 
  | 
  |  
  | 
			
| Изба - поболтать о том о сем | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 681  
				18.03.2013, 19:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Шайтан-машина 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 682  
				18.03.2013, 19:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от okill
 Я возил два взрослых горных велика. Надо снимать оба колеса на каждом, входит впритык. Велики ставились не по диагонали, а по ходу движения. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Тогда да, тогда влезет, я на своем колеса не снимаю, только второй ряд складываю.. но без колес это не спортивно))))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 683  
				18.03.2013, 20:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Добавлю свои 5 грамм- 
Бухта 100м трубы пнд32 + 
бухта 50м дренажной трубы 110+ 
Насосная станция с 50 баком аккумуляторм. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 684  
				18.03.2013, 21:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Дымыч
 Тогда да, тогда влезет, я на своем колеса не снимаю, только второй ряд складываю.. но без колес это не спортивно)))) 
	
 
	 | 
	 
	 
 Лучше передние колеса снимать, чтобы руль набок повернуть, а сверху тряпкой накрыть, чтобы не вводить во искушение честных людей...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 685  
				18.03.2013, 21:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 В ПАТЕ трансформация салона намного интересней чем в ТЛК 150, сиденья складываются в ровный пол, можно запросто переночевать в вдвоём, в ТЛК это будет только мученья. Также огромный минус ТЛК 150 без заднего климата- зимой очень холодно задним пассажирам так как воздуховодов там нет ,только в ноги. цена с задней печкой около 2.7 мл. р. так же трёх литровый дизель сильно вибронагружен и динамика на трассе очень слабая. Ходы подвески больше чем на ПАТЕ поэтому на бездорожье более комфортен, зато на трассе подвержен раскачке и надёжность у ТЛК на высоте. Главное что бы машина была для души . 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 686  
				18.03.2013, 22:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от спринт 316
 Главное что бы машина была для души 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот!Подходишь к ней и душа поет!Давайте делится осчученимями от выбора.Может кто попробует..Лично для меня нет плохих машин.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 687  
				19.03.2013, 10:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от REOGENT
 .Лично для меня нет плохих машин. 
	
 
	 | 
	 
	 
 для меня - есть   
но с любой, в принципе, можно смириться.
 
другое дело, что многие хвалят машины потому, что они - их. 
а другие покупают такие авто, которые им нравятся... некоторые еще при этом и не ошибаются    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 688  
				19.03.2013, 15:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от v-s
 некоторые еще при этом и не ошибаются 
	
 
	 | 
	 
	 
 Точна! Не бывает плохих машин- бывает не правильный выбор! 
У меня пример из жизни. Есть приятель, у него жена( " чтоб было не хуже чем у других"), был вынужден покупать и ездить на внедорожниках, мучился мужик сам и авто мучил, лет 5( одна с пробегом под полтинник почила в бозе, другую на 100 тыс, с почти стуканутым двиглом еле скинул. Потом забил на понты жены, купил себе минивэн и радуется жизни уже 120 тыс.  км.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Опять на коне(педальном)!   Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 689  
				19.03.2013, 16:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Что взять после Пафа? 
 
VOLVO 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 690  
				19.03.2013, 16:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от JonnyBil
 VOLVO 
	
 
	 | 
	 
	 
 в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar концерну Ford, который в 2010 перепродал его концерну Geely. Это ни о чём?    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |