Подкачивающий насос ДТ для дизелей

[Мазай]

shurik79, 1. Если нет обратного клапана, то сопротивления считай нет. В любом случае оно ничтожно мало по сравнению с сопротивлением ТФ.
2. Узнаешь моментом. Я это делал. Можешь воткнуть манометр после ТФ.
3. При отказе насоса до места доедешь норм., машина повреждений не получит.

[VerTer]

Сообщение от shurik79 В случае если он сдох владелец может ооочень долго об этом не догадываться.

Вот здесь не правда . Насос очень хорошо слышно при его работе когда машина еще не заведена (в первом положении ключа зажигания) хоть погружной хоть магистральный.

[Вадяныч]

Ура, насос уже скоро будет у меня! ))

Мужики, подскажите - куда лезть, где топливозаборник бака искать? Лючок в полу али где?

[VerTer]

Сообщение от Вадяныч Лючок в полу али где?

Да. Снимаешь пластиковую накладку в багажнике (ту которая поперек машины вдоль дверей) поднимаешь ковролин и перед тобой оказывается лючок на четырех болтах. Откручиваешь его и видишь перед собой ужасную картину бак с верху весь в грязи и ни чего не видно. Очищаешь все это безобразие отсоединяешь разъем и два шланга (обратка и подача) откручиваешь шесть болтов на 8 и вынимаешь топливозаборник.

Добавлено через 5 минут
Забыл добавить когда все будешь собирать обратно то между топливозаборником и баком нужно поменять прокладку на новую или посадить его на дешевый(чтобы потом отодрать) герметик. В противном случае можешь получить такой бонус как вода в баке по весне(на своем опыте).

[Вадяныч]

VerTer, Благодарю!!!

[AD Patrol]

Сообщение от shurik79 Какое бы минимальное сопротивление он не создавал, но оно есть;

Такоеже как у куска шланга.

Сообщение от shurik79 Для себя решил поставить магистральный насос бошевский (для инжекторной волги) и регулятор давления в топливной магистрали,

Плохой вариант. Уже перетирали нераз. Давление он гонит большое, производительность у него низкая. На малых оборотах может передавливать, на больших может устраивать ТНВД голодовку.
Цетробежник в этом случае полюбому 100 очков даёт, так как он в силу своей конструкции если помогать при большом расходе не будет, то хотяб мешать не станет.
В Фолцвагонах штатно такой стоит. Включается вместе со свечками. А потом отключается.

[Андрей Ермолин]

Некоторые герметики со временем растворяются в соляре. Если попасть на такой,можно через месяц-или через год-получить течь из бака или пробку из упавшего внутрь куска в топливопроводе. У меня получилась пробка в доп.баке

[Ilya152]

Сообщение от shurik79 о его случайной кончине,

Не дай бог он остановится на скорости в повороте, занос можно словить знатный. Нужен обратный клапан в параллель, чтобы ТНВД в случае чего мог сам закачать топливо.

[Мазай]

Ilya152, Повторяю, остановка центробежного/вихревого насоса принципиально картины по тяге не меняет. Никаких РЕЗКИХ изменений в работе ДВС не будет

[Вадяныч]

Есть один существенный минус установки погружного насоса - никак не поставишь таблетку в бак, подогреватель заборника от Номакона.

Может, и не нужна она особо конечно, так как насос там стоит (на конце, точнее, в начале топливопровода), но все-таки хуже бы не было от таблетки.