подсветка сервисных кнопок

[pozolgen]

Сообщение от ARTY красные резинки" от куда брал?

На любом радиорынке любого размера и цвета найти можно.

[vitalliy]

Сообщение от ARTY "красные резинки" от куда брал?

На авторынке. Есть только в одном отделе там где лампы.

[ARTY]

спс... надо поискать

[Neon060686]

Сообщение от Feerium Где-то тут ссылку видел, но там приборка немного другая, да и запилили туда кучу светодиодов. Руки-то у мнея откуда надо растут, но столько светодиодов я не запихну в приборку))))

Всё делается очень просто, например как я. Вытаскиваешь приборку, перед этим купив светодиоды, красные, синие или белые, это как говорится на вкус и цвет. Вытаскиваешь лампочки, а на их место вставляешь диодики, загнув и откусив по размеру усики. На спидометре и одометре по три лампочки, плюс по одной на топливе и температуре, и по одной на каждом дисплее, но на дисплеи я просто купил белые лампочки и одел на них красные резинки, так как диоды светят тускловато. А ещё чуть не забыл надо стереть синий светофильтр с пленок. Стирается обычным ножом. Стрелки снимать не стоит так как я пробовал и одну сломал. так что удачи, я вместо нашей бледно зеленой подсветки сделал себе красную, так как стрелки красные, то при использовании например синих диодов, стрелки будут с зеленцой. Если есть вопросы спрашивайте отвечу. Фоток нет, но если надо смогу сделать через недельку или две.

[VadimI]

Сообщение от Neon060686 я вместо нашей бледно зеленой подсветки

Как это бледнозеленой??? У меня белая....

[vitalliy]

Сообщение от VadimI Как это бледнозеленой??? У меня белая....

На лампочки изначально одеты синие колпачки, а выглядит она практически как бледно-белая...ну может чуть синеватая.

[VadimI]

Сообщение от vitalliy На лампочки изначально одеты синие колпачки, а выглядит она практически как бледно-белая...ну может чуть синеватая.

Согласен, но ни как не зеленая....

[spider1790]

Сообщение от Feerium Эх... прочитал всю тему, но теперь в голове каша. На днях хочу сменить подсветку на своей Альке) Приборка, центральная панель и пепельница. В целом где зарыты лампочки и как до них добраться я понял, а вот какие лучше взять не понял)) В голове крутятся светодиоды. Но многие говорят что слепить будет. А мне надо чтоб ярко, чётко, но чтоб не било по глазам. Заранее благодарен.

Респект всем альмеровцам! Решил высказать и свое мнение, почитав малек эту ветку. Согласен со всеми, что подсветка на альке летит быстро и везде. Взяв по осени машинку жене - столкнулся с такой же проблемой. Но поскольку электрик - долго париться не стал. Подсветку в салоне поменял везде.

1. Щиток приборов. Можно засунуть туда кучу диодов - но стоит ли. Практичность будет только в том случае, если светят на призму стекла. Те светодиоды что продаються на рынке и светят в 2-4 стороны, в р-не топлива или температуры могут не встать. У себя использовал Philips - синие без цокольные лампы, 3 штуки. Светят прилично, по глазам не бьют, свет - синивато-белый. 4я лампа у стрелки топлива - чуть меньше цоколь, поэтому оставил свою с синим колпачком. Правда ее мощьность чуть меньше, отсюда и она по тусклее. Но светодиоды ее не заменят - еще хуже - пробывал. Цена вопроса 360р. за 2к-та по 2 лампы. фото чуть позже.

2. АКПП и регуляторы печки. Тут все проще! 2 св-да в блок печки, один в АКПП и ни каких проблем. Цена вопроса 150р. за 3 шт. Можно спаять и самому, но закупка по 30р., стоит ли? А вот и они:



3. Кнопки. Тут я использовал маленькие, яркие светодиоды (с размер штатной лампочки) по 10р. Накручивал их так же как и лампы и ставил. Нюанс в том, что на каждую лампу кнопки идет свой питающий провод. Его и резал и вставлял резистор на 700 - 900 Ом. Все хорошо светит, можете заценить... Ниже все фото.







А еще решил дополнить освещение альки и купив плафон от газеле без проблем врезал, кинул 3 провода - +, масса, - от концевиков (все от центрального плафона) и воаля:




Чуть позже запихну туда светодиоды, чтоб все в тон было.

Кстати, подсветка для ног и на дверях - светодиодная сборка порезанная по 3 диода и в ногах чуть притонированная краской для фар. Удобная чтука, чтоб женьшина в темноте педали не путала или упавшие ключи увидеть.
Вот мой отчет. И вам хороших начинаний!!!

[dimaska_01]

Сообщение от spider1790 А еще решил дополнить освещение альки и купив плафон от газеле без проблем врезал, кинул 3 провода - +, масса, - от концевиков (все от центрального плафона) и воаля: Чуть позже запихну туда светодиоды, чтоб все в тон было.

Этот плафон разве от Газели? Наверно Бизнес-Газель! Ну не суть. Ты лучше скажи как его закрепил, просто вырезал в обшивке потолка дырку и повесил его на обшивку? Он, наверно, ходуном ходит вверх-вниз. Оригинальный-то плафон вставляется в кронштейн, приваренный к самому потолку. А если в машине изначально небыло переднего плафона, то и кронштейна, соответственно, тоже нет. Я вот купил оригинальный плафон, вырезал в обшивке дыру, а закрепить плафон то не на чем. Ну тупо приклеить если к самой обшивке, то прыгает он на ямах и об крышу постоянно бьется... Расскажи как сделал?

[spider1790]

От газели! Я его в "РУСЬ"и покупал за 360руб. А в магазине запчастей, сначала взял такой, за 310руб.:



Но после сдал - мне и жене этот больше понравился. Выпуклый, обтекаемый и кнопки на штатные похоже - как родной!


А с установкой ни какого гемора, ни каких кронштейнов! Ты просто - прикладываешь его внешней стороной к картону и обводишь. Затем чертешь внутренний овал на 5 - 7мм меньше и вырезаешь. Пробуешь, как плафон в шаблон входит и закрепляется и еси все ок - переносишь на потолок и просто ножем вырезаешь. Далее вставляешь плафон.


1 - это выступы для упора, 2 - это пружинная пластина фиксации и ни какого ерзанья!!! На желтый сажаем "+", красный и синий "-", 3 - через диод "-" от концевика. Диод нужен, что бы при включ. переднего плафона не загорался задний. На все, минут 10 ушло. Так что, если нравиться - в "РУСЬ" и вперед за работу!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от dimaska_01 Этот плафон разве от Газели? Наверно Бизнес-Газель! Ну не суть. Ты лучше скажи как его закрепил, просто вырезал в обшивке потолка дырку и повесил его на обшивку? Он, наверно, ходуном ходит вверх-вниз. Оригинальный-то плафон вставляется в кронштейн, приваренный к самому потолку. А если в машине изначально небыло переднего плафона, то и кронштейна, соответственно, тоже нет. Я вот купил оригинальный плафон, вырезал в обшивке дыру, а закрепить плафон то не на чем. Ну тупо приклеить если к самой обшивке, то прыгает он на ямах и об крышу постоянно бьется... Расскажи как сделал?

Завтра попробую сфоткать все: плафон, проводку, отверстие в потолке - вечером жди фотоотчет.