|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 661
05.02.2015, 16:40
|
|
Сообщение от лозовод
И горячий выхлоп охлаждать, имхо, дело бесперспективное.
|
И, тем не менее, это зачем-то делается...
Добавлено через 7 минут
Сообщение от лозовод
На холостых работу ЕГР видно даже по Торкуе,
температуру интейк эйр показывает скажем +17 гр, при -10 гр. за бортом.
|
У меня, помнится, были несколько другие наблюдения. На днях поподробней посмотрю.
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 05.02.2015 в 16:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 662
05.02.2015, 16:44
|
|
Сообщение от Андрей 1960
И, тем не менее, это зачем-то делается...
|
Так уже разбирались по сто раз на всех сайтах, экология на переходных режимах у дизелей хромает. Душат движок, чтобы вписать в нормы по выбросам.
А летящая в движок сажа - это так, бонус производителю, быстрее дымящего коня поменяем.
С болью в сердце заглушку снимал, даже на глухой такой слой сажи кристаллизовался.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
|
|
|
# 663
05.02.2015, 16:45
|
|
Сообщение от лозовод
У меня с заглушеным ЕГР...
|
Так а что можете сказать о зимнем запуске? Из своего опыта, а не
Сообщение от лозовод
Судя по месседжам Мясоеда
|
|
|
|
# 664
05.02.2015, 16:52
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Так а что можете сказать о зимнем запуске? Из своего опыта, а не
Сообщение от лозовод
Судя по месседжам Мясоеда
|
Пока набираю статистику)))
Снял заглушку из-за того, что плохо стала заводиться,
а в итоге выявил подтекающий шланг на подводящем топливопроводе. Так что для меня вопрос слегка повис в воздухе.
Мясоеду в данном случае верю, ибо он-же сначала и посоветовал эту заглушку ставить на рестайлы. Когда посыпались вопросы по неуверенному холодному пуску, он признал проблему. А мог-бы в окопчик зарыться и "не заметить" обсуждения проблемы.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
|
|
|
# 665
05.02.2015, 17:04
|
|
Сообщение от лозовод
Когда посыпались вопросы по неуверенному холодному пуску, он признал проблему.
|
Видимо, это каким-то образом прошло мимо меня...
Могу-лишь сказать, что у меня "вопросы по неуверенному холодному пуску" начались прошлой зимой и безо всяких манипуляций с глушением EGR.
|
|
|
# 666
05.02.2015, 17:17
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Сообщение от лозовод
Когда посыпались вопросы по неуверенному холодному пуску, он признал проблему.
|
признаю
"посыпался" мой вопрос ))), просто проблему обсасывают на нескольких форумах, тем не менее Мясоеду оснований не верить у меня нет
жду морозов, чтобы убедиться,что справился с проблемой холодного пуска путём герметизации топливопровода,
потом, если пороху хватит, попробую заглушку назад вставить
потому и писал
Сообщение от лозовод
Пока набираю статистику
|
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
|
|
|
# 667
05.02.2015, 17:33
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Так а что можете сказать о зимнем запуске? Из своего опыта
|
Такой косяк зимнего пуска наверно только на рестайлах,
у меня заглушен и ни какого влияния из за температур не ощущается.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
# 668
05.02.2015, 17:43
|
|
Сообщение от ant19on64
Такой косяк зимнего пуска наверно только на рестайлах,
|
Возможно. Поэтому я тоже "набираю статистику". Пока получается, что наличие/отсутствие заглушки EGR, не влияет на холодный запуск
|
|
|
# 669
16.02.2015, 08:51
|
|
Подскажите, загорелся чек, выдаёт ошибки:
0409
1552
1557
1554
Заводится как обычно, тянет как обычно. Режим езды - короткие поездки по городу, нормально прогреваться не успевает.
Ошибки сбросил, через 2 недели чек загорелся опять. Заметил, что загорается чек в момент запуска.
Пока в машину не лазил, холодно что-то.
Чистка ЕГР может помочь?
Не нашёл в ФАКе, где он находится на рестайле и как его снимать и чистить.
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
|
|
|
# 670
16.02.2015, 09:12
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|