Всё про хабы

[Durnev]

Сообщение от Vlad17 Только смазка там вроде бы какая-то особенная.

Использую Аэрозоль от Мотюль, которая для смазки цепных передач высоконагруженных. есть в любом месте где продаюх запчасти для байков. Зеленоватая, тягучая когда подсохнет, не замерзает. Мне нравиться.

[Vlad17]

Сообщение от Durnev Использую Аэрозоль от Мотюль, которая для смазки цепных передач высоконагруженных. есть в любом месте где продаюх запчасти для байков. Зеленоватая, тягучая когда подсохнет, не замерзает. Мне нравиться.

Спасибо за совет,попробую. Кстати, перевел в режим AUTO, разлочился с включенным полным приводом,сдавал назад услышал как хабы отключились и пока,удивительно - тишина.Езжу 3 дня ничего не трещит.Раньше разлочивался в режиме 2Н и потом получал проблему,о которой писал в посте выше,а сейчас пока все нормально. Правда передний мост не подключал.Может в этом и была ошибка?
Ну да - как можно разлочиться в режиме 2Н,если мост то отключен и на хабы ничего не передается.Внедорожник то первый в жизни,вот и не знал как правильно. Вроде бы так.

[Нiкоlа]

я первоначально просто поменял бы местами хабы

[Vlad17]

Спасибо,завтра попробую, а что это дает?

[Нiкоlа]

1. внутренности вращаются в другую сторону.
2. станет понятно какой хаб сдох, и хаб ли сдох.

[Vlad17]

Спасибо,понял.

[Viktorich]

Сообщение от Vlad17 А в 4Н ехать в режиме AUTO просто невозможно - сразу начинается сильное щелканье,что в левом что в правом хабе.

я просто поменял хабы местами, т.е. с правой стороны на левую, и с левой на правую и все. уже две зимы так , и нет щелканья...

[dks1978]

Сообщение от dks1978 Думаю надо разбирать и смотреть что там внутри сломалось.

Попробовал разобрать, до конца не получилось. Но по крайней мере увидел что сломалось, а именно кольцо за которое держится пружина (оно пластиковое). До конца не стал разбирать т.к. побоялся сломать, а мне на этой неделе предстоит дальняя поездка. Залочил хаб в положении 4*4.

Теперь вопрос. Есть ли какие-нибудь проблемы при залочке одного хаба 4*4, а другого 4*2? Можно ли так ездить?

[Vlad17]

Сообщение от Viktorich я просто поменял хабы местами, т.е. с правой стороны на левую, и с левой на правую и все. уже две зимы так , и нет щелканья...

Сегодня,если успею, переставлю,а потом отпишусь что и как. Насчет залочки одного хаба: получается одно колесо будет постоянно подключено к своей полуоси,а второе свободно вращаться,т.е разная нагрузка на мост и колеса при разгоне,торможении, да и просто движении. Надо еще подумать о вхождении в поворот на скорости. Я и сам только в этом разбираюсь,но вроде теоретически так. Мне кажется,что это нежелательно.Хотя могу ошибаться. Может более опытные коллеги подскажут.

[master key]

Сообщение от dks1978 Есть ли какие-нибудь проблемы при залочке одного хаба 4*4, а другого 4*2? Можно ли так ездить?

Нельзя так ездить, оба или лок или свободными оставляй.