Рама Патрол(вопросы,чашки-усиление,ремонт; ржавчина и прочее)

[911M]

Лапами под мотор.

[VerTer]

В связи с покупкой рамы возникли делемы стоит или нет закравать вентиляционные отверстия, сливные (короче все отверстия) предварительно там хорошо обработав. Что Вы думаете по этому поводу.

[AD Patrol]

Сливные нивкоем рази. Вот заливные: сверху и побокам у себя закрыл. А сливных ещё дополнительно просверлил в сложных местах.

[VerTer]

Сообщение от AD Patrol и побокам у себя закрыл.

А торцевые спереди и сзади закрывал?

[AD Patrol]

Не. Тоже нельзя. Иначе сохнуть не будет.

[insash]

Я бы ни чего не делал. Промывать почаще надо.

[pylot35]

Народ, задние подушки кузова на 61-ом сложно менять? Кажись просели сильно. На кочках сзади бухает что-то. На них подозрение.

[Олег34]

Геморойно на всех патрулях , начиная со 160го. Я бы честно сказать , руки и бошки бы поотрывал конструкторам и технологам за этот узел.
Там проблема в том , что внутренняя упорная втулка в подушке сростается с болтом и подушкой в общую агломерацию с продуктами коррозии. .
И при попытке открутить гайку , разгибает усики уберживающие шляпу болта. А вся эта хрень , находится внутри заднего порога. Подобраться , чтоб удержать шляпу , очень не просто. Да и при сильной коррозии болта , практически не возможно.
По этому , попытайтесь отрубить саму гайку , под опорой. Это не просто , но " дюбовъю " заниматься в недрах порога , еще геморройней. Поверьте на слово.
Особенно , учитывая год машины.

[911M]

Только опоры бы стучали, если учесть год машины. У меня стук вылечился заменой рамы...

[Kuzya_777]

Вот и у меня проблема. Погнул раму на Патруле ТБ48... Предлагают раму от Сафаря с таким же двигателем... Много ли переделывать в раме с праворульного Сафаря на леворульный Патрол?