![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 61
21.11.2012, 23:24
|
|
vitalliy, не совсем понятно, как же все-таки выбирать величину прокладки? Читал на разных нениссановских форумах, что формула такая: насечки на старой + допуск шливофки=новая прокладка. Верно? И где эти насечки расположены?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 62
21.11.2012, 23:57
|
|
folkon84, порыл справочник. "Максимальное уменьшение головки цилиндров определяется из условия А+В=0.2 мм. А - уменьшение высоты головки цилиндров, В - уменьшение высоты блока после обработки." Следовательно, если блок не трогали, то голову можно строгать максимум на 0.2 мм Также написано, что номинальная высота головы 117.8 - 118 мм. Про подбор прокладки тоже написано, но только про дизельный мотор. На GA все прокладки одинаковой толщины - 1.3мм, если голова в допуск не влазит, придется менять.
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Последний раз редактировалось starchaser, 22.11.2012 в 00:17.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 63
22.11.2012, 00:39
|
|
folkon84, скачивай мануал и смотри инфу, я уже не помню сколько допустимо снимать, но похоже starchaser прав на счет 0.2 мм
Можешь измерить глубину камеры сгорания в разных точках, а я посмотрю в номинале.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 64
24.11.2012, 22:00
|
|
Померял высоту голову - попадает под номинал 117,8 мм. Блок цилиндров надеюсь, что до меня никто не точил. Может быть кто еще подскажет размеры болтов для крепления гбц к блоку цилиндров, искал в мануале - ничего не нашел.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 65
24.11.2012, 23:10
|
|
folkon84, Есть в мануале, смотри внимательней. Кажется 101мм, но могу ошибаться.
Добавлено через 17 минут
Хотя скорей всего ошибаюсь...
Добавлено через 39 минут
Нашел информацию о максимальной длинне, 158.2мм. В интернете, за достоверность не отвечаю.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 24.11.2012 в 23:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 66
24.11.2012, 23:23
|
|
vitalliy, спасибо за информацию. Попробую для точности поискать еще в мануале.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 67
25.11.2012, 01:28
|
|
folkon84, Смотри в разделе про сборку и монтаж ГБЦ.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 68
27.11.2012, 09:39
|
|
Сообщение от vitalliy
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) folkon84, Есть в мануале, смотри внимательней. Кажется 101мм, но могу ошибаться.
|
Почти правильно, только последние две цифры поменять местами. Померял каждый болт - 110 мм. Приложил резьбу каждого болта к каждому - вроде не потянута. Сточил миллиметр с каждого болта крепления гбц для уверенности, что болт не упрется в блок цилиндров и создаст необходимое прижимное усилие на гбц. Когда ставил гбц немного смутило две вещи - во-первых, не все отверстия в прокладке ТОЧНО совпадают с отверстиями в блоке цилиндров (сравнил со старой прокладкой - аналогично). Ставил прокладку Elring (номер 920.178 по экзисту). Во-вторых, когда просто положил голову на прокладку, которая уже лежала на блоке цилиндров, и пораскачивал голову туд-сюда в разные стороны, то голова немного двигалась наподобие качелей. Теоретически не могло ли еще повести блок цилиндров или это маловерятно?
PS. Фото купленной прокладки. Стрелками указаны наполовину перекрывающиеся отверстия
![](http://s019.radikal.ru/i644/1211/7e/29e4be32fa71.png)
Последний раз редактировалось folkon84, 27.11.2012 в 10:19.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 69
27.11.2012, 17:07
|
|
Сообщение от folkon84
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) не все отверстия в прокладке ТОЧНО совпадают с отверстиями в блоке цилиндров
|
Не смущайся так и должно быть. Это для правильной циркуляции ОЖ
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 70
27.11.2012, 22:04
|
|
folkon84, Взял бы линейку да блок проверил ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif) Эт не люминий...
Не парься, все прокладки такие.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|