Выхлопная система и ее модернизация

[Takinava]

Александр Анатолич, Для мотора может и да - но вот мне интересно, какими механическими обманками вы будете глушить обрывы по подогреву зондов, ведь индикация неисправности происходит не только по низкой эффективности ката, в т.ч. в его отсутствие, но и по электрическим цепям. Вот тут то и будут танцы с бубнами у владельца. "Как же так, я обманки поставил, а чек не пропал, что же делать".
Ну да ладно. Все равно наша дискуссия зайдет в тупик - по одной простой причине - "брбрбр.... сказала японская бензопила - ВООООТ! сказали угрюмые русские мужики - и пошли валить лес двуручными пилами...."

[shaman 1]

По обманкам.... На Сафаре только собираюсь , а на рэме поставил ... Коробочкаb1s1 подключается к передним и задним датчикам , в моем случае это 2 передних и два задних... Она их согласует ... К коробочке кабель подключается с встроенным конвертером с USB ... Подрубаешь к ноуту и с помощью маленькой програмки согласуешь их... Чек не горит... http://mcedevices.ru/b2c.htm

[Анатолич]

Сообщение от Takinava какими механическими обманками вы будете глушить обрывы по подогреву зондов, ведь индикация неисправности происходит не только по низкой эффективности ката, в т.ч. в его отсутствие, но и по электрическим цепям.

А зачем это делать ? Зонды не удаляются, мотор их "видит" в штатном режиме.

[Takinava]

Сообщение от Александр Анатолич А зачем это делать ? Зонды не удаляются, мотор их "видит" в штатном режиме.

Не мне вам рассказывать, насколько капризные сами по себе эти датчики, и как часто они выходят из строя.
Но я собственно не об этом.
Использовать обманки и дальше мучиться с выходящими из строя датчиками, в довесок еще с каким-нибудь эмулятором - я считаю каменным веком. Хотя, к примеру, на тойотах другой альтернативы пока нет и ближайшее время не предвидится.
По моему один раз перешить блок управления и навсегда избавиться от головной боли - куда как корректней, и уж куда более надежней.

[Анатолич]

Сообщение от Takinava насколько капризные сами по себе эти датчики, и как часто они выходят из строя.

Честно говоря, не слышал про такое..все кто ставил обманки на этом форуме просто их поставили и забыли. В том числе и я.

Сообщение от Takinava По моему один раз перешить блок управления и навсегда избавиться от головной боли - куда как корректней, и уж куда более надежней.

А вы уже проделывали такую процедуру с ЭБУ от TB48DE ? Если не секрет, озвучьте ценник и время, которое уйдёт на данный вид работ.

[МаксК21]

Сообщение от Александр Анатолич Если не секрет, озвучьте ценник и время, которое уйдёт на данный вид работ.

Тоже интересен этот момент,что бы сопоставить цену работы тут и поездки к вам,мало ли))

[Takinava]

Сообщение от Александр Анатолич А вы уже проделывали такую процедуру с ЭБУ от TB48DE ? Если не секрет, озвучьте ценник и время, которое уйдёт на данный вид работ.

Решение разрабатывал для блоков управления Hitachi, на них практически вся линейка атмосферных бензиновых Ниссанов работает, в том числе с моторами TB48DE. Проверял на Murano 3,5 и FX35.
Время: 3-5 часов.
Цена: 300$ - только перепрограммирование. Для членов данного форума обязательно сделаю скидку.

[Анатолич]

Сообщение от Takinava работает, в том числе с моторами TB48DE. Проверял на Murano 3,5 и FX35.

Вот это то и печально..наши "специалисты" "фикали" на мой вопрос "а вы точно сможете настроить заслонку?" и пренебрежительно отвечали "да левой ногой!". А по факту никто не победил, кроме официалов.

Сообщение от Takinava Цена: 300$ - только перепрограммирование.

Да..ценник некислый. За $500 мне обещали чип-тюнинг..
Выточить обманки стоит 1000 рублей максимум.

А ещё вопросик можно: а сколько будет стоить ПОЛНЫЙ комплекс "под ключ", если 300 стоит "только перепрограммировать" ?

[Takinava]

Сообщение от Александр Анатолич Вот это то и печально..наши "специалисты" "фикали" на мой вопрос "а вы точно сможете настроить заслонку?" и пренебрежительно отвечали "да левой ногой!". А по факту никто не победил, кроме официалов.

Знаем - плавали... За себя и свою работу я всегда отвечаю сам. Не мог бы не предлагал.
Но как говорил, в свое время один, далеко не глупый человек, - "это ваше мнение и только вы можете его изменить".
В вашем случае, чтобы исключить тень сомнения, могу гарантировать компенсацию дороги ко мне и обратно, в том случае если я не сделаю того, что обещаю.

Сообщение от Александр Анатолич Да..ценник некислый. За $500 мне обещали чип-тюнинг..

По поводу корректировки мощности, повторюсь, эффект не будет настолько впечатляющим, как вы того ожидаете. Много под 95 бензин не вытащишь.
И если я правильно понял, у вас еще стоит газ. В данном случае корректировки для бензина лишь от части будут сочетаться с настройками управления газовым оборудованием.

Сообщение от Александр Анатолич А ещё вопросик можно: а сколько будет стоить ПОЛНЫЙ комплекс "под ключ", если 300 стоит "только перепрограммировать" ?

Если вы имеете ввиду механические работы по удалению катализаторов, в купе с перепрограммированием, то умножайте на 2.

[Анатолич]

Takinava,
ок, спасибо за столь развернутый ответ