Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #661   05.02.2015, 16:40
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
И горячий выхлоп охлаждать, имхо, дело бесперспективное.
И, тем не менее, это зачем-то делается...

Добавлено через 7 минут
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
На холостых работу ЕГР видно даже по Торкуе,
температуру интейк эйр показывает скажем +17 гр, при -10 гр. за бортом.
У меня, помнится, были несколько другие наблюдения. На днях поподробней посмотрю.

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 05.02.2015 в 16:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #662   05.02.2015, 16:44
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
И, тем не менее, это зачем-то делается...
Так уже разбирались по сто раз на всех сайтах, экология на переходных режимах у дизелей хромает. Душат движок, чтобы вписать в нормы по выбросам.

А летящая в движок сажа - это так, бонус производителю, быстрее дымящего коня поменяем.

С болью в сердце заглушку снимал, даже на глухой такой слой сажи кристаллизовался.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #663   05.02.2015, 16:45
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
У меня с заглушеным ЕГР...
Так а что можете сказать о зимнем запуске? Из своего опыта, а не
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Судя по месседжам Мясоеда
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #664   05.02.2015, 16:52
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Так а что можете сказать о зимнем запуске? Из своего опыта, а не
Сообщение от лозовод
Судя по месседжам Мясоеда
Пока набираю статистику)))
Снял заглушку из-за того, что плохо стала заводиться,
а в итоге выявил подтекающий шланг на подводящем топливопроводе. Так что для меня вопрос слегка повис в воздухе.

Мясоеду в данном случае верю, ибо он-же сначала и посоветовал эту заглушку ставить на рестайлы. Когда посыпались вопросы по неуверенному холодному пуску, он признал проблему. А мог-бы в окопчик зарыться и "не заметить" обсуждения проблемы.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #665   05.02.2015, 17:04
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Когда посыпались вопросы по неуверенному холодному пуску, он признал проблему.
Видимо, это каким-то образом прошло мимо меня...
Могу-лишь сказать, что у меня "вопросы по неуверенному холодному пуску" начались прошлой зимой и безо всяких манипуляций с глушением EGR.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #666   05.02.2015, 17:17
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Сообщение от лозовод
Когда посыпались вопросы по неуверенному холодному пуску, он признал проблему.
признаю
"посыпался" мой вопрос ))), просто проблему обсасывают на нескольких форумах, тем не менее Мясоеду оснований не верить у меня нет

жду морозов, чтобы убедиться,что справился с проблемой холодного пуска путём герметизации топливопровода,
потом, если пороху хватит, попробую заглушку назад вставить

потому и писал
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Пока набираю статистику
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #667   05.02.2015, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Так а что можете сказать о зимнем запуске? Из своего опыта
Такой косяк зимнего пуска наверно только на рестайлах,
у меня заглушен и ни какого влияния из за температур не ощущается.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #668   05.02.2015, 17:43
По умолчанию
Сообщение от ant19on64 Посмотреть сообщение
Такой косяк зимнего пуска наверно только на рестайлах,
Возможно. Поэтому я тоже "набираю статистику". Пока получается, что наличие/отсутствие заглушки EGR, не влияет на холодный запуск
Ответить с цитированием
миха 4WD вне форума миха 4WD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Pathfinder R51M 2013 2,5 TD
Старый #669   16.02.2015, 08:51
По умолчанию
Подскажите, загорелся чек, выдаёт ошибки:
0409
1552
1557
1554
Заводится как обычно, тянет как обычно. Режим езды - короткие поездки по городу, нормально прогреваться не успевает.
Ошибки сбросил, через 2 недели чек загорелся опять. Заметил, что загорается чек в момент запуска.
Пока в машину не лазил, холодно что-то.
Чистка ЕГР может помочь?
Не нашёл в ФАКе, где он находится на рестайле и как его снимать и чистить.
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #670   16.02.2015, 09:12
По умолчанию
Сообщение от миха 4WD Посмотреть сообщение
загорелся чек, выдаёт ошибки:


Сообщение от миха 4WD Посмотреть сообщение
Не нашёл в ФАКе...
А если в ESM посмотреть?..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook