Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #681   07.07.2010, 22:34
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Вот и я такие же выводы после памира сделал,нам наверное альтернатива на машину только наша же 4.2 турбодизель и все
Если кто помнит несколько лет назад, кажись Аргентинцы побили мировой рекорд по восхождению на автомобиле. Высота получилась 6000 с чем то и сделали они это на Сузуке Самурай с кучей доработок. Но суть не в этом. С вершины этого чемпиона увозили на прицепе... и угадайте кто тащил прицеп? Y60 Кстати он остался немного за кадром... и действительно чё о нем говорить когда он без доработок за чемпиёном приехал? Скучно
Ответить с цитированием
sovatka вне форума sovatka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск - Псков; Авто: 2002 Nissan Patrol 3.0 D.i.
Старый #682   07.07.2010, 22:43
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
как офф вопрос:
что дает овердрайв?
добавляет четвёртую передачу. больше ничего...
овердрайв в горах как бы промежуточная пониженная- полный бред....
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #683   07.07.2010, 22:47
По умолчанию
переключения с выключенным овердрайвом идут на меньшей скорости + динамика заметно лучше = совсем не бред.
передаточное усилие разное!!!

рекомендую нажать кнопочку и покататься - заодно расход зацените по городу

ещё пример для проверки: едем с горки накатом 60км/ч притормаживая - нажимаем O/D - отпускаем тормоза - машина не разгоняется, заметно сопротивление типа как на МКП, т.е. режимы работы трансмиссии разные.

Последний раз редактировалось Vaha, 07.07.2010 в 23:36.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #684   07.07.2010, 23:48
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
рекомендую нажать кнопочку и покататься - заодно расход зацените по городу
Всегда с нажатой кнопочкой езжу. Витя может у нас разное понятие про нажать - на приборке у меня при нажатой клавише O/D off не горит!!! У тебя тоже?
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #685   08.07.2010, 03:54
По умолчанию
Сообщение от korn3207 Посмотреть сообщение
на приборке у меня при нажатой клавише O/D off не горит!!! У тебя тоже?
ну так естественно не горит ибо O/D on а не off
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #686   08.07.2010, 11:52
По умолчанию
раньше его (когда офф горит) также называли "спортивный режим" - рекомендуется (и сейчас) использовать в городских условиях для агрессивной езды с быстрыми обгонами/стартами. В нашем случае скорость в этом режме ограничена 80км/ч, на лохусе у мну было тоже 80 в мануале, но ни разу не пользовался, на тойотах тоже 80.
Сейчас ездил на рынок - специально проверил нажал кнопку и топнул - ускорение заметно лучше и переключения чаще...
Сам выключаю только высоко в горах или на затяжных спусках с ограничением скорости, чтобы не жечь тормоза, т.е. очень редко, в основном езжу около 100км/ч, где О/Д выключать противопоказано.

Последний раз редактировалось Vaha, 08.07.2010 в 12:06.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #687   09.07.2010, 08:32
По умолчанию
Чуствую по овердрайву нужно тему создавать.
Я уже 4 года любуюсь этой кнопкой понять ее не могу.
ИМХО блокировка гидротрансформатора.
В мануале написано: ограничение переклчения передачь.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #688   09.07.2010, 10:14
По умолчанию
Еще отдельной темы по овердрайву не хватало!
Овердрайв в переводе - повышающая передача, нажимая кнопку Вы тупо отрубаете последнюю передачу, все остальное - предрассудки! Машина от этого лучше не поедет! Мужики ну сколько можно из пустого в порожнее?!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #689   09.07.2010, 10:45
По умолчанию
Имхо.О/Д задействован и на "мозги" тоже.Разное поведение АКПП при вкл/выкл ОД.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #690   10.07.2010, 09:06
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Еще отдельной темы по овердрайву не хватало!
Овердрайв в переводе - повышающая передача, нажимая кнопку Вы тупо отрубаете последнюю передачу, все остальное - предрассудки!
Нравится мне твоя категоричность. у тебяж механика?
Фиг там не много сложней. А что думаешь на счет того что я на спуске вкючаю О/Д и машина подтормаживает двигателем? (выключаю катится как на нейтрали?)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook