Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #671   06.03.2012, 00:17
По умолчанию
По поводу прохождения таможни:
Если ты везешь внаглую с собой в Россию движок и у тебя нету декларации с отметкой о том, что ты его вывозил - тебя легко могут попросить его растаможить, ставка будет скорее всего составлять 4 евро/кг.
Если начать качать права, что этой твой мотор и ты с ним ездил, то будет логичный вопрос - а что у вас под капотом сейчас, педальная тяга?
Как вариант - взять с собой дохлый движок от Жигулей без маркировки и задекларировать его как ZD30, если при вывозе никто не почешется (что наверняка), то обратный ввоз легок и приятен

Добавлено через 1 минуту
Кстати, насколько я помню, при выезде больше чем на две недели рекомендуется оформлять временный вывоз т/с, дабы не было проблем на границе.

Последний раз редактировалось preacher, 06.03.2012 в 00:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #672   06.03.2012, 01:43
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Смотри. Нет разница как ты вывозишь купленный мотор и как ввозишь свой собственный. Он в машине главное. Никто не может тебя заставить дважды ратомаживать одну и ту же вешь( товар) на купленный мотор у тебя есть бумажка: инвойс. На его основе сотавляешь таможенную деклорацию и таможеешь мотор, а с учетом того что американские моторы безномерные тановится особо интересно). На свой мотор есть СТС. Так что не вижу проблемы возвращения, хотя интересной и практически выгодней ввезти отдельно мотор и травить его тут. Ладное чтоб умельцы были.

Добавлено через 1 минуту
Александр, который лесник. Не торопись с панами пока. У нас границы нет
+++Как-то скомканно написал и я ни фига не понял! Что значит нет разницы как вывозишь? Ты опять всё в кучу... Одно дело груз у тебя в багажнике, другое-мотор под капотом. Не понял, что значит "на купленный мотор"? Покупать и завозить, исходя из этой темы, будут поляки. При чём здесь ты? На купленный мотор даётся не какой-то "инвойс", а ГТД. В общем, даже не могу ответить на твой сумбур)))

Добавлено через 7 минут
Сообщение от preacher Посмотреть сообщение
По поводу прохождения таможни:
Если ты везешь внаглую с собой в Россию движок и у тебя нету декларации с отметкой о том, что ты его вывозил - тебя легко могут попросить его растаможить, ставка будет скорее всего составлять 4 евро/кг.
Если начать качать права, что этой твой мотор и ты с ним ездил, то будет логичный вопрос - а что у вас под капотом сейчас, педальная тяга?
Как вариант - взять с собой дохлый движок от Жигулей без маркировки и задекларировать его как ZD30, если при вывозе никто не почешется (что наверняка), то обратный ввоз легок и приятен

Добавлено через 1 минуту
Кстати, насколько я помню, при выезде больше чем на две недели рекомендуется оформлять временный вывоз т/с, дабы не было проблем на границе.
+++Не попросят, а будешь таможить и необязательно 4 Е/кг, а по спецкаталогу. Что значит "ты его вывозил"? Как ты можешь вывезти свой мотор, который стоит у тебя под капотом?! Ведь для составления декларации при вывозе движка ты должен занести в неё его номер! Движок от жигулей не вариант, т.к. таможенники сейчас ушлые.
Перепробовал я множество вариантов, но действует один о котором писать здесь не очень хочется)))
Повторю ещё раз: САМ выезжал с мая по сентябрь-никаких вопросов. Несколько раз оставлял машину на месяц-два, также без проблем.

Последний раз редактировалось Niss, 06.03.2012 в 01:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Thanatos вне форума Thanatos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб-Новополоцк; Авто: "Чем круче внедорожник,тем дальше бежать за трактором..."
Старый #673   06.03.2012, 18:45
По умолчанию
Да вариант один везти в багажнике хотя бы самые ценные детали от ЗД..
Т.е. кидаешь в багажник голову(похожую)-это самое главное декларируешь и назад уже со своей .ТНВД,генератор,мозги(самое дорогое),кулер и турбину и все по мелочи я думаю поныкать в тачке машина то большая=))(ну там на проволку под мосты или в двиг.отсек...Короче можно придумать.А продавать за 1.5-2 тыков целиком не айс, это тока мозги коробаса и двигла тут за 2т уйдут..
__________________
Nissan Patrol GR Y61"Зубило"(03.2001) ZD30TD/250 тыков. АККП,Обвес хром(COBRA).33" R16 Cooper Discoverer S/T Maxх.Лифт+Кастор+Пружины+Аммо+5см Собаки!Шноркель-Багажник.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #674   06.03.2012, 18:52
По умолчанию
Все так уверенно "делят шкуру неубитого медведя" что прям диву даюсь, а кто нибудь уточнил что машина будет работать без штатной проводки и мозгов, Вы уверены что поляки делают новую штатную проводку ? Спросите у них думаю удивитесь, что 99% процентов проводки остается штатной. И никакие блоки типа мозгов ДВС или коробки не высвобождаются.

Добавлено через 1 минуту
Контрабандисты
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!

Последний раз редактировалось Profesor, 06.03.2012 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #675   06.03.2012, 18:52
По умолчанию
поставил меху , все блоки автоматики выкинул к ху великому, из автоматики только генератор и клапан отсечки, такчто все реально
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #676   06.03.2012, 18:59
По умолчанию
Это на 60, а на 61 еще есть щиток приборов который тоже должен работать, и ряд другой электрики которая связана с ECM.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Thanatos вне форума Thanatos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб-Новополоцк; Авто: "Чем круче внедорожник,тем дальше бежать за трактором..."
Старый #677   06.03.2012, 19:55
По умолчанию
"Отправитель давления масла адаптер поставляется в комплекте" перевод не ахти скорее всего это клапан отсечки=))
Почитай что входит в комплект Marks 4WD там не только детали вязки двигла к коробасу там датчики температуры и масла. мозгов на двигло нет все механика..Плюс комплект адаптации АКПП..
Есть конечно вопросы но это при встречи так сказать шас мы обсуждаем что да как сделать с своим двиглом...
__________________
Nissan Patrol GR Y61"Зубило"(03.2001) ZD30TD/250 тыков. АККП,Обвес хром(COBRA).33" R16 Cooper Discoverer S/T Maxх.Лифт+Кастор+Пружины+Аммо+5см Собаки!Шноркель-Багажник.

Последний раз редактировалось Пуська, 07.03.2012 в 11:26. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #678   06.03.2012, 19:59
По умолчанию
Менять в России, наиболее простой вариант
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Thanatos вне форума Thanatos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб-Новополоцк; Авто: "Чем круче внедорожник,тем дальше бежать за трактором..."
Старый #679   06.03.2012, 20:06
По умолчанию
Было бы в России..меняли хотя как у хабаровцев за 20 килобаков нет увольте лучше в Польше предоплату кинуть и неделю прожить там с контролем над работой...
__________________
Nissan Patrol GR Y61"Зубило"(03.2001) ZD30TD/250 тыков. АККП,Обвес хром(COBRA).33" R16 Cooper Discoverer S/T Maxх.Лифт+Кастор+Пружины+Аммо+5см Собаки!Шноркель-Багажник.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #680   06.03.2012, 21:08
По умолчанию
А если в России по ценнику поляков?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook