|
|
|
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
|
# 681
08.12.2016, 15:01
|
|
|
Подскажите, давление масла на холодную, на небольших оборотах за 8ку стрелка уходит, это нормально? на горячую на оборотах 4
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
|
|
|
|
# 682
08.12.2016, 17:17
|
|
|
Sanayga, Нет не нормально.На холодную 3-4,на горячую чуть ниже.Попробуй проверить механическим....
|
|
|
|
# 683
08.12.2016, 22:09
|
|
Сообщение от Sanayga
 давление масла
|
на прогретом моторе при 3000 об/мин - 3,2 - 4,8 бар
Добавлено через 9 минут
Сообщение от tarantula
две печки
|
в 260х во всех 2 печки?
мотор такой же...там есть отличия в с-ме охлаждения?
Сообщение от Tai Geddar
вискомуфта заклинила и двигатель не догревается из-за этого.
|
термостат исправный и через радиатор циркуляции нет , по идее......муфта крутится от руки( возм не достаточно свободно....).....хз....сниму на досуге вентиль- проверю.....
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Sanayga
за 8ку стрелка уходит, это нормально? на горячую на оборотах 4
|
1. при выкл зажигании стрелко на ноль ложиться?
2. какое масло залито и при какой температуре 8 бар?
__________________
RD28T, МКПП, К260
Последний раз редактировалось by7, 08.12.2016 в 22:09.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 684
08.12.2016, 23:13
|
|
Сообщение от by7
в 260х во всех 2 печки?
мотор такой же...там есть отличия в с-ме охлаждения?
|
только для холодных стран.
мотор тот же.
отличий никаких. просто печка через тройники стоит.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
|
# 685
09.12.2016, 00:14
|
|
Сообщение от tarantula
через тройники стоит.
|
помпа стандартная и электрической нет?
__________________
RD28T, МКПП, К260
|
|
|
|
# 686
09.12.2016, 09:04
|
|
|
by7, Стрелка на ноль нормально ложится, масло синтетика 5w40, при температуре ниже нуля
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
|
|
|
|
# 687
09.12.2016, 09:13
|
|
Сообщение от Sanayga
а небольших оборотах за 8ку
|
Тут или редукционник неработает, который поидее должен на 6 стравливать или прибор погоду показывает. Перемерить манометром непосредственно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 688
09.12.2016, 10:49
|
|
Сообщение от by7
помпа стандартная и электрической нет?
|
с завода всё тожсамое...
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
|
# 689
09.12.2016, 23:00
|
|
Сообщение от by7
термостат исправный и через радиатор циркуляции нет , по идее......муфта крутится от руки( возм не достаточно свободно....).....хз....сниму на досуге вентиль- проверю.....
|
на холодную муфта должна легко крутиться от руки и останавливаться не сразу, слегка докручиваясь по иннерции. а на горячую - чем выше температура - тем сложнее должна прокручиваться от руки
__________________
War... War never changes..
|
|
|
|
# 690
10.12.2016, 01:02
|
|
|
можно на холодную попробовать остановить вертилятор свёрнутой плотно в трубку газетой. останавливается - всё ок.
разносит газету нахрен - муфта умерла.
нанайский народный способ.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
