алексею, были подопытные с Pathfinder R51 2,5 дизель? как думаете будет работать? |  
| 
			
|  |      | 
 
#64   
				13.04.2010, 11:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от flaky
 а шлейфа хватило или наращивал? температуру кстати после этого за бортом не посмотреть? |  Шлейф с большущим запасом, а температурный датчик у него свой есть, в штатном необходимость отпадает вроде как. |  
| 
			
|  |      | 
 
#65   
				13.04.2010, 13:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от R0st
 Шлейф с большущим запасом, а температурный датчик у него свой есть, в штатном необходимость отпадает вроде как. |  Да но штатный до -32 показывает, а у БК вроде как до -25, |  
| 
			
|  |      | 
 
#66   
				13.04.2010, 13:37
			
			
		 |  |  
	| Корректируя скорость на трассе используя жпс  получилось  на компе поставил 14-15км.ч и он стал точно показывать скорость как на жпс! Колесики стоят 35! Попытался вычтавить сколько саляры в баке получилось под горло показывает 98(думаю врет) дальше снижается нормально, доходит до остатка 21литр после начинает ползти вверх 22,23,24 и тд. короче буду переустанавливать! до другого руки пока не дошли! датчик турбины больше 200 не показывал по трассе восновном от 160 до 195, Лешка сказал что 100 это нужно брать как 0 тоесть полусается 0.6- 0.95 дует незнаю правильно ли это или нет! Пока вот так! 
				__________________Skype - vitalik00799
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#67   
				13.04.2010, 13:51
			
			
		 |  |  
	| Виталь, я уже репу второй раз ломаю по этой точной тарировкой остатков топлива,по моему надо брать Лешку и канистры(у меня правда доп. бак есть) и еще раз переустанавливать неспеша   
Не понял про 14-15 км в час,ты имеешь в виду поправку выставленную? |  
| 
			
|  |      | 
 
#68   
				13.04.2010, 14:45
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#69   
				13.04.2010, 14:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от DVN
 ничего не понятно |  Инструкция для переделки в обход штатного разъема диагностики |  
| 
			
|  |      | 
 
#70   
				13.04.2010, 15:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от zao-jbi
 Инструкция для переделки в обход штатного разъема диагностики |  А.... понял, теперь понял почему такие "сложности"   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |