Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #671   17.04.2012, 18:04
По умолчанию
не кран обычный и сколько протянет фик знает, он сливной, а воздух надо маленький и в самом верхнем месте
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #672   17.04.2012, 18:22
По умолчанию
Сапун есть смотрите внимательно.

Добавлено через 1 минуту


Да и вывод сапуна может быть в любом месте

Последний раз редактировалось Vrubel, 17.04.2012 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #673   18.04.2012, 16:54
По умолчанию
Вот че хотел спросить - а если сделать систему как на уазике со вторым баком.
двойная горловина будет
на втором баке поставить сапун, тнвд из основного качает, в нем создается разряжение и затягиввает соляру в основной из доп бака.
можно так сделать?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #674   18.04.2012, 17:19
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
в нем создается разряжение и затягиввает соляру в основной из доп бака.
можно так сделать?
У меня именно так было на 45-м Патруле, со вторым штатным баком Какой-то косяк
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #675   18.04.2012, 17:54
По умолчанию
Маленький перепад слишком, засосет мож грамм 100, да и сам бак чаще под давлением от нагрева и паров.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #676   10.05.2012, 21:59
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=39484
спасибо, перенёс
__________________
Ответить с цитированием
nordwings вне форума nordwings    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Лобня; Авто: Nissan Patrol ZD30+A `06, +2"
Старый #677   11.05.2012, 03:05
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
на втором баке поставить сапун, тнвд из основного качает, в нем создается разряжение и затягиввает соляру в основной из доп бака.
можно так сделать?
Когда у меня по непонятной причине отказались работать тойотовские клапана, я так и думал сделать. Но в итоге отказался от этой схемы. Дело в том, что при таком раскладе, основной бак должен быть герметичным. А значит, надо или не лезть сильно в воду, либо сапун второго бака выводить наверх. Вобщем, поставить перекачивающий насос проще.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #678   11.05.2012, 09:41
По умолчанию
Вобщем, поставить перекачивающий насос проще.
Не только проще, но и надежнее в эксплуатации
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #679   11.05.2012, 15:07
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Вот че хотел спросить - а если сделать систему как на уазике со вторым баком.
Или я не понял, или инфа расходится. У меня в армии в уазке 2 бака было и кран, кран повернул, тумблер щелкнул - и пошел бензин из второго бака - никаких перекачек, никаких заморочек. Или, Александр, ты это и имел ввиду?
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Bezoalex вне форума Bezoalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61'98г.в.,TD42,+2"ToughDog(HL+FC),Maxxis mt-762 315/75/16
Старый #680   11.05.2012, 17:05
По умолчанию
Он имел ввиду эжекторный насос, работающий за счёт разряжения в основном баке. Вообще в исполнении на УАЗе это дико глючная система, говорю как бывший владелец ульяновского чуда с этим...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook